Fietsen: bij de Olympische Spelen 2020 in Tokio mogen 130 mannen maar slechts 67 vrouwen starten in het wegwielrennen. Na beschuldigingen van seksisme heeft de UCI nu gereageerd. Vanaf 2024 moeten de startplaatsen eerlijk worden verdeeld.
Geen gelijkheid in wielrennen?
Eigenlijk is de berekening vrij simpel. Velen zouden graag hetzelfde aantal startplaatsen voor dames en heren zien in alle wielerdisciplines. Dit is al geïmplementeerd in het mountainbiken en BMX. Op de baan is er ook maar een klein verschil, want bij de herenteamsprint moet er nog één professional aan de start staan. Maar bij wielrennen op de weg is de verhouding bijna 1:2. Slechts 67 vrouwen staan tegenover 130 mannen. Deze omstandigheid bracht nu enkele fans van streek. Zelfs beschuldigingen van seksisme werden gericht aan de UCI. De World Cycling Federation heeft gereageerd en wijzigingen aangekondigd voor de volgende Olympische Spelen. Maar deze implementatie zal waarschijnlijk nog meer problemen veroorzaken.
De UCI staat voor een moeilijke beslissing
Het probleem: De toewijzing van het totale aantal startplaatsen per sport is een zaak voor het Internationaal Olympisch Comité (IOC). Als de UCI de startplaatsen voor vrouwen in het wegwielrennen voor de Olympische Spelen van 2024 in Parijs wil verhogen, moeten ze een overeenkomstig aantal van de mannen afnemen. Een alternatieve mogelijkheid zou zijn om de startplaatsen van de andere wielerdisciplines te verkleinen. Beide varianten zullen waarschijnlijk teleurgestelde reacties uitlokken. Na de huidige aankondiging zal de UCI deze stap niet bespaard blijven. De wereldwielerbond heeft nu immers vier jaar de tijd om deze beslissing te nemen.
een UCI-woordvoerder gegenüber wielernieuws.com:
“De UCI zet zich volledig in om het doel van totale gelijkheid tussen de twee geslachten te bereiken wat betreft deelname aan de Olympische Spelen. Als onderdeel van onze Agenda 2022 willen we dit realiseren voor Parijs 2024.”
Laat een bericht achter