Giant heeft zijn comfortracer Trotseren volledig herzien voor het modeljaar 2015. Een lichter frame en meer comfort moeten ervoor zorgen dat de dagelijkse training nog leuker wordt. Er zullen in totaal vier uitrustingsniveaus zijn.
Giant Defy Geavanceerde SL 0
Dit is het topmodel van de nieuwe serie Daag Geavanceerde SL uit. Het is de lichtste wegracer voor duursporters die de Taiwanezen ooit hebben gebouwd - met een gewicht van slechts 890 gram, een medium framemaat en een geïntegreerde zadelpen. Als je de voorvork, het balhoofd, de zadelpenklem, de houder en kleine onderdelen bij dit framegewicht optelt, is het gewicht net geen 1.500 gram.
Het frame heeft ook een buitengewone stijfheid. "Dankzij de conische Overdrive 2-stuurbuis en de massieve Megadrive-onderbuis heeft dat Daag Geavanceerde SL uit een ongeëvenaard frame en trapasstijfheid”, aldus Reus.
De geïntegreerde, halfronde D-zekering-zadelpen is ontworpen om het gewicht aanzienlijk te verminderen in vergelijking met conventionele, ronde zadelpennen, terwijl het een achterwaartse flexibiliteit heeft van maximaal 12 millimeter. Het moet zorgen voor een soepele en comfortabele rijervaring. De paal is bekend van de TCX Advanced veldritfiets, waar hij al enige tijd wordt gebruikt.
De speciale laagstructuur van het composietmateriaal en de vorm van de buizen, met ultradunne en afgeplatte staande achtervorken, een lage verbinding tussen de staande achtervorken en de zitbuis en de slanke, speciaal gevormde vorkkop moeten ook zorgen voor een evenwichtige, comfortabele rijden en vermoeidheid van de bestuurder voorkomen.
Giant bouwt dat Geavanceerde SL- Framedriehoek met grotere en dus minder composietlagen, wat het gewicht vermindert en de robuustheid van de buizen vergroot. Een volledig geïntegreerde, 86 millimeter brede trapasbehuizing bevindt zich in het massieve trapasgebied. Asymmetrische liggende achtervorken, in de Giants Rij zinsensor is geïntegreerd, moet ook bijdragen aan de stijfheid van de achterkant. De intern geleide kabels zorgen voor een strakke uitstraling. Het frame is speciaal ontworpen voor schijfremmen - voor optimaal remgedrag bij wisselend weer en ander terrein.
Daag Advanced Pro uit
De nieuwe Daag Advanced Pro uit beschikt over professionele apparatuur, zoals de hoogwaardige Giant PR-2wielen, een full carbon vork, een hoogwaardige cockpit en een hoogwaardig zadel. Dat is waar het allemaal om draait Daag Advanced Pro uit voornamelijk voor semi-professionele chauffeurs Klaar om te racen-ambities.
DefyAdvanced
de DefyAdvanced is de toegang tot Giant's eigen GranFondo-wereld - met schijfremmen. Uitgerust met robuuste en hoogwaardige componenten, heeft de fiets de genen van zijn veel duurdere broers en zussen uit de serie.
Daag AluxX SL uit
de Daag AluxX SL uit is de enige racer met aluminium frame in de serie en heeft, in tegenstelling tot de Afvanced-modellen, geen schijfremmen maar conventionele velgremmen. Geproduceerd in de in-house aluminium smederij en gemaakt van FluidForm AluxX SL aluminium buizen, zou het moeten zijn Daag AluxX SL uit Combineer comfort en controle. Framework-technologieën omvatten een OverDrive-Stuurbuis voor uitstekende stijfheid en nauwkeurige besturing D-zekering-Zadelpen die trillingen perfect dempt, evenals een extra grote PowerCore-Bottom bracket voor maximale stijfheid en efficiënte krachtoverbrenging.
Meer informatie op internet op www.giant-bicycles.com.
Laat een bericht achter