Wielrennen: De laatste van de vijf voorjaarsklassiekers van de wielersport is ook de oudste. De eerste keer dat het monument werd gehouden in België, ook bekend onder de Franse naam Luik-Bastenaken-Luik, was in 1892. In 2015 telt Luik-Bastenaken-Luik tien beklimmingen, variërend van 5,0 procent tot 12,5 procent.
Luik-Bastenaken-Luik is niet alleen het oudste monument, maar geldt ook als een van de zwaarste. De route door de Ardennen vraagt veel van de professionele wielrenners. Wie hier uiteindelijk wint, voelt de avond na de race precies wat er in zijn benen zit. De klassieker heeft dit jaar een totale lengte van 253,0 km.
De favorieten op Luik-Bastenaken-Luik 2015
Vorig jaar wist Simon Gerrans zowel Alejandro Valverde als Michal Kwiatkowsi naar hun plek te degraderen. De Australiër is waarschijnlijk ook dit jaar een van de grote favorieten in Luik-Bastenaken-Luik. Waarbij Kwiatkowsi 2015 wellicht voor nog meer concurrentie staat dan in 2014, de Pool won immers afgelopen zondag de Amstel Gold Race. Mentaal heeft hij misschien wel het beslissende voordeel: hij heeft immers al de voorjaarsklassiekers gewonnen. Niet te vergeten natuurlijk Alejandro Valverde, die 2e werd op de Amstel Gold Race 2015 en deze week zijn titel verdedigde op de Waalse Pijl. De Spanjaard verwacht terecht dat Luik-Bastenaken-Luik grote kansen krijgt.
De beklimmingen van Luik-Bastenaken-Luik 2015
De Waalse Ardennen maken integraal deel uit van deze wedstrijd. Als je alleen naar de kale cijfers kijkt - in vergelijking met andere klassiekers zijn er slechts tien beklimmingen - dan doe je de wedstrijd geen recht en zie je over het hoofd hoe moeilijk Luik-Bastenaken-Luik eigenlijk is.
De profs moeten tien keer de heuvels op, de eerste keer op km 79,0, waar het de Côte de La Roche-en-Ardenne op gaat. De klim van 2,8 km heeft een stijgingspercentage van 6,2 procent. De laatste beklimming moet dan beklommen worden op km 248,0. De route naar de Côte de Saint-Nicolas is 1,2 km lang en vraagt met een stijgingspercentage van 8,6 procent het uiterste van de coureurs op slechts enkele kilometers van de finish.
79.0 km - Côte de La Roche-en-Ardenne 2,8 km lang met een stijgingspercentage van 6,2%
125.5 km – Côte de Saint-Roch 1,0 km lang met een stijgingspercentage van 11,2 procent
Km 169.0 - Côte de Wanne 2,7 km lang met een klim van 7,4 procent
Km 175.5 – Côte de Stockeu 1,0 km lang met een klim van 12,5 procent
Km 181.5 – Côte de la Haute-Levée 3,6 km lang met een klim van 5,6 procent
Km 194.0 - Col du Rosier 4,4 km lang met een klim van 5,9%
207.0 km - Col du Maquisard 2,5 km lang met een klim van 5,0 procent
218.5 km - Côte de La Redoute 2,0 km lang met een stijgingspercentage van 8,9 procent
Km 234.0 – Côte de la Roche-aux-Faucons 1,5 km lang met een stijgingspercentage van 9,4 procent
Km 248.0 – Côte de Saint-Nicolas 1,2 km lang met een stijgingspercentage van 8,6 procent
De teams van Luik-Bastenaken-Luik 2015
Bora-Argon 18 met een wildcard aan de start
Naast de Giant-Alpecin ploeg, die vanuit Duits oogpunt belangrijk is en sowieso in aanmerking komt om als UCI World Tour Team te starten, zal ook de Bora-Argon 18 aan de start verschijnen in Luik. Opnieuw heeft het Duitse ProContinental-team een startplaats op de eerste rij van de wielerklassiekers.
UCI World Tour-teams
AG2R La Mondiale (FRA)
Astana Pro-team (KAZ)
BMC Racing Team (VS)
Etixx QuickStep (BEL)
FDJ (FR)
IAM Fietsen (SUI)
Lampre Mérida (ITA)
Lotto Soudal (BE)
Movistar-team (ESP)
Orica GreenEDGE (AUS)
Team Cannondale-Garmin (VS)
Team Reus Alpecin
Team Katyusha (RUS)
Team Lotto NL-Jumbo (NED)
Team Sky (GBR) Tinkoff Saxo (RUS)
Trek Factory Racing (VS)
ProContinental-teams met wildcards
Bora-Argon 18 (DUI)
Cofidis, Oplossingskredieten (FRA)
Cult Energy Pro Cycling (DEN)
MTN Qhubeka (RSA)
Team Europcar (FRA)
Team Roompot (NED),
Topsport Vlaanderen-Baloise (BEL)
Wanty Groupe Gobert (BEL)
Luik-Bastenaken-Luik op TV
Eurosport zendt de laatste van de vijf voorjaarsklassiekers live uit op tv op zondag 26 april 2015 tussen 14.15 en 17.00 uur.
Meer informatie over Luik-Bastenaken-Luik vindt u op de officiële website
Laat een bericht achter