Productnieuws: Vorige week verraste Fox ons met enorm veel nieuws voor het productjaar 2021 op downhill-georiënteerd gebied. Vandaag laten de Amerikanen ons kennismaken met verdere innovaties. Een onlangs gelanceerde Fox Transfer, een Grip2-dempingspatroon voor de Fox 34 en een herziene Float DPX2 staan nu op de agenda. We hebben al een kijkje genomen en laten het je hier zien wat zit er in het Fox-assortiment voor het modeljaar 2021.
Alles in één oogopslag: Fox Transfer, 34 Grip2 en Float DPX2
Of het nu de volledig nieuwe is Fox 38, de vernieuwde modellen van de Fox 36 en 40 of de Fox DHX2/Float X2-modellen met tal van updates – de ophangingsspecialisten uit de VS hebben onlangs een hele berg innovaties geleverd voor alle liefhebbers van zwaartekracht. Nu kunnen alle toer- en trailrijders zich verheugen, want ook in dit segment is Fox volop aan het verbeteren. De Fox Transfer is vanaf de basis herzien en moet nu nog klantvriendelijker zijn dan zijn voorganger. Fox ging ook door met het verfijnen van het chassis voor de all-mountain- en trailfietsen - de Float DPX2 staat in de startblokken met een paar updates en de nieuwe Fox 34 Grip2. Al deze producten zullen vanaf ongeveer het midden/einde van de maand beschikbaar zijn in de respectievelijke versies voor het modeljaar 2021 deze.
- Nieuwe 1X-hendel
- Verminderde stapelhoogte
- Nieuwe, gepatenteerde zadelklem
- Verminderde totale lengte
- Meer servicevriendelijkheid
- Controle: Intern, trekkabel
- in elkaar grijpende: Hydraulisch
- gewicht: over 558g
- varianten: 100 mm, 125 mm, 150 mm en 175 mm veerweg
- Prijs: € 339-€ 429 transfer, € 69 1X hendel
Fox-overdracht 2021
De Fox Transfer is voor het modeljaar 2021 volledig opnieuw ontworpen. Slanker, lichter en met een kortere totale lengte, presenteert Fox ons hun nieuwste model van de Transfer Vario-ondersteuning. Volgens de fabrikant is het gewicht van de nieuwe Transfer ongeveer 558 g, wat ongeveer 25 g minder is dan dat van zijn voorganger. Ook nieuw zijn de nieuwe 1X Lever en de gepatenteerde zadelpenklem. De nieuwe 1X-bedieningshendel is compatibel met de Matchmaker en de Shimano I-SPEC EV - de kosten hiervoor zijn € 69. Goed nieuws voor gebruikers, aangezien de bedieningshendel zijn prijskaartje behoudt, maar over het algemeen premiumer aanvoelt dan zijn voorganger en maar liefst 33,5% lichter is met 34 g. Natuurlijk is de Fox Transfer voor het modeljaar 2021 ook compatibel met de bestaande hendels. Op de kritiekpunten van de Fox-gebruiker stond ebenfalls werkte, want met de nieuwe, gepatenteerde zadelklem is de stapelhoogte van de Fox Transfer drastisch verminderd - ideaal voor rijders met iets kortere benen.
De Fox Transfer is verkrijgbaar in de fabrieksversie met Kashima-coating voor € 429 en de prestatieversie in zwart geanodiseerd voor € 339 - het enige dat in prijs is veranderd, is de goedkopere versie gewijzigd, die nu slechts 2kost €0 meer. Net als vorig jaar is de Transfer verkrijgbaar met een slag van 100, 125, 150 en 175 mm en in diameters van 30,9 mm en 31,6 mm. In de variant met een slag van 175 mm is de totale lengte bijvoorbeeld met 30,6 mm verminderd en bij 100 mm is het 48,4 mm minder voor de nieuwe modellen - al het andere dat verband houdt met de afmetingen van de druppelaarsteun verändert heeft, ziet u hieronder een compacte samenvatting. U kunt alle verdere informatie vinden deze.
Fox 34 & Float DPX2: Het vernieuwde trail-chassis voor 2021
Zoals in het begin even vermeld, kreeg ook het veringduo voor trailgebruik rond de Fox 34 en de DPX2 een update. Bij de Fox 34 draait het allemaal om één ding: de nieuwe Grip2 dempingsoptie inclusief VVC (Variable Valve Control) technologie, die bekend is van de Fox 36 en Co. De voorgaande modellen zijn nog leverbaar, maar met de Grip2 versie komt er weer een bij. Het chassis van de 34 Grip2 blijft hetzelfde. In de luchtkamer van de Fox 34 Grip2 werkt de bekende en al even populaire Float Evol luchtveer. Behalve de veerweg, die beperkt is tot 120-140 mm, blijft al het andere hetzelfde als bij de vorige modellen, zoals de keuze tussen 29 inch en 650b. De vorkas loopt nog steeds taps toe en zoals voorheen zijn er modellen met 15x110 mm Boost en 15x100 mm steekas beschikbaar. Als optie kan ook een Kabolt-schroefas worden aangeschaft. Afhankelijk van de variant kost de nieuwe Fox 34 Grip2 tussen €989 en €1299 met een startgewicht van 1770g. Factory, Performance Elite, Performance en speciale e-bike-modellen zijn beschikbaar. Ga naar de verschillende versies deze.
De bijna perfecte tegenhanger van de Fox 34 Grip2 is de Float DPX2017-luchtschokdemper, die bestaat sinds 2 en naar verluidt het beste van twee werelden biedt: downhill-mogelijkheden dicht bij de Float X2 en de lichtheid van de DPS-serie. Voor het productjaar 2 heeft de Float DPX2021 van binnen enkele innovaties gekregen, die de prestaties op de trails verder moeten verbeteren. Het Dual Piston System en de Evol-demperkamer blijven echter behouden. Net als bij het vorige model is er een optie op afstand beschikbaar voor het 3-mode platform en kan de compressie op lage snelheid in 10 klikken worden aangepast. De Float DPX2 is verkrijgbaar in metrische, imperiale en tapmaten en heeft een prijs tussen € 739 en € 769, afhankelijk van het model. Al het andere kun je ontdekken deze.
Een goed chassis moet goed afgesteld zijn!
Op Velomotion vindt u een reeks artikelen die meer specifiek ingaan op het afstellen, schoonmaken en andere onderwerpen die te maken hebben met de Fox-ophanging. Dit heet Fox landingsgestel vrijdag en in elk van deze artikelen staat een video zu onze YouTube kanaal gelinkt, waar Chris van Fox je alles vertelt wat je moet weten uitgebreid toegelicht.
Laat een bericht achter