Markt: Hoogwaardige en goed uitgeruste aluminium racers zijn nu een zeldzaam goed. Des te verfrissender is het dus dat Fuji in 2017 ook aluminium fans aanbiedt met de nieuwe Roubaix Elite, een goed ontworpen, lichtgewicht racefiets met een aluminium frame. De belangrijkste gegevens zijn echt interessant met een gewicht van 7,2 kg voor een prijs van minder dan € 2.000.
Vrienden van goedkope, maar toch hoogwaardige racers met aluminium frames hebben het niet gemakkelijk: alle bekende fabrikanten hebben nog steeds fietsen met aluminium frames, maar deze zijn vaak van minder hoogwaardige uitrusting en vooral gericht op beginners. Een 105-groep van Shimano is vaak het hoogste gevoel als het om uitrusting gaat. Uiteindelijk hoeven de meeste mensen maar voor een paar euro meer een carbon racefiets te pakken.
Geometrie Fuji Roubaix
XS | S | M | L | XL | XXL | |
zitbuis | 490 | 520 | 540 | 560 | 580 | 610 |
Bovenbuis horizontaal | 515 | 530 | 545 | 560 | 580 | 600 |
balhoofdbuis | 120 | 130 | 140 | 160 | 180 | 200 |
liggende achtervork | 405 | 405 | ||||
Wielbasis | 978 | 987 | 978 | 989 | 1009 | 1029 |
Stuurhoek | 71.5 | 72 | 73 | 73 | 73 | 73 |
Zithoek | 74.55 | 73.75 | 73.5 | 73 | 73 | 73 |
Bereik | 377 | 379 | 384 | 388 | 403 | 417 |
Opstapelen | 499 | 520 | 543 | 562 | 579 | 599 |
Juist deze doelgroep wil Fuji aanspreken met de nieuwe Roubaix Elite. De Roubaix is geen nieuwe aanwinst in het assortiment van Fuji en bestaat al een aantal jaren met dit concept, maar in tijden waarin vergelijkbare aluminium racers de neiging hebben om uit de portfolio's van de fabrikanten te verdwijnen, doet de Amerikaanse fabrikant met Japanse roots een extra inspanning en mist op zijn Roubaix een behoorlijke update. Daarnaast wordt met de nieuwe uitrustingsvariant Roubaix Elite een zeer aantrekkelijk geprijsd model geïntroduceerd, dat voor nog geen 2.000 euro de grens van 7 kg haalt.
Uitrusting Fuji Roubaix Elite
Rahmen | Fuji A6 SL |
Vork | FC-440 koolstof |
Waaiers | Ovale concepten 724 |
Aandrijving | SRAM-kracht 22 |
zwengel | Quark Prime Carbon 52/36 |
remmen | SRAM Force |
Band | Vittorio Rubino Pro 25 mm |
Zadelpen | Ovale concepten 905 koolstof |
Stam | Ovale concepten 313 |
Stuur | Ovale Concepten 310 Ergo |
Maar wat is er nieuw aan de Fuji Roubaix 2017? Enerzijds is het frame wat hoekiger vormgegeven en is het toch al lage gewicht verder teruggebracht. Hij is bijna 140 gram lichter dan zijn directe voorganger en met 1.085 gram valt hij zeker in het assortiment van goedkopere carbonframes. Ook het feit dat het frame van de Roubaix Elite niet geverfd of gepoedercoat is, maar geanodiseerd, speelt hierin een rol. Dit scheelt niet alleen een gram of twee, maar is ook aanzienlijk minder gevoelig voor krassen.
De geometrie blijft grotendeels hetzelfde en de Roubaix blijft een redelijk comfortabele racer, maar zonder een echt endurance-model te zijn. De Di2-voorbereiding laat ook zien dat het 2017-model racers echt wil aanspreken - ook al zijn de complete fietsen allemaal uitgerust met traditionele, mechanische groepen.
Vooral de in het begin genoemde Fuji Roubaix Elite is interessant. Uitgerust met een SRAM Force 22-aandrijving, Quark Prime carbon crank (voorbereid voor vermogensmeter) en wielen van Oval, weegt de € 1.999 racer slechts 7,2 kg.
Laat een bericht achter