Wielrennen: Met elk nieuw bericht dat ons bereikt over het vreselijke trainingsongeval op Giant-Alpecin van zaterdag, wordt duidelijker dat de zes profs geluk hadden met hun pech. Slechts twee coureurs liggen nog in Spaanse ziekenhuizen: John Degenkolb en Chad Haga. Beide patiënten hebben echter goed nieuws te melden.
Een trainingsgroep van Giant-Alpecin kwam zaterdagmiddag frontaal in aanrijding met een auto nabij het Spaanse plaatsje Calpe. De bestuurder was waarschijnlijk een 73-jarige Britse vrouw die in gedachten aan de verkeerde kant van de weg reed. "Misschien was het een moment van onoplettendheid en reed ze aan de kant van de weg die ze in Engeland gewend is." een bron dicht bij het onderzoek wordt geciteerd in de Spaanse sportkrant AS. "Maar hier rijden we aan de andere kant van de weg en door deze onzorgvuldigheid kwamen bijna mensen om het leven." daar staat het.
Warren Barguil, Fredrik Ludvigsson, Ramon Sinkeldam en Max Walscheid hebben nu de klinieken kunnen verlaten en naar hun thuisland kunnen reizen voor verdere behandeling. Barguil moet mogelijk nog steeds worden geopereerd aan zijn gebroken scafoïd, terwijl Ludvigsson en Sinkeldam op wonderbaarlijke wijze met snijwonden en blauwe plekken zijn ontsnapt. Helaas werd Max Walscheid harder geraakt: de 22-jarige zal enkele maanden out zijn met een gebroken scheenbeen.
Helaas moeten de twee zwaarstgewonde coureurs, namelijk John Degenkolb en Chad Haga, enige tijd in het ziekenhuis blijven. Maar er zijn positieve punten te melden van beide. Waar de doktoren waarschijnlijk de bijna afgescheurde linker wijsvinger van John Degenkolb hebben kunnen redden, wacht de Amerikaanse Haga nog steeds op de operatie aan zijn gebroken oogkas. Vanuit het ziekbed is hij via Twitter echter al goedgeluimd en zou je kunnen denken dat er een komiek voor hem verloren was. Een paar voorbeelden?
[quote]Op de een of andere manier dacht ik dat helikoptervluchten leuker zouden zijn. Ze lijken een goede marketingafdeling te hebben.[/quote] [quote]Iemand zou de effecten van ongelukken op mobiele telefoons moeten bestuderen. De mijne werkt nog steeds, maar weegt nu 10 kg.[/quote] [quote]Gewichtsreductie voor de onverstandigen: sla met je gezicht tegen een auto - je zult dagenlang niet eten.[/quote]Haga richt het hoogtepunt naar de dopingcontroleurs:
[quote]Ik denk dat ik mijn huidige locatie moet geven. Ik ben echter bang dat "De kamer met de blauwe muren" niet veel zal helpen, en ik weet niet hoe dat wordt aangepakt met degenen met katheters.[/quote]Teambaas Iwan Spekenbrink is minder geneigd tot grappen: “Het is duidelijk dat het team enkele maanden achterstand zal oplopen. Het zal zeker enige tijd duren voordat het team weer op zijn oude sterkte is, maar iedereen zal hard, toegewijd en nauw samenwerken om daar weer te komen.” De hoogste prioriteit is natuurlijk het volledige herstel van alle chauffeurs. Op de vraag of Degenkolb zou kunnen starten bij Milaan - Sanremo was de Nederlander nogal pessimistisch: "Het is nog te vroeg om te speculeren. Maar we moeten ook rekening houden met het scenario dat het niet werkt", zei hij tegen het Duitse persbureau.
Maar misschien lukt het op tijd voor Roubaix? Hoe dan ook - beterschap aan alle chauffeurs!
Laat een bericht achter