Velomotion-logo Velomotion klein logo
Zoek icoon
  • Productnieuws
  • wielersport
  • Tests
    • complete wielen
    • Komponenten
    • Accessoires
  • Raadgever
    • gids koper
    • Verhuur
    • rechts
    • Fabrieksgarantie in heel Europa | werkplaats in Duitsland
    • fietstocht

Giro d'Italiawielersportwielrennen op de weg

Giro d'Italia #18: Bettiol rijdt als een brommer om de dag te winnen

27 mei 2021 door Michael Behringer

Bettiol Giro d'Italia

Wielrennen: Alberto Bettiol heeft op indrukwekkende wijze de 18e etappe van de Giro d'Italia gewonnen. De Italiaan maakte deel uit van een grote kopgroep en was uiteindelijk niet te stoppen in het heuvelachtige slotkwartier. Ruim 20 minuten later kwam het peloton over de finish. Er waren geen aanvallen van de favorieten.

Bettiol Giro d'Italia

Bettiol ontsteekt de turbo

Wederom pakten ontsnapte renners de etappewinst in de Giro d'Italia. De 18e etappe – met 231 kilometer van Rovereto naar Stradella de langste van deze editie – ging naar Alberto Bettiol (EF – Nippo). