Ovale kettingbladen zijn niets nieuws voor prestatieoptimalisatie in de wielerwereld. De onderdelenfabrikant Rotor staat bekend om zijn grote innovatiegeest. Voor komend seizoen introduceert Rotor nu de vernieuwingen op hun reeds bekende "Q-ringen" voor. De nieuwe "QXL-ringen" komen voor volgend seizoen met 16 procent ovalisatie. De voorgangers hadden vergeleken met de "QXL-ringen" slechts tien procent van deze specifieke ovale vorm. Als je een QXL kettingblad met 53 tanden gebruikt, wordt de vertaling van een 57 of een 49 kettingblad gebruikt, afhankelijk van de positie van de crank. Het eigenlijke idee is gebaseerd op de constante krachtverdeling in alle fasen van de krukrotatie. Met een normaal kettingblad kun je dus geen constante kracht uitoefenen. De zwakke fase van de trap, wanneer de pedalen omhoog of omlaag zijn, geeft niet dezelfde voortstuwing omdat de translatie te zwaar is voor de gebruikte spiergroep. De Q-Rings voorkomen dit fenomeen. De kettingbladen zijn verkrijgbaar in verschillende maten en voor alle gangbare aandrijvingen.
Filed Under: Productnieuws, spectrum Tagged met: QXL-ringen, Rotor
Laat een bericht achter