Wielrennen: Team Astana staat al jaren voor een offensieve en aantrekkelijke rijstijl. Dit zal in 2020 niet veranderen, ook al hebben enkele sterke coureurs het team verlaten.
Astana 2019: Fuglsang en co. krijg 39 overwinningen
De Kazachse wielerploeg Astana is al jaren een van de meest succesvolle wielerploegen op de weg. Ook in 2019 is dit niet veranderd. Eind februari waren er al 13 overwinningen behaald, waaronder de eindoverwinningen in de Tour of Oman durch Alexey Lutsenko, bij Colombiaanse Tour durch Miguel Angel Lopez en bij de Vuelta naar Murcia durch Luis León Sanchez.
Dan het succesverhaal van Jakob Fuglsang. De Deen beleefde het sterkste seizoen uit zijn carrière. Na zijn eindzege in de Ruta Del Sol en een ritzege in Tirreno – Adriatico won hij Luik – Bastenaken – Luik en reed naar Amstel Goldrace en Waalse pijl op het podium. Hij won ook het Critérium du Dauphiné en de elfde en zestiende etappe van de Vuelta a Espana. Hij reed de Tour de France alleen zonder glimlach uit omdat hij na een val terug naar huis moest.
Ondanks zijn talrijke successen stond Jakob Fuglsang niet alleen in de schijnwerpers. Miguel Angel Lopez won de Ronde van Catalonië, Ion Izagirre de Ronde van Baskenland. Pello Bilbao en Dario Cataldo wisten delen van de Giro d'Italia te winnen en Luis León Sanchez bij de Ronde van Zwitserland. De ploeg van Astana won ook de ploegentijdrit van de Vuelta.
Transfers: De kern van het team blijft
De afgelopen jaren hebben er veel personele wisselingen plaatsgevonden bij Team Astana. De filosofie van het cyaanteam is echter nooit veranderd. Met een offensieve rijstijl zullen ze ons dus ook in het seizoen 2020 bekoren. Zelfs bekende vertrekken veranderen daar niets aan, want de kern van het team blijft hetzelfde. Dario Cataldo, Magnus Cort Nielsen en Pello Bilbao hebben in het verleden successen geboekt, maar behoorden nooit tot de eerste rij van het team. Davide Villella, Andrey Zeits, Jan Hirt en Davide Ballerini overtuigd meestal als loyale helpers.
In ruil daarvoor worden de zeven vertrekken gecompenseerd door zeven nieuwkomers. Deze passen perfect in het Astana-concept. Zonder als topfavoriet de race in te gaan, zullen ze deze kunnen verrijken met een offensieve rijstijl. De Italianen Fabio Felline en Davide Martinelli zullen zich in groepen net zo actief presenteren als de Spanjaarden Alex Aranburu en Oscar Rodriguez. De Rus Alexander Vlasov zou een groot potentieel hebben terwijl de Kazachen Vadim Pronski en de Colombiaan Harold Tejada waarschijnlijk nog voet aan de grond moeten krijgen in het professionele wielrennen.
Astana 2020: Het motto blijft het offensief
Veel grote teams in het verleden – en heden – van het wegwielrennen kunnen worden beschuldigd van het neutraliseren van races en het wegnemen van de spanning. Dit is niet het geval voor Team Astana. Integendeel. De in cyaan geklede profs zorgen er al jaren voor dat het parcours interessant is. Ook in 2020 verandert dit niet. De ploeg is gemaakt om actief te zijn in eendaagse races en om zich in groepen te presenteren op toertochten. Toch hoopt men in het huis van Astana in de persoon van Miguel Angel Lopez de grote hit op een Grand Tour. Jakob Fuglsang - die al lang wordt beschouwd als de toekomstige winnaar van een grote staatstour - zal zich waarschijnlijk weer vooral richten op de veeleisende eendagskoersen. En de rest van het team - en dit is zeker niet denigrerend bedoeld - kan bijna elke race opwinding en succes brengen.
Bekijk hier het volledige Astana-team.
Laat een bericht achter