Velomotion-logo Velomotion klein logo
Zoek icoon
  • Productnieuws
  • wielersport
  • Tests
    • complete wielen
    • Komponenten
    • Accessoires
  • Raadgever
    • gids koper
    • Verhuur
    • rechts
    • Fabrieksgarantie in heel Europa | werkplaats in Duitsland
    • fietstocht

Algemeen

Algemeen: TEAM GREEN'N FIT: SparkassenGiro – massasprint in Bochum

4. Augustus 2015 by de redactie

gnf1

Raceverslag door Dennis Biendarra / Team Green 'n Fit

Na de langere noodstop op de Nürburgring door stormweer kon er afgelopen weekend eindelijk weer getrapt worden. Met uitstekend weer trokken we richting Bochum, zij het met gemengde gevoelens. Het verleden heeft vaak uitgewezen dat vallen door de route eerder regel dan uitzondering is. Gelukkig is dit echter niet uitgekomen!



De organisator deed zijn huiswerk en waarschuwde altijd de geronde coureurs van het naderende veld zodat ze tijdig de richting van de rechterkant konden worden gestuurd.

De route in Bochum is een 13 kilometer lang circuit dat deels direct door het voetgangersgebied loopt. Dan is het op de legendarische "Königsalle" ongeveer zes kilometer gestaag bergopwaarts naar de "Stiepel". Zo'n 80 hoogtemeters per ronde, waardoor de zware benen al snel merkbaar zijn bij stevig rijden.

gnf3Na een bocht van 180 graden worden op de parallelbaan van de Königsallee soms topsnelheden tot 75 km/u bereikt, voordat de laatste bocht kan worden bereikt en de laatste 300 meter volledig kunnen worden doorgesprint.



De race zelf begon met een extreem snelle start en een hoog tempo. Ik begon ver terug in het startblok en zei meteen "ketting rechts" en het rode gebied in.
Het was erg moeilijk om de leiders in te halen in de tweede ronde, na 15 kilometer. Tegen die tijd waren de meeste van mijn "granen" al opgebruikt. Vanaf nu was het belangrijk om goed te positioneren in het veld en zo zuinig mogelijk naar de finale te rijden.

Mijn ervaring van de afgelopen jaren is dat dit, ondanks de veeleisende route, meestal eindigt in een massasprint. Zo ook dit jaar! De laatste 4 kilometer van de route zijn licht bergafwaarts zonder bochten, zodat 150 racers met een snelheid van ongeveer 65 km/u de laatste bocht ingaan. Een hoge mate van assertiviteit en een grote slok uit de drinkfles met moed zijn vereist om jezelf hier aan de top te positioneren.

gnf2



Met mijn 22e plaats ben ik niet ontevreden, vooral omdat ik de afgelopen weken mijn training wat heb moeten laten afglijden. Helaas hadden mijn mannelijke teamgenoten minder geluk en werden ze geteisterd door de defecte heks. Alleen Artur wist met mij in de kopgroep de finish te halen en finishte als 54ste.
Onze dames zouden hier meer kunnen schitteren. Met 3x rijders in de top 15 zijn deze goed verkocht!

Als volgende wedstrijd wacht ons team in Dresden een van de mooiste decors van de German Cycling Cup.

Tags:BlogGREEN'N PASVORMBinnen blog

Over de redactie

Velomotion is jouw team van fiets- en e-bike experts, professionele wielrenners en enthousiaste wielrenners. In ons magazine presenteren we nieuwe producten, actuele en kritische testrapporten en nieuws uit de wielerwereld. Wij staan ​​voor kwaliteitsbewustzijn, knowhow en doorleefd enthousiasme voor het onderwerp fietsen.

Ergon GD1 Evo

Review van de Ergon GD1 Evo: Grip-wonderen uit Duitsland?

KTM Gravelator 25: Betaalbaar gravelrijden met nieuwe technologie

WTB Trace

Review van de WTB Trace: Zachte allrounder met de nadruk op comfort.

Het slimme fietsslot: Win een I Lock It Pro-slot met alarm en GPS-verbinding.

Diamond Suvea Speed

Diamond Suvea Speed: De S-Pedelec maakt de comeback van de traditionele fabrikant.

Ergon GA2 Vet

Review van de Ergon GA2 Fat: Veelzijdig met extra demping

Prestatiewinst zonder extra gewicht of extra kosten: Reserveer MTB-wielsets met DT Swiss DF-naven.

Lasersfeer KinetiCore: Racefietshelm met verbrijzelingszones

Canyon Spectral: AAN CF9

Canyon Spectral:ON 2026 in de test: De comeback van het jaar?

Luxe tassen van de beveiligingsexpert: Bikepackingtassen van POC

Zuur Verdraagzaamheid

Recensie van Acid Endure: De racefiets met de beste prijs-kwaliteitverhouding?

Cube Nuroad SLX: Betaalbaar gravelrijden zonder het gewichtsnadeel

Supacaz eGrip

Review van de Supacaz eGrip: Californisch comfort voor uitgebreide rondreizen.

De beste prijs-kwaliteitverhouding op Pegasus 2026: Betaalbare e-bikes en aantrekkelijke fietsen

Verwante Verhalen

  • Algemeen: TEAM GREEN'N FIT: Een jaar met ups en downs
  • Algemeen: TEAM GREEN'N FIT: Korte trip naar het Windeiland
  • Algemeen: Ploegpresentatie Team GREEN'N FIT 2015
  • Algemeen: Hallo seizoen 2015 - Wachten op de lente
  • Flo Nowak #creëerjeeigenverhaal: Corona steekt een spaak in het wiel!
  • Velomotion-team
  • mediafeiten
  • Impressum
  • Gegevensbescherming/GDPR

© 2026 Velomotion GmbH