Probike: Jens Voigt behoeft geen introductie meer. De typische rouleur racet dit jaar voor het Trek Factory Racing Team. Tijdens de Bayern Rundfahrt hebben we afgelopen week zijn fiets bekeken.
DeJensie, zoals hij in de VS graag wordt genoemd, staat dit jaar op één Madone 7-serie op reis. Deze kenmerkt zich door een aantal bijzondere kenmerken.
De meeste componenten zijn afkomstig van Trek-dochter Bontrager. Niet gek dus dat Voigt een 42 vooraan heeft XXX Ras X-stuur en een XXX-Stang. Ook aan de voorkant is de SRM-computer gemonteerd, die de Berliner niet alleen het wattage geeft, maar ook alle andere relevante parameters.
Op de Race XXX Lite zadelpen is een witte Serano RL gemonteerd.
De Aeolus 5 D3-Wielen hebben een velghoogte van 50 millimeter en zijn gelabeld spline-Naven van DT Swiss. Ze zijn bedekt met Schwalbe's nieuwe bovenbuisband, de One, waarvoor Voigt officieel ook als reclamemedium dient.
Het hart van de werkuitrusting van Voigt is echter het frame. De modellen van de Madone 7-Serie kenmerken zich door hun onderscheidend vermogen kam staart-Koolstof buizen gemaakt. Op de linker veerpoot is ook een snelheidssensor geïntegreerd.
De achterrem is aerodynamisch weggewerkt achter de trapas. Hierdoor kan Trek echter ook afzien van de gebruikelijke rembrug op de steunpoten en zo het frame aan de achterkant zowel stijver als comfortabeler maken.
Shimano levert de schakelcomponenten. Hier is de 11x DuraAce Di2 geïnstalleerd. De crank had 53/39 tandwielbladen geïnstalleerd toen we de fiets op de camera kregen.
Het spannende is dat Voigt noch voor noch vooraan een conventionele rem gebruikt, maar op het direct gemonteerde sidepull-model van de DuraAce 9010 ontwijkt.
Voigt rijdt dit jaar zijn laatste seizoen. En zoals je van hem gewend bent, zal hij ook in de resterende races van het seizoen aanvallen. Het is dan ook mogelijk om tijdens de race je fiets te bekijken.
