Radon Slide Carbon 140 9.0 frame en geometrie
De Radon Slide kan al terugkijken op een opmerkelijk lange geschiedenis en is al enkele jaren het universele wapen bij uitstek in het portfolio van de in Bonn gevestigde direct mailer Radon. De Slide Carbon 140, met 140 mm veerweg voor en achter, 27,5″ wielen en een gematigde geometrie tussen tour en enduro, is precies de categorie mountainbikes die bijna elk terrein aankan. Radon is bijzonder trots op het zeer lichte frame, dat ook het gewicht van onze testfiets tot iets meer dan 12 kg verminderde - een absolute topwaarde voor zo'n fiets!
Het matzwarte frame van de Slide Carbon 140 is ook qua uiterlijk een lust voor het oog: de hoekige buisvormen ontmoeten een over het algemeen zeer aangename vormentaal en harmonieuze afmetingen. Kabels en leidingen lopen - zoals nu gebruikelijk - volledig binnen het frame. Fijn is ook dat een bidonhouder en een grote bidon gemakkelijk in de framedriehoek kunnen worden ondergebracht - dit is voor veel kopers een belangrijk kenmerk, vooral op een alleskunner als de Slide.
Geometrie Radon Slide Carbon 140
16 " | 18 " | 20 " | 22 " | |
zitbuis (in mm) | 420 | 440 | 465 | 490 |
Bovenbuis horizontaal (in mm) | 576 | 596 | 614 | 636 |
balhoofdbuis (in mm) | 105 | 115 | 125 | 135 |
liggende achtervork (in mm) | 435.5 | 435.5 | 435.5 | 435.5 |
Wielbasis (in mm) | 1138 | 1158 | 1177 | 1199 |
Stuurhoek (in °) | 67.5 | 67.5 | 67.5 | 67.5 |
Zithoek (in °) | 74.2 | 74.2 | 74.2 | 74.2 |
Bereik (mm) | 417 | 434 | 450 | 468 |
Stapels (mm) | 589 | 596 | 603 | 613 |
De geometrie van de Radon-trailfiets kan waarschijnlijk het best worden beschreven met het woord "gebalanceerd": de balhoofdhoek van 67.5° is niet bijzonder slap of bijzonder steil, maar de liggende achtervork is modern en kort met 435 mm en het bereik is 450 mm in maat L in de tijdgeest. Dankzij de steile zithoek en het reeds genoemde lage gewicht moet de Slide ook op beklimmingen een goed figuur slaan.
Radon Slide Carbon 140 9.0-uitrusting
Rahmen | SlideCarbon 140 |
Verende voorvork | FOX 34 Float Prestatie Elite |
stom | FOX Float DPS Prestatie Elite |
Waaiers | Mavic XA Elite |
Band VR | Schwalbe Nobby Nic TrailStar 2.35 |
Band HR | Schwalbe Nobby Nic PaceStar 2.35 |
Achterderailleur | Shimano XT 11 versnellingen |
Shifter | Shimano XT |
zwengel | ShimanoXT36/26 |
Voorderailleur | Shimano XT |
Rem | ShimanoXT BR-M8000 |
remschijven | ShimanoRT76 180/180 |
Zadelpen | RockShox Reverb Stealth 150 mm |
Zadel | Selle Italia Flite MG |
Stam | Race Face-turbine Basic 60 mm |
Stuur | Race Face-turbine 760 mm |
Voor een prijs van € 3.599 (momenteel verlaagd naar € 3.299), geeft de Radon Slide Carbon 140 9.0 je niet alleen een licht en hoogwaardig frame, maar ook functies die variëren van solide tot stijlvol, waardoor er slechts een paar wensen onvervuld blijven. Het Fox-chassis, bestaande uit een 34 mm Float Performance-vork en DPS Performance Elite-demper, staat buiten twijfel en kan ook in drie fasen worden aangepast aan het terrein en de vereisten met behulp van de duimhendel op de demper of op de vorkkroon.
Het schakelsysteem is volledig afhankelijk van Shimano-kracht; Hier is gekozen voor een traditionele 2-way drive en tegen de one-by varianten die momenteel zo populair zijn. Dankzij twee kettingbladen en de 11-40 XT-cassette aan de achterkant krijg je een transmissiebereik van iets meer dan 500% - zodat je ook bij hoge snelheden nog steeds goed kunt trappen op langere vlakke stukken, maar toch een of twee "reddingsboeien" hebt voor steile en lange beklimmingen.
De wielen zijn gebaseerd op de nieuwe XA Elite Trail-modellen van de Franse fabrikant Mavic. Met minder dan 1.700 g behoren ze tot de lichtere systeemwielen, maar bieden ze een goed gedimensioneerde binnenbreedte van 25 mm en zijn ze dus ook voldoende gedimensioneerd voor 2,4″ banden. Tubeless compatibiliteit spreekt voor zich, fijn dat Radon hierin meedenkt en een Schwalbe bandencombinatie van Nobby Nic en Rock Razor (beide in 2,35″) in tubeless easy uitvoering naast de wielen zet. Dus als je het zonder slangen wilt doen, hoef je alleen maar tubeless ventielen in te schroeven, melk bij te vullen, op te pompen en je bent klaar om te gaan. Aandacht voor detail blijkt ook uit de keuze om het Trail Star-rubbermengsel met hoge grip op het voorwiel te gebruiken, terwijl het gemakkelijk rollende Pace Star-rubbermengsel op het achterwiel wordt gebruikt.
