Raceverslag door Kai-Uwe Sommer / Team Green'n Fit
Wie heeft de klok gedraaid - men vraagt zich af, kan het niet zo zijn dat op 3.10.2016 oktober XNUMX met de Münsterlandgiro de laatste wedstrijd van de Duitse Cycling Cup-serie op het programma stond. We kunnen ons allemaal nog levendig de succesvolle openingsrace in Göttingen herinneren, die nog niet zo lang geleden voelt. Alle teamleden houden van racefietsen en racen, maar toch kon je aan de ene of de andere rijder zien dat een pauze van het racen nu goed is. Het was tenslotte een lang, inspannend en veelbewogen seizoen. Maar daarvoor moest natuurlijk weer alles gegeven worden om de individuele doelen en de teamdoelen op de Münsterlandgiro te behalen.
In wat eigenlijk typisch oktoberweer is, zag de dag van de Duitse eenheid de verschillende routes. Het Green'n Fit team was weer zeer aanwezig met in totaal 9 coureurs Tanja, Marco, Peter, Jonathan, Oli en ik reden de 70 km route. Tamara pakte de 110 km aan en Marion en Manuela legden de accenten op de lus van 140 km.
Aan het begin van de ronde van 70 km was er alleen een waarschuwing voor natte en gladde wegen op de eerste 10 km, maar in de loop van de race werd het eigenlijk steeds weer nat van onderaf, soms ook van bovenaf en waren er ook onverwachte , zeer dichte mistvelden. Wat dat betreft was het weer beduidend slechter dan voorspeld.
Het was mijn eerste GCC-race sinds de herfst 4 maanden geleden en mijn individuele doel was natuurlijk om veilig aan te komen, maar ik wilde ook kijken of ik de prestatie van het begin van het seizoen kon voortzetten ondanks de gedwongen pauze en vooraan in het algemeen klassement. en met name in mijn leeftijdsgroep kan er zijn. Want ik wilde natuurlijk proberen mijn teamgenoten zo goed mogelijk te ondersteunen in het ploegenklassement. In het begin hield ik me nog in en reed wat voorzichtig – ook omdat ik mentaal nog veel respect had voor de onrust en het hectische tempo in dit grote deelnemersveld en ik een zeker zelfvertrouwen terug wilde krijgen voor de races. Natuurlijk moest ik nog steeds hard aanzwengelen, want ondanks al mijn bedenkingen had ik me voorgenomen om altijd de leiding in zicht te houden. Van kilometer tot kilometer voelde ik me beter mijn weg vinden in het veld en na minder dan de helft van de wedstrijd werd ik moediger en liet ik me af en toe vooraan zien en hielp ik het tempo te bepalen.
Er waren altijd ontsnappingspogingen, maar niemand kon echt ontsnappen en het grote veld vooraan bleef bij elkaar. Er waren echter altijd minstens 4 teamleden van Green'n Fit vertegenwoordigd in dit leiderschapsveld, zodat een sterk teamresultaat realistisch leek. Bovendien leek Green fit, omdat we vaak de initiator waren van kleine speldenprikjes in de vorm van korte, heftige sprintjes - maar het kopveld van misschien wel 50 coureurs bleef bij elkaar. Een paar kilometer voor de finish wist een ijzersterke Jonas Lefermann op eigen kracht weg te komen en uiteindelijk de wedstrijd met ruime voorsprong te winnen. Voor het peloton ging het "slechts" om de plaatsingen, maar dat leek niet uit te maken, want kilometer na kilometer werd met hoge snelheid afgelegd en we naderden de finish.
De laatste kilometers werden weer erg hectisch - maar het zou allemaal moeten eindigen in een grote sprintfinale. Er waren een paar lastige situaties tot op 50 meter van de finish, nou ja, hoe gaat dat met een massasprint van misschien 40 renners, maar het leek alsof ik al mijn doelen volledig kon bereiken. Welnu, wat er daarna gebeurde, heb ik daarna meerdere keren bekeken op een circulerende Facebook-video van het Rose Team Münsterland, maar ik kan het niet oplossen, noch uit de live-ervaring, noch uit de videoreview. Ik herinner me alleen dat kort voor mij 2-3 chauffeurs werden gepakt, begonnen uit te wijken en vielen en ik realiseerde me meteen dat ik het niet meer kon vermijden en een grote schok verlamde me bijna omdat de herinnering aan de val vóór 4 maanden onmiddellijk was cadeau.
Ik viel aan dezelfde kant en voelde meteen weer pijn aan mijn pas herstelde ribben - mijn eerste greep ging naar een recht sleutelbeen dat weer intact was, en de opluchting was enorm toen ik besefte dat daar geen nieuwe breuk leek te zijn. Overal om me heen waren renners en racefietsen overal - als in een trance stond ik op een gegeven moment op en zocht naar mijn fiets en vond hem, het zadel brak af en lag ergens in de menigte, verder zag het er in eerste instantie goed uit . Mijn teamgenoot Marco stond naast me, licht bloedend, hield zijn hand vast en ook geschokt – na momenten van versuftheid gingen we toen samen naar de finish om in ieder geval een eindresultaat neer te zetten. Daarna gingen we naar de tent van de paramedicus, die begrijpelijkerwijs erg druk was - daar was de eerste diagnose voor mij geruststellend in zoverre dat er blijkbaar geen nieuwe gebroken ribben waren, alleen blauwe plekken of verstuikingen. Aangezien teamgenoot Peter ook midden in de valpartij zat en onze beste man van de dag Jonathan net voor ons als 8e naar de finish sprintte, zouden we zeker inspraak hebben gehad in het teamklassement.
Het feit dat ik ondanks de val nog steeds 6e was in mijn leeftijdsgroep, laat me zien wat er mogelijk was geweest zonder een val. Alleen is dat allemaal niet echt belangrijk, want helaas heb ik het belangrijkste doel - heelhuids over de finish komen - en voor de tweede keer vallen in korte tijd buiten mijn schuld niet bereikt. eigen geeft je zeker stof tot nadenken, ook al weet ik hoeveel geluk ik deze keer had met deze enorme snelheid en deze echt zware massale crash. Mijn beste wensen voor herstel (ik weet van Marco en Peter dat ze weer min of meer in orde zijn) gaan uit naar alle coureurs die gecrasht zijn!!!
Laat een bericht achter