Hallo Jessica,
je rijdt nu je tweede seizoen in de klasse dames elite en je wist meteen te overtuigen. In bijna alle races waar je aan de start stond, heb je mee kunnen doen om de overwinning.
Je bevestigt je prestatie van vorig jaar, ben je tevreden met het seizoen tot nu toe?
Voor het niveau van training dat ik momenteel rijd, gaat het erg goed. Ik ben blij met het seizoen tot nu toe. Ook omdat mijn prestaties verbeterd zijn ten opzichte van vorig seizoen. Zoals het hoort te zijn.
Nationaal ben je waarschijnlijk de sterkste coureur van dit moment, maar je hebt nog niet zoveel internationale races gereden, hoe komt dat?
Aan het einde van de zomer ben ik samen met Silvio Herklotz naar Berlijn verhuisd naar mijn eigen appartement en ben momenteel bezig met een stage. Je hebt veel te doen met je baan en je eigen huishouden, waardoor je doordeweeks minder tijd hebt om te trainen. Daarom gebruik ik momenteel vooral de weekenden om te trainen.
Bovendien zou het voor mij te veel reisstress zijn om zoveel weekenden naar Nederland of België te gaan, het zou niet goed zijn voor mijn prestaties en ontwikkeling op de lange termijn.
Welke andere doelen heb je voor de rest van het veldritseizoen?
De focus ligt vooral op de Duitse kampioenschappen, die ik graag in de top 3 zou willen eindigen.
Ik hoop ook op een goed resultaat op het WK in Tsjechië, top 20 bij de dames zou een mooi resultaat voor mij zijn!
En ik zou graag de Beker van Duitsland willen winnen, ook al heb ik niet zoveel races in de serie gereden.
Je doel is de top 3 op de Duitse kampioenschappen in Born in januari. Wie zie je daar als je sterkste tegenstanders?
Op dit moment is mijn collega van het Stevens Racing Team, Lisa Heckmann, waarschijnlijk mijn sterkste concurrent. Ik denk niet dat Hanka zal starten vanwege een blessure. Elisabeth Brandau en Trixi Worrak, die de afgelopen jaren ook tot de Duitse top langlaufers behoorden, hebben dit seizoen nog niet aan wedstrijden deelgenomen. Dus ik denk dat Lisa en ik er wel uit zullen komen, tenzij er onverwachts iemand anders opduikt.
Hoe gaat het verder voor jou in de toekomst, ook op de weg heb je afgelopen jaar sterke resultaten behaald. Is daar uitzicht?
Komend wegseizoen rijd ik voor het Maxx Solar Cycling Team. Ik zal me vooral concentreren op de Bundesliga en, als de tijd het toelaat, ook een of twee internationale toernees doen. Op de lange termijn wil ik proberen een van de beste Duitse coureurs op de weg te zijn.
Hoeveel tijd investeer je dagelijks in je sport? Heb je nog tijd voor andere dingen?
Elke tijd die ik niet op het werk doorbreng, investeer ik in sport. Als het tijd is om te regenereren, het huishouden gedaan is en ik vrij ben, breng ik deze tijd graag door met ontspannen met Silvio in het café of in de sauna.
Wat zijn je plannen voor de toekomst (onderwijs/topsport)?
De opleiding waar ik onlangs aan ben begonnen duurt twee jaar en ik train zo goed als ik kan ernaast. Ik kan niet beoordelen wat het volgende is. Het hangt ervan af hoe ik me tot dan toe qua prestaties heb ontwikkeld en of er een kans voor mij is om in de topsport terecht te komen. In het vrouwenwielrennen is het echter erg moeilijk om er van te leven. Ik zou waarschijnlijk een klein klusje erbij doen.
Het Duitse wielrennen is momenteel booming, vrouwen zijn ook erg sterk op de weg, is topsport een doel voor jou?
Het is zeker een doel.
Als je zou moeten kiezen tussen weg en veldrijden, wat zou dan je voorkeur hebben?
Cross is eigenlijk mijn favoriete discipline. Je moet 40 minuten volledig geconcentreerd zijn terwijl je de stop rijdt en een goede controle over de fiets hebt. De sport met zijn vele verschillende bodemgesteldheden en routes is zo veelzijdig en fascineert me keer op keer.
Maar ik voel me ook heel comfortabel op de weg, ook al heb ik daar niet zoveel ervaring.
Heb je een rolmodel in de crossscene waar je naar streeft?
Natuurlijk is het Marianne Vos die wordt nagevolgd. Hoe ze na elke bocht onvermoeibaar start, hoe ze haar motor onder controle heeft en al met al een perfectionist is. Naast haar vind ik ook Sven Nys erg indrukwekkend. Niet alleen dat hij al jaren zo consequent aan de top van de wereld staat. Vooral zijn koelbloedigheid is geweldig, als het tijdens de race niet perfect gaat, blijft hij toch "relaxed".
Heb je een ritueel dat je voor elke race hebt dat je helpt bij de races?
Als ik het parcours al ken, denk ik er de avond voor de wedstrijd, als ik in bed lig, van start tot finish over na.
Er zijn maar een paar jonge renners in Duitsland die crosswedstrijden rijden, waarom heb je besloten om dat te doen en wat motiveert je om dat te doen?
Ik ben al sinds mijn kindertijd betrokken bij wedstrijdsporten en heb altijd op een fiets gereden. Ik heb cross country altijd cool gevonden en gefascineerd omdat het alles vraagt van de atleet. Concentratie, druk, techniek en fitheid van het hele lichaam.
Ik word gemotiveerd door succes en het langetermijndoel om een van de groten in de internationale crosssport te zijn. Het motiveert me ook om zo'n goede ondersteuning te hebben van het Stevens Racing Team.
Je racet al sinds je schooltijd met veldrijden en je hebt de Duitse topranglijst gehaald. Heb je advies voor jonge rijders?
Je moet de pret niet verliezen, maar aan de andere kant moet je ook, om het in gewoon Nederlands te zeggen, in je wangen knijpen als het even tegen zit of als je in de winterkou geen zin hebt om op de fiets te stappen . Je moet echter niet te koppig zijn, anders verlies je het plezier. Ik denk dat je daar gewoon een goede balans tussen moet vinden.
Laat een bericht achter