Hoe gaat het met de Duitse fietsendealers in tijden van Corona en de politieke oproep tot "social distancing"? Tim Böhme was bij een van de grootste fietsdealers in Hessen, Fahrrad Denfeld Radsport GmbH in Bad Homburg, en sprak met junior manager Marc Denfeld over de huidige situatie.
Meneer Denfeld, vanwege de huidige perssituatie was het mij niet duidelijk of fietsenwinkels nu "systeemrelevant" zijn en open blijven of gesloten zijn. Wat is de huidige situatie?
Ik kan alleen spreken voor onze locatie in Bad Homburg. Onze winkel is geopend voor het bezorgen en ophalen van reparaties. Ook de haal- en brengservice en de werkplaats gaan gewoon door. Ik kan niet zeggen hoe het er in andere deelstaten of zelfs regio's uitziet, omdat er andere regelgeving is. In Berlijn is bijvoorbeeld de fietsverkoop nog open. Ik zou iedereen aanraden om meer te weten te komen over hun homepage voordat je de fietsendealer bezoekt.
Wie een fiets wil gebruiken, kan er toch een bij jullie kopen of in de werkplaats laten repareren?
Ja, ons antwoord op de coronacrisis heet Click & Collect. Klanten kunnen hun fiets online bij ons bestellen en ophalen bij de goederenafgifte, of we brengen hem rijklaar bij de klant thuis met onze bezorgservice. Dit geldt voor klanten in onze regio; Wij verzenden door heel Duitsland via een expediteur.
Het lijkt erop dat je goed voorbereid bent op deze situatie.
Welnu, ik zou zeggen dat we deze speciale situatie zo goed mogelijk tegemoet treden. Ons verkoopteam verschuift haar prestaties nu meer naar het digitale en telefonische gebied. Zo adviseren onze medewerkers momenteel klanten aan de telefoon. Ook hebben we het aantal medewerkers van de nieuwe wielmontageafdeling in de werkplaats uitgebreid om snelle reparaties te kunnen garanderen.
Dat klinkt redelijk en alsof u ook een bijdrage levert aan het indammen van de coronacrisis. Politici en artsen raden vaak aan om nu de fiets te gebruiken.
In tijden van "social distancing" in het wegverkeer en het versterken van de longen door lichte fysieke activiteit krijgt de fiets een belangrijke rol toebedeeld in het indammen van de coronapandemie, dat klopt. Natuurlijk willen wij hier ook een bijdrage aan leveren en mensen op weg helpen met goed advies en snelle werkplaatsservice. Puur economisch gezien worstelen we echter net als veel andere grote bedrijven met de crisis. We hebben ruim 90 medewerkers en vaste lasten en door deze service kunnen we een deel van onze activiteiten in stand houden.
Welke impact heeft de crisis op uw bedrijf en hoe gaat u ermee om?
We merkten al een merkbare daling van het aantal klanten in de week voordat de winkel dichtging. Mensen werden voorzichtiger en vermeden grote winkels zoals de onze. Dit betekent natuurlijk dat een groot deel van de omzet voor ons wegvalt, wat niet kan worden gecompenseerd met de werkplaatsoperatie. We zijn momenteel intern aan het overleggen of we moeten overgaan op werktijdverkorting. Onze medewerkers tonen echter veel saamhorigheid in deze situatie en nemen bijvoorbeeld overtollige vakantiedagen op. Verhogingen voeren wij uit binnen de kaders van de wettelijke mogelijkheden, zodat alle medewerkers in de psychisch belastende fase met zo min mogelijk bezuinigingen hun brood kunnen verdienen. Maar we weten niet hoe het verder gaat en bereiden ons voor op een avondklok. We kunnen niet inschatten welke effecten dit zal hebben. Maar wij staan achter onze medewerkers; zo hebben we een paar dagen geleden nieuwe medewerkers aangenomen die we al een baan hadden aangeboden. Je moet goede mensen aannemen – op een gegeven moment is de crisis voorbij.
Wat wil je van de politiek? Krijgt u hulp van de inkoopcoöperatie tweewielers (ZEG) waarvan u lid bent?
We zouden graag een duidelijk signaal zien voor een "Pro Fahrrad" van politici. Met onze werkplaatsen maken we immers deel uit van het crisismobiliteitsaanbod. Ook de verkoop van fietsen moet weer open om toegang te geven aan mensen die nog niet per fiets mobiel zijn geweest. We krijgen eigenlijk heel veel hulp van de ZEG! Ons bestuurslid, de heer Honkomp, zet zich op breed politiek niveau in voor ons fietsendealers en heeft de toppolitici Altmaier, Laschet en Spahn rechtstreeks benaderd.
In welke vorm?
Het bestuur van de ZEG met dhr. Honkomp en dhr. Hageböck schreef een brief aan de genoemde politici en wees op de relevantie van de fiets voor het mobiliteitssysteem. Steeds meer mensen stappen nu op de fiets om mobiel te zijn zonder risico op besmetting. Om dit echter te blijven waarborgen, vraagt de raad van bestuur om fietsbedrijven met werkplaatsen in Duitsland, maar ook in aangrenzende Europese landen, vrij te stellen van de sluitingsbesluiten.
Wat zou jij persoonlijk wensen in deze crisis?
Dat mensen het bij de stationaire handel blijven houden en fietsen en accessoires online bestellen bij regionale dealers in plaats van simpelweg overstappen naar webshops. En dat in de media ook duidelijker wordt gecommuniceerd dat de werkplaatsen in de fietsendetailhandel open zijn en dat de fietsmobiliteit gegarandeerd is.
Marc Denfeld, hartelijk dank voor dit openhartige interview. Het beste voor u en uw medewerkers - en blijf gezond.
Laat een bericht achter