Productnieuws: Weer een circuitrevolutie? Rotor presenteert een hydraulische groep met 13 versnellingen voor alle gebieden - van racefietsen tot grind tot MTB. Bijzonder aan de ongekende 13 tandwielen is dat je geen andere ketting nodig hebt dan de 12-speed systemen.
Met de nieuwe Rotor 1×13 groepset leveren de Spanjaarden een echt indrukwekkend apparaat af en leggen ze een echte oorlogsverklaring af aan de componentenreuzen. Een paar weken geleden sprong Shimano op de 9100-speed bandwagon met de nieuwe XTR M12, die Sram wist te vestigen met de Eagle-groepsets. Maar: deze groep biedt niet alleen "slechts" 12 tandwielen in vergelijking met de innovatie van Rotor, maar ze zijn ook MTB-specifiek. Grind- en wielrenners kijken (nog) in de buis.
De groep is niet alleen ontworpen voor op de weg, maar kan ook worden gebruikt in MTB- of Gravel-gebieden. De kettingbladen zijn verkrijgbaar in zowel ronde als ovale vormen. Kettingbladen van 38 tot 54 in twee tandniveaus en van 26 tot 40 tanden voor mountainbikes zijn beschikbaar voor alle toepassingsgebieden. Omdat een van de belangrijkste kenmerken van de groep de onderlinge compatibiliteit is tussen weg- en mountainbikecomponenten.
Naast de 10-52t cassette zijn er ook 10-36t, 10-39t en 10-46t cassettes beschikbaar, wat een fijnere afstemming voor individuele toepassingen mogelijk maakt. De cassette van de nieuwe Rotor 1×13 groep bestaat uit twee delen die elk uit een aluminium blok zijn gefreesd en met de borgring slechts 330 gram zouden moeten wegen en dit alles met een cassette van 10-52 tanden.
Om de 13 tandwielen aan de freewheel te kunnen bevestigen, werd de freewheel iets verlengd en naar binnen verplaatst om plaats te bieden aan de extra versnelling. De freewheel staat open voor alle externe fabrikanten en zou daarom in de niet al te verre toekomst ook op andere hubs te zien moeten zijn. Naast een hydraulische mountainbike-versteller is ook een wegversteller compatibel. De schakelhendels zijn identiek aan die van de Rotor Uno in de racefietssector. De MTB-versteller is een CNC-gefreesd lichtmetalen onderdeel. Slim: de tweede hendel kan worden verwijderd en schakelen wordt vervolgens uitgevoerd volgens de logica van dubbeltikken: opschakelen met kort indrukken, lang indrukken voor terugschakelen.
Het geheel zou vanaf begin 2019 verkrijgbaar moeten zijn, je moet blijkbaar rekening houden met een prijs op het niveau van elektronische groepensets.
Laat een bericht achter