Markt: De in het zuiden van Hessen gevestigde fabrikant Riese & Müller maakte enkele jaren geleden naam met de destijds revolutionaire Birdy vouwfiets. We hebben het e-bike-assortiment van Riese & Müller onder de loep genomen, dat inmiddels uit meer dan een dozijn modellen bestaat.
Hoe verschillend de fietsen in het portfolio van de Südhessen van Riese & Müller ook mogen zijn, ze hebben allemaal iets gemeen: hun eigen karakter. Het in 1993 in Darmstadt opgerichte bedrijf stond lange tijd voor de baanbrekende vouwfiets Birdy en later voor de bakfietsen.Het was een van de eerste fabrikanten die de mogelijkheden van e-mobiliteit inzag en steunde de e-bike kaart al vroeg. Er zijn nu ongeveer een dozijn verschillende e-bike-modellen, van compacte stadsfietsen tot elektrische fietsen met dubbele batterij.
Talloze uitrustingsvarianten voor (bijna) alle eisen
Een ander bijzonder kenmerk van de Duitse fabrikant is het uitgebreide aanbod van verschillende uitrustingsvarianten voor de respectievelijke modellen. Terwijl de meeste concurrentie zich beperkt tot het installeren van in wezen identieke onderdelen in verschillende hoogwaardige versies, hebben klanten bij Riese & Müller een veel breder scala aan mogelijke configuraties voor hun gewenste fiets. Vrijwel alle modellen zijn leverbaar met derailleur- en naafversnellingen, waarbij de laatste vaak gebruik maken van de traploze NuVinci-naaf.Bij de hoogwaardige modellen zijn er zelfs premium versnellingen van Rohloff.
E-bikes: Test: Riese en Müller Charger Mountain - SUV of terreinwagen?
We kregen de Riese en Müller Charger Mountain voor een test. SUV of terreinwagen? Ik heb de Charger meer dan 100 kilometer gereden over bos, grind en fietspaden om hem op de proef te stellen. Zo omschrijft R+M-marketingman Tobias Spindler de doelgroep van de Riese en Müller Charger Mountain: prijs-, design- en kwaliteitsbewuste […]
Riese & Müller Besturingstechniek: Fullies voor iedereen!
Volledig geveerde fietsen zijn natuurlijk meer thuis in de MTB-sector en volledig geveerde fietsen geschikt voor gebruik in de stad behoren tot de absolute exoten op de fietsenmarkt. Offroad laat dit type fiets natuurlijk zijn volle kracht zien, maar een wandeling door een willekeurig stadscentrum van de republiek leert dat er ook op de weg behoefte is aan vering aan het achterwiel. Je hoeft niet lang te zoeken of je komt de eerste MTB volledig tegen, vaak misbruikt met plug-in spatborden, een bagagerek op de zadelpen en een logge clip-on lamp. Sommigen willen in de stad niet zonder het comfort van een full-suspension fiets - geen wonder gezien de toestand van de meeste fietspaden - anderen zijn er juist om gezondheidsredenen van afhankelijk.
Riese & Müller heeft dit ter harte genomen en vertrouwt voor een groot deel van zijn fietsen op Control Technology: zo noemen de in-house fullies, die in de meeste gevallen in de eerste plaats zijn ontworpen voor gebruik op de weg. Het concept houdt bijvoorbeeld ook in dat de bagagedrager zoals gebruikelijk is verbonden met het hoofdframe in plaats van met het achterframe - op deze manier wordt de bagage de trillingen van de grond bespaard.
Alle Riese & Müller e-bikes in één oogopslag
De Riese & Müller Delite is in de eerste plaats een platform voor een krachtige toermotor, die zelfs kan worden geleverd met een optionele tweede accu, waardoor hij een enorm uithoudingsvermogen heeft. Als het op de aandrijving aankomt, heb je keuze te over tussen naafversnellingen van NuVinci of Rohloff en klassieke derailleurversnellingen van Shimano. Vijf modellen ondersteunen ook tot 45 km/u, het zijn dus echte S-Pedelecs.
Ook MTB-fans komen met de Delite Mountain aan hun trekken. De E-Fully wordt geleverd met krachtige banden, Bosch Performance CX aandrijving en Fox Float 34 verende voorvork met 120 mm, wat samen met de 100 mm veerweg aan de achterzijde de toerfiets tot een mountainbike maakt die geschikt is voor trails.
Prijzen: vanaf € 4.799 (Delite Touring) of € 5.299 (Delite Mountain)
Iedereen die beweert dat volledig geveerde fietsen geen voordeel zijn in de stad, kent waarschijnlijk de meeste fietspaden van het land niet: als je het beu bent om regelmatig te worden opgeschrikt door kuilen of hobbelige geplaveide paden, moet je een kijkje nemen bij de Riese & Müller Homage: de hybride van mountainbike en stadsfiets combineert de voordelen van beide werelden - een krachtig chassis met actieve achterwielophanging en krachtige schijfremmen ontmoeten stadsbanden, vaste spatborden en verlichting en een praktische, geveerde bagageruimte rek. De Homage is ook verkrijgbaar als snelle S-Pedelec.
