Velomotion-logo Velomotion klein logo
Zoek icoon
  • Productnieuws
  • wielersport
  • Tests
    • complete wielen
    • Komponenten
    • Accessoires
  • Raadgever
    • gids koper
    • Verhuur
    • rechts
    • Fabrieksgarantie in heel Europa | werkplaats in Duitsland
    • fietstocht

wielersportwielrennen op de wegTour de France

wielersport: Vandaag 3 jaar geleden: Froome jogt de Mont Ventoux op

14. Juli 2019 by Michaël Behringer

Fietsen Tour de France Geschiedenis Chris Froome Mont Ventoux

Tour de France geschiedenis: De Mont Ventoux heeft niet alleen tragische Tour de France verhalen gezien. De toeschouwers op deze mythische piek in de Provence hebben ook adembenemende optredens en merkwaardige gebeurtenissen kunnen aanschouwen. Op 14.07.2016-XNUMX-XNUMX – vandaag precies drie jaar geleden – verliet de gele trui zijn fiets en rende de berg op. Maar Chris Froome had geluk met zijn ongeluk.

De uitgangspositie: Chris Froome leidt maar net

Dat schrijven wij 14 juli 2016. De twaalfde etappe van de Tour de France stond op het programma. Het liep over 178 kilometer van Montpellier naar het skistation Chalet Reynard op de Mont Ventoux. Eigenlijk had het stuk langer moeten zijn. Door de harde wind op de Mont Ventoux werd de etappe echter met zes kilometer ingekort. Desalniettemin zou deze slotklim gemiddeld de steilste van de hele wereld moeten zijn Tour de France 2016 zijn. De verwachtingen waren navenant hoog. Dan Chris Froome Ik leek het dit jaar moeilijk te hebben. Na elf etappes leidde hij het algemeen klassement met slechts 28 seconden Adam Yates en met 31 seconden voorsprong Daniël Martin. Moet de grote aanval op Chris Froome vandaag slagen? De Brit had goede herinneringen aan die klim. Drie jaar eerder maakte hij hier een van zijn meest indrukwekkende aanvallen toen hij afstand nam van Alberto Contador vanuit een zittende positie. Maar vandaag zou alles anders moeten zijn.

Het incident: Froome, Mollema en Porte vallen

De ritzege was binnen. Een groep kon de Mont Ventoux niet inhalen. Thomas De Gendt kwam juichend over de finish. Daarachter voltrok zich een waar drama. Chris Froome, Bauke Mollema en Richie Porte waren de sterkste favorieten. Op 1,5 kilometer van de finish werd dit echter hun ondergang. A kijkers gedwongen een Camera-escorte motorfiets tot een noodstop - en de profs kwamen aanrijden. Terwijl Richie Porte en Bauke Mollema door konden rijden, brak het frame van Chris Froome. Aangezien de bevoorrading enkele minuten kan duren, neemt de man in de gele trui een beslissing: Hij rent! De foto's gingen de wereld rond en kijkers konden hun ogen niet geloven. Pas later kreeg hij een reservewiel van Mavic. De concurrentie was er al – en Adam Yates in de gele trui.



Adam Yates:
"Ik wil de trui niet zo winnen. Ik wil het met mijn benen pakken.”

Het resultaat: De jury corrigeert het resultaat

De jury beraadslaagde. Om 18:04 was het zover. Chris Froome mocht zijn Gele Jersey houden! De jury beoordeelde de status voor de crash als de officiële eindscore. Hierdoor had Chris Froome 47 seconden voorsprong op Adam Yates in plaats van 53 seconden achterstand. Dit ongeluk kon eigenlijk alleen maar gebeuren door de organisatoren etappe verkorten moest. Daardoor moesten de toeschouwers die op de laatste zes kilometer van de Mont Ventoux stonden zich spreiden over de kilometers daarvoor. Plots stonden er meer dan twee keer zoveel toeschouwers aan de kant van de weg - en een van de grootste Tour Geschiedenis Curiosa zijn gang gegaan. Overigens: de correctie had uiteindelijk geen invloed op het eindklassement. In Parijs won Chris Froome met meer dan vier minuten voorsprong.

Chris Froome:
"Ik ben erg opgelucht. De beslissing van de commissarissen is juist. Ik dank de organisatie van de Tour de France.”



Tags:Chris FroomeMont VentouxNieuwswielergeschiedenisTour de FranceGeschiedenis van de Ronde van Frankrijk

Over Michaël Behringer

Het wielrennen met al zijn tactieken, etappeanalyses, plaatsingen en prognoses is de grote passie van Michael Behringer. In 1996 volgde hij zijn eerste Tour de France. Sindsdien heeft hij bijna elke race geobserveerd. Zijn passie voor fietsen is al meer dan twee decennia bij hem. Er is geen einde in zicht.

Reparatie van LiFit-accu's: Vervanging van de cel in plaats van een nieuwe te kopen.

Nieuw platform voor racefietsen: Rose Shave in één oogopslag

Topeak PrepStation Pro: Win de mobiele werkbank in trolley-uitvoering.

BUFF BH Team 2026

Nieuwe alliantie met tien seizoenen ervaring: BUFF BH Team 2026

Meer helderheid en contrast voor racefietsers, gravelbikers en mountainbikers: Shimano breidt zijn RIDESCAPE-brillenserie uit met speciale lenzen.

Corratec Life CX8 riem: Fietsen op recept

BikeYoke DIVINE 2.0

Een meer betaalbare, hoogwaardige dropper zadelpen met een veerweg tot 213 mm: BikeYoke DIVINE 2.0

Pivot Shuttle LT 2026

Pivot Shuttle LT 2026: Meer accu, meer instelmogelijkheden, meer enduro.

Zadeltas met spatbord: Bikepackingtassen van SKS

Corratec Allroad A1: Veelzijdige terreinwagen

Lapierre PXR Racing 2026: De overstap maken naar crosscountrywedstrijden met een nieuw team.

OAK Components introduceert het Hyperstop-handelsmerk.

Marktintroductie met hoogwaardige remblokken voor zwaartekrachtsystemen: OAK Components introduceert het Hyperstop-handelsmerk.

Orbea Rallon RS 2027: Is dit nog steeds een e-bike?

fizik Terra Artica GTX in de test: Stijlvolle grensoverganger voor natte en koude dagen

Verwante Verhalen

  • wielersport: Vandaag 52 jaar geleden: Tom Simpson droogde uit op de Mont Ventoux
  • wielersport: Vandaag 12 jaar geleden: Contador viert zijn eerste Tourzege
  • wielersport: Vandaag 69 jaar geleden: Toen Abdel-Kader Zaaf de verkeerde kant op reed
  • wielersport: Vandaag 10 jaar geleden: Cavendish & Renshaw met dubbele overwinning in Parijs
  • wielersport: Vandaag 18 jaar geleden: Jens Voigt wint zijn eerste touretappe
  • Velomotion-team
  • mediafeiten
  • Impressum
  • Gegevensbescherming/GDPR

© 2026 Velomotion GmbH