Ze vertrouwen ook op Shimano voor de remmen: de XT M8000 is nu twee jaar op de markt en behoort nog steeds tot de meest betrouwbare remmen die er te koop zijn. Ze worden gecombineerd met schijven van 180 mm voor en achter - afhankelijk van het routeprofiel en het gewicht van de bestuurder moet u misschien overwegen om over te stappen op een schijf van 203 mm voor. Het zeer goede uitrustingspakket wordt gecompleteerd door een Rock Shox Reverb met 150 mm (in L en XL, anders 125 mm) en de optisch succesvolle, maar niet erg lichte Race Face Cockpit.
Radon Slide Carbon 140 9.0 – Op pad
Twee jaar geleden zouden we de Slide 140 een all-mountain hebben genoemd. Intussen wint de in onze ogen verstandigere vorm van categorisering terrein. Fietsen die geschikt zijn voor allround gebruik, geen pure specialisten, dat heten trailfietsen. En daar past de Slide 140 heel goed in, hij kan veel en motiveert de chauffeur.
Na elke testronde wisten de rijders het zeker: de Radon Slide 140 9.0 is wendbaar, accelereert goed en klimt gewillig. De redenen hiervoor zijn gemakkelijk te vinden. Een laag totaalgewicht, een breed scala aan overbrengingsverhoudingen en een responsieve wielset met slimme bandenkeuzes. Het lage gewicht is te danken aan de doordachte uitrusting, maar ook aan het hoogwaardige frame. Radon laat daarmee zien dat er meer dan één "afzender" hier zijn huiswerk aan het doen is. Naast lichtheid overtuigen ook het uiterlijk en de kwaliteitsindruk. We houden van "one-by", we vinden het gewoon leuker. Desalniettemin kan men niet klagen over de werking en ergonomie van de Shimano XT groep, simpelweg zeer goed en betrouwbaar. Met de ketting op het kleine kettingblad voor en het grote tandwiel achter kun je razendsnel bergop.
Op de achterkant van de geweldige Mavic XA Elite Trail-wielen is een Rock Razor gemonteerd. Natuurlijk schittert de semi-slick bergop, vooral in de harde rubbersamenstelling. De vooraan geïnstalleerde Nobby Nic met een fatsoenlijk profiel en zachte rubbersamenstelling helpt bij de afdalingen. Echt goed doordacht en ook tubeless monteerbaar. Het Fox-onderstel is lekker stil bergop en heeft reserves voor de weg naar beneden. Er zijn fietsen in de klasse die grotere downhill-specialisten zijn, maar de Slide is uitgebalanceerd. Heel snel omhoog en ook snel omlaag, dat wil het en dat moet de bestuurder willen, dan kan het een liefdesverhaal worden tussen die twee. De Race Face-cockpit is eigentijds en beviel alle testers goed. De verstelbaarheid kan iets beter, 2 van de 5 testers waren niet tevreden over de positionering van de hendels.
Over het algemeen werd de ergonomie van de fiets echter positief ontvangen en voelde elke tester zich comfortabel op het Selle Italia Flite-zadel en met de Ergon-grepen in hun handen. Als je moest vertragen, vertraagden de Shimano XT-remmen betrouwbaar en zorgde het chassis voor voldoende tractie. De Fox veerelementen hebben iets meer tijd nodig om af te stellen omdat ze meer opties bieden dan andere. Een detail van de bovengemiddelde onderdelen op de fiets, afgemeten aan de prijs.
Mario Geske zegt
hallo Michael,
Met grote belangstelling heb ik uw verslag over de Radon slide carbon 140 9.0 gelezen
Ik ben een beetje in de war omdat fietskorting momenteel de fiets aanbiedt voor € 2.999 (ik neem aan het 2016-model)
Zou het kunnen dat een 16 model oorspronkelijk veel duurder was en de opvolger model 2017 nu zoveel goedkoper is?
Wat vind je van het aanbod van fietskorting? Prijs-prestatie?
Bedankt voor een kort antwoord.
Met sportieve groeten uit het Rijnland
Mario
Michaël Faiss zegt
Hallo Mario,
de prijs bij Bike Discount is de 'stopgezette prijs' voor het modeljaar 2017, dus dezelfde fiets die we ook in de test hadden en die destijds € 3.599 kostte.
Voor de prijs is de fiets zeker een aanrader als lichte allrounder!
Marco Walter zegt
Hallo,
heb je enig idee hoe lang Bike Discount de afgeprijsde modellen uit het assortiment blijft aanbieden?
En dan nog een vraag: Welke framemaat zouden jullie mij aanraden (1.80 m, 84 cm binnenbeenlengte)?