Markt: BMC Zwitserland heeft de Speedfox grondig herzien voor het seizoen 2018. De grootste innovatie is ongetwijfeld de Trailsync Technology, die ervoor zorgt dat het veersysteem altijd in de juiste dempingsmodus staat. Het innovatieve systeem is gebaseerd op een geïntegreerde dropper post gekoppeld aan de demper.
De koppeling brengt een groot voordeel met zich mee: er is slechts één hendel nodig om tegelijkertijd de zadelstand en de demperverstelling te verstellen. Afhankelijk van de zadelpositie moet altijd de optimale dempermodus worden gegarandeerd. Als de zadelpen is ingeschoven, gaat de demper automatisch open. Hetzelfde geldt voor het verlengen van de zadelpen, behalve dat de demper sluit.
Afhankelijk van de framemaat rolt de BMC Speedfox op 27.5″ of 29″ wielen. Aan de achterzijde biedt het APS Advanced Pivot System de rijder een veerweg van 130 mm (27.5″) of 120 mm (29″). Interne carbon kabelgeleiders zorgen niet alleen voor een opgeruimd uiterlijk, maar moeten ook hinderlijk gerammel voorkomen. De spatlap op de onderste afbuiging verbergt alle kabels en beschermt ook de lagers tegen vuil.
De beschermers op de onderbuis en liggende achtervork beloven bescherming tegen invloeden van buitenaf. Dankzij de multipoort op de zitbuis kan de BMC Speedfox met of zonder voorderailleur worden bereden. De trailbike is verkrijgbaar in drie uitvoeringen. De 01-versie wordt geleverd met een premium carbon frame, terwijl de 02-versie aluminium liggende achtervorken heeft. Het frame van de BMC Speedfox 03 is geheel gemaakt van aluminium Alle modellen hebben een 12 mm steekas.
Laat een bericht achter