Prijzen: vanaf € 4.699
De Culture is de ultieme klassieker in het assortiment van Riese & Müller en blijft natuurlijk ook in 2017 bestaan. Hij heeft veel gemeen met de Homage, waaronder het volledig geveerde frame en de lage instap. In plaats van een onderbuisaccu gebruikt de Culture een in de bagagedrager geïntegreerde energieopslag, die nog meer ruimte creëert voor een gemakkelijke instap en er ook nog eens heel elegant uitziet.
De Culture is alleen verkrijgbaar met naafversnellingen, maar klanten kunnen kiezen tussen Shimano, NuVinci en Rohloff. Ook met de aandrijvingen is alles mogelijk, van de tamme Bosch Active Cruise tot de giftige Performance CX.
Prijzen: vanaf € 3.999
De Avenue is zoiets als de "E-Dutch bike" bij Riese & Müller: rechte, ontspannen zitpositie, zorgeloze uitrusting voor gebruik in de stad en daarbovenop het volledig geveerde frame, dat alleen een vermoeide lach om kuilen. De Avenue is verkrijgbaar met Bosch Active of Bosch Performance Cruise aandrijving, met naafversnellingen van Shimano of NuVinci en wordt uitsluitend geremd met hydraulische velgremmen van Magura.
Prijzen: vanaf € 3.999
Kan het een maatje kleiner? Met zijn 20″ wielen en compact frame is de Kendu nog steeds een vrij zeldzaam type e-compactbike. Ondanks de kleine afmetingen hoef je niet zonder comfort te zitten: ook de Kendu is voorzien van een volledig geveerd frame. Een extra lange zadelpen en het uitschuifbare en inklapbare stuur maken de kleine speedster geschikt voor lichaamslengtes van 1,50m tot 1,95m.
Prijzen: vanaf € 4.299
De Riese & Müller Charger is de alleskunner in het Südhessen-assortiment en wordt aangeboden in drie varianten als Charger GX, Charger Mixte en Charger. De fietsen hebben het bekroonde frame gemeen, dat niet alleen een uniek design heeft, maar dankzij de verhoogde liggende achtervork ook geschikt is voor onderhoudsvrije riemaandrijvingen. Het basismodel Charger is ook verkrijgbaar als S-Pedelec en is een comfortabele hardtail die klaar is voor (bijna) elk toepassingsgebied - vooral omdat comfortliefhebbers ook kunnen kiezen voor brede, halfdikke 27,5 banden in plaats van 29 inch .
Met een optionele tweede accu, voordrager en Schwalbe MTB-banden die geschikt zijn voor off-road gebruik, richt de Charger GX zich op langeafstandstoeristen voor wie de fiets meer is dan alleen een vervoermiddel: het is de perfecte reisgenoot. Bij de Charger Mixte is er ook een variant met een trapeziumvormig frame en een lage instap.
Prijzen: vanaf € 3.199
De Riese & Müller Roadster is de perfecte fiets voor wie van snel en klassiek houdt. Traditionele framevorm ontmoet functionele uitrusting en optioneel ook razendsnelle S-Pedelec-aandrijving van Bosch, die pas vanaf 45 km/u de kraan dichtdraait. Op elk model zijn schijfremmen geïnstalleerd - het stadsmodel vertrouwt op een versnellingsnaaf, terwijl de twee sportieve toervarianten worden geleverd met een Shimano derailleurversnelling.
Prijzen: vanaf € 2.799
Het oog gaat mee - ook met de e-bike en ook in de stad. De Riese & Müller Cruiser trekt nieuwsgierige blikken met zijn leren zadel en handgrepen en de beige Schwalbe banden. Met zijn sportieve, comfortabele geometrie en functionele uitrusting inclusief bagagerek en verlichtingssysteem. De Cruiser is er ook als S-Pedelec voor wie in stijl, maar ook op hoge snelheid wil reizen.
Prijzen: vanaf € 2.799
Sportieve doorstap? Klinkt een beetje raar? Dat klopt - maar met de nieuwe Nevo laat Riese & Müller zien dat fietsen met een lage instap ook een sportieve uitstraling en oriëntatie kunnen hebben. Het frame bevalt met zijn heldere lijnen en een algeheel eenvoudig en gereduceerd ontwerp. Door het weglaten van een liggende achtervork kan een onderhoudsvrije riemaandrijving worden gemonteerd en met een geveerde voorvork en geveerde zadelpen wordt ook het comfort niet verwaarloosd.
Prijzen: vanaf € 3.099
Bij de Riese & Müller Swing zegt de naam het al: de gebogen vorm van het frame springt meteen in het oog, dat dankzij de intern geleide kabels niet wordt gestoord door verwarde kabels. Een comfortabele zitpositie, geveerde zadelpen en Big Ben-banden met groot volume van Schwalbe zorgen voor bankachtig comfort. De Swing wordt uitsluitend geleverd met naafversnellingen, hetzij van Shimano of Nuvinci, en hydraulische velgremmen van Magura.
Prijzen: vanaf € 2.799
De Tinker is een no-nonsense compacte fiets met 20″ banden, bagagedrager en modern design. Schijfremmen brengen de ruimtebesparende fiets op elk moment tot stilstand en de optionele riemaandrijving maakt kettingsmering een bleke herinnering. De Tinker Touring HS is ook een van de weinige S-Pedelecs in compact formaat in het assortiment. Perfectioneer voor de pendelaars van deze wereld.
Prijzen: vanaf € 2.999
Laat een bericht achter