Markt: Met de nieuwe Strasbourg 71 breidt de Belgische fabrikant Eddy Merckx Cycles zijn portfolio uit met een gravelbike. Cross-road fietshybrides worden ook steeds populairder in dit land en we hadden de gelegenheid om de zwart/groene schoonheid van dichtbij te bekijken op de Eurobike Media Days.
Het is het jaar 1971, 28 juni, een maandag. De tweede etappe van de Tour de France rolt van Mühlhausen naar Straatsburg, waar een aangrijpende confrontatie plaatsvindt op ongemakkelijke grindwegen. Eddy Merckx, toen 26 jaar oud, strijdt tegen Roger de Vlaeminck om de ritzege in wat achteraf gezien misschien wel de spannendste Grand Boucle aller tijden is. Uiteindelijk sprintte Merckx op stoffige wegen naar de overwinning. Als eerbetoon aan deze gedenkwaardige dag lanceert Eddy Merckx Cycles nu, 44 jaar later, een gravelbike genaamd Strasbourg 71.
Het hart van de nieuwe gravelracer is een eenvoudig maar elegant frame van aluminium, dat optisch zeer geslaagd is in matzwart met enkele groene accenten. Met een framegewicht van 1250 g en de carbon vork van 380 g, weegt de frameset een behoorlijke 1630 g. Zoals het moderne fietsen betaamt, lopen kabels en leidingen volledig door het frame. Zowel de vork als de achterkant bieden meer dan voldoende ruimte, zelfs voor iets bredere gravelbanden - volgens de fabrikant zou hier tot 40 mm mogelijk moeten zijn. Schroefdraadogen voor spatborden en bagagedragers breiden het mogelijke toepassingsgebied verder uit. Steekassen aan de voor- en achterkant onderstrepen het moderne karakter van de fiets en moeten het frame een duidelijk merkbare toename in stijfheid geven.
De complete fiets wordt geleverd met een Shimano 105 groep, inclusief hydraulische schijfremmen en een 11-28 cassette. De Conti Ultra Sport II wordt af fabriek geleverd met 32 mm semi-slicks, die zeker een beter figuur slaan op de weg dan op typische grindpaden. De cockpit komt van Deda, voor de wielen vertrouwen de Belgen op de Italiaanse fabrikant Fulcrum en installeren ze een Racing 5DB wielset. Naast de complete fiets zal ook de frameset te koop zijn - de respectievelijke prijzen worden binnenkort bekend gemaakt.
Al met al is de Eddy Merckx Strasbourg 71 echt een zeer interessante fiets.De meer prestatiegerichte complete fiets is slechts een van de talloze montagemogelijkheden.Ook een tourgerichte ontdekkingsreiziger met bredere, grovere banden, spatborden en bagagerek is denkbaar. Of een opbouw als klassieke forens, met wegbanden, optisch onopvallende spatborden en een functionele aandrijving. Vanaf het voorjaar van 2016 zult u zeker nog enkele exemplaren kunnen bewonderen op onze wegen en bospaden.
Laat een bericht achter