Markt: Op de Eurobike Media Days die momenteel plaatsvinden, presenteert de Zwitserse fabrikant Scott ook zijn Genius Plus-modelserie, die volledig nieuw is voor het seizoen 2016. Het gevestigde, populaire en bekroonde Genius-frame dient als platform. Nieuw zijn vooral de 27,5+ banden en de motorondersteuning van Bosch voor individuele modellen.
Vrijwel elke fabrikant presenteert tegenwoordig mountainbikes die zijn uitgerust met 27,5+ banden, wat in dit land nog vrij ongebruikelijk is - inclusief Scott. De basis is de Genius, die zich sinds zijn introductie iets meer dan 10 jaar geleden stevig op de markt heeft gevestigd als universele trailbike tot en met enduro.
Scott Genius Plus – Voordeel door volume
Waarom de keuze voor de 2,8″ dikke Plus-banden? Afhankelijk van het toepassingsgebied hebben de brede banden vaak meer voordelen dan nadelen. In de eerste plaats verbetert natuurlijk de grip, vooral op zachte of natte oppervlakken. De reden hiervoor is het aanzienlijk grotere contactoppervlak van de banden, die meestal worden aangedreven met een druk van minder dan één bar. Tests van Schwalbe hebben uitgewezen dat de rolweerstand slechts verwaarloosbaar klein toeneemt ten opzichte van 2,35″ banden. Een nadeel is echter het toenemende gewicht - met meer dan 800 g is een Plus-band aanzienlijk zwaarder dan zijn smallere tegenhanger.
Om de overmaatse banden te kunnen accommoderen zijn natuurlijk enkele aanpassingen nodig. Enerzijds moet er genoeg ruimte zijn in de achterdriehoek en de vork zodat de banden ook bij een eventuele modderpoel nog kunnen draaien zonder te schuren. Dit is een van de redenen waarom Scott nu de nieuwe Boost-standaard gebruikt voor de hubs. Deze zijn met 110 mm (voor) en 148 mm (achter) een stuk breder, waardoor de wielingenieurs een hoge mate van stijfheid in de achterste driehoek konden bereiken en toch voldoende ruimte voor de banden konden creëren. Zo'n brede band moet natuurlijk ook passen bij de ingebouwde velg of wielset. De Genius Plus wordt geleverd met de in-house Syncros TR 27,5″ Plus velgen met een indrukwekkende binnenbreedte van 40 mm - zodat de banden zelfs bij lage luchtdruk niet wiebelen.
Er zullen in totaal drie modellen van de Plus Genius verkrijgbaar zijn: de 700 Tuned Plus, de 710 Plus en de 720 Plus. Terwijl de eerste twee worden geleverd met een carbon hoofdframe, gebruikt de 720 Plus een aluminium constructie. De frames hebben één ding gemeen: 140 mm voor en 130 mm achter.
Scott E-Genius Plus – E-drive funfactor
De combinatie van elektrische aandrijving en de nieuwe 27,5+ banden belooft veel trailplezier: de voordelen van de dikke banden, namelijk de hoge grip en uitstekende demping, blijven behouden, terwijl de nadelen zoals het extra gewicht en de hogere rolweerstand door aan de motorische ondersteuning spelen alleen een ondersteunende rol. Het elektronische hart van de Scott E-Genius is de nieuwe Bosch CX middenmotor, die 250W extra vermogen levert. Een batterij van 500 kWh zorgt voor het nodige uithoudingsvermogen.
In tegenstelling tot zijn niet-gemotoriseerde broer zal de E-Genius alleen verkrijgbaar zijn met een aluminium frame. De geometrie blijft grotendeels ongewijzigd, alleen de liggende achtervork groeit met 45 mm tot een behoorlijk indrukwekkende 490 mm vanwege de extra ruimte die de motor nodig heeft - dus de E-Genius Plus zal zeker zorgen voor een hoog niveau van veiligheid op het parcours, maar tegelijkertijd het zal wat behendigheid verliezen. De fiets komt in drie verschillende configuraties op de markt, de E-Genius 710 Plus en de E-Genius 720 Plus. Met de E-Contessa Genius 720 Plus zal Scott een model voor vrouwen produceren dat qua geometrie en kenmerken speciaal is afgestemd op de vrouwelijke anatomie.
Meer informatie over beschikbaarheid, uitrusting en andere details is te vinden op Scott's website: www.scott-sports.com
Laat een bericht achter