Het Zweedse bedrijf POC was bij wielrenners vooral bekend vanwege hun trendsettende protectoren en eigenzinnig ontworpen truien en broeken in de MTB-sector. Vanaf volgend seizoen komt daar verandering in. Op de Eurobike 2013 presenteerde POC voor het eerst een eigen collectie voor wielrenners. Dit omvatte naast de gebruikelijke kledingstukken ook helmen. De belangrijkste plaats daarvan wordt ingenomen door de Octaal in.
//Uitrusting en praktijk
De POC Octaal is anders. Enerzijds onderscheidt hij zich van de huidige helmen door zijn opvallende kleurkeuze en anderzijds door zijn volumineuze vormgeving. Deze kenmerkt zich tevens door de aansluiting van in een relatief rechte lijn aangebrachte ventilatieopeningen. Er zijn alleen openingen aan de achterkant van het hoofd, die qua vorm verschillen van de rest.
De Zweden doen het juiste met dit ontwerpconcept. Tijdens onze proefritten op de laatste warme dagen van het jaar is de Octaal met een constant aangename koeling van het hoofd. Zelfs op beklimmingen was er geen risico op oververhitting. Een ander pluspunt is dat de helm ondanks zijn formaat slechts 195 gram weegt.
De kleurkeuze van Octaal is gebaseerd op het beveiligingsconcept van Poc, waarin oranje als signaalkleur een centrale rol speelt. Bovendien is het ontworpen om het hoofd te omsluiten in een mate die niet wordt aangetroffen in alle eersteklas helmen. Volgens de theorie van de Zweden zou het optimale bescherming moeten bieden. Spannend is ook de mogelijkheid om een crashsensor, de zogenaamde IceDot, in de helm aan de achterkant van het hoofd te gebruiken. Deze heeft een soort noodmeldingssysteem dat bij een val een signaal naar de mobiele telefoon stuurt. Deze stuurt dan automatisch een sms naar de dichtstbijzijnde spoedeisende hulp.
De Octaal wordt vervaardigd met behulp van het InMold-proces. De pasvorm is comfortabel, de zitting is in een handomdraai te verstellen door middel van sluitlussen en een riempje aan de achterkant van het hoofd. Door zijn formaat kan de helm in het begin echter voor veel rijders even wennen zijn. Als je echter kijkt naar de kritiek die een jaar geleden op aerohelmen werd geuit vanwege hun uiterlijk en hun huidige prevalentie, zullen sommige meningen waarschijnlijk snel veranderen.
Het enige nadeel van Octaal: De combinatie is wat moeilijk met sommige brillen. Dit is echter geenszins te wijten aan de optiek, maar hangt eerder af van de lengte van de pootjes. Bij sommige brillen stoten deze tegen de bandjes en verminderen zo het draagcomfort. Als je graag je bril in de ventilatieopeningen steekt tijdens het rijden, hoef je je geen zorgen te maken. Speciaal ingebrachte kussentjes geven de bril de nodige ondersteuning.
//Conclusie
De POC Octaal trekt zeker de aandacht. En terecht. Uiteindelijk probeert hij zijn eigen weg te gaan. Qua uiterlijk is het meteen gelukt. Ook de pasvorm is vanaf het begin goed. Hoewel de helm relatief groot is, voelt hij nooit echt oncomfortabel aan. Het lage gewicht draagt hier zeker ook aan bij. Geen vraag daarmee Octaal POC valt frontaal de helmenmarkt voor wielrenners aan. De kans dat de Zweden als overwinnaar uit de strijd komen is helemaal niet gek gezien de goed doordachte features.
//Producthoogtepunten
- uitgekiend beveiligingsconcept
- laag gewicht
- goede pasvorm
- eenvoudige aanpassing
// prijs en web
- over 190,00 Euro
- www.poc-sports.com
Torsten Wombacher zegt
Hé, in de POC Octal-helm lopen 2 stutten met een instelling van 1-5. Hoe kun je dit aanpassen.