Fietsen: ASO heeft zojuist de eerste details vrijgegeven van de route Parijs-Roubaix 2016. De route van dit jaar bij het monument van 10 april is 257,5 km lang en de renners moeten in totaal 52,8 km kasseien trotseren. Helaas zal de winnaar van vorig jaar, John Degenkolb, de race van dit jaar winnen missen wegens blessure en niet in staat zijn titel te verdedigen.
De organisatoren hebben slechts enkele wijzigingen aangebracht in het parcours van misschien wel de zwaarste wedstrijd van het seizoen: het parcours van de pavées is slechts 100 meter langer, tot 52,8 km dit jaar. Voor het eerst sinds 2012 zal ook de beruchte Hameau du Buat Passage deel uitmaken van de wedstrijd, waarvan de scherpe kasseienklim de dijen doet branden en het bloed van rijders en toeschouwers doet koken. Direct aan het begin van de kasseistroken wacht deze test op u op kilometer 127.
In totaal wachten 27 pavée-trajecten op de deelnemers aan Parijs-Roubaix 2016 en zullen de wedstrijd opnieuw zijn heel bijzondere karakter geven. Dankzij het initiatief Pays de Pévèle zijn sommige van deze verharde wegen, die ooit in een zeer slechte staat verkeerden, hersteld en in een minder gevaarlijke staat gebracht voor de coureurs - dit geldt met name voor drie passages dit jaar (na 203, 209 en 231km).
Daarnaast geeft de ASO in het persbericht een blik in de toekomst en denkt hardop na over het veranderen van de finale de komende jaren. Niet getreurd, de traditionele slotrondes in de wielerbaan van Roubaix zullen natuurlijk niet veranderen, maar de manier waarop daarheen zou wel eens heel anders kunnen zijn dan volgend jaar. In het kleine stadje Hem, dat direct voor de finish in de wielerbaan wordt gepasseerd, wordt momenteel gewerkt aan een fietspad - u kunt raden wat daar aan de hand is. Dat klopt, natuurlijk wordt dit drie kilometer lange pad op dit moment geasfalteerd. Dit betekent dat de finale uit 2017 nog turbulenter, uitputtender en spannender zou kunnen zijn dan hij al is.
Laat een bericht achter