Markt: De Spaanse fabrikant BH Bikes heeft zijn toch al lichte G6-frame voor het seizoen 2015 verder afgeslankt. Volgens de fabrikant weegt de nieuwe G6 Pro in maat M slechts 750 gram.
Door HCIM-technologie (Hollow Core Internal Moulding) met gevlochten koolstofvezel te gebruiken, konden de ingenieurs nog eens 80 gram uit het frame halen. Het G6 Pro-frame is daarmee het lichtste aeroframe dat BH Bikes ooit heeft ontwikkeld. Dankzij innovatieve detailoplossingen is het monocoque frame van 100% koolstofvezel verder geoptimaliseerd op het gebied van aerodynamica, stabiliteit en stijfheid. De G6 Pro heeft een oversized trapashuis met een breedte van 86,5 mm voor maximale zijdelingse stijfheid. De direct gemonteerde montage van de voor- en achterwielremmen zorgt naast hogere remprestaties voor betere aerodynamische waarden. Door de achterrem op de onderste achtervorken te monteren, konden ook de staande achtervorken worden aangepast. Ook de bevestiging en positionering van de voorderailleur is veranderd.
De G6 Pro is verkrijgbaar in zeven verschillende uitvoeringen. Van ambitieuze hobbyrijder tot wedstrijdfietser, BH Bikes heeft voor elk type rijder de juiste G6 Pro racer. De G6 Pro 105 met Shimano 105-uitrusting is al verkrijgbaar voor een prijs van 2.999 euro. Met de G6 Pro Ultegra Di2 voor 4.799,90 kun je al elektronisch schakelen. Voor het topmodel met de Shimano Dura Ace Di2 en Lightweight Obermayer wielen moet 11.999 euro worden geïnvesteerd. Bij de racers met elektronisch schakelen zit de batterij voor de elektronicagroep in de zadelpen.
In de video van BH Bikes TV neemt ontwerper Peter Shigo de G6 Pro van de collectie van 2015 onder de loep.
[iframe width=”560″ height=”315″ src=”//www.youtube.com/embed/Rdj4J_QQ5ek?list=PLkVtvaX1G5vJwr4Zljdi4E2boI4DWQQTa” frameborder=”0″ allowfullscreen iframe]
Laat een bericht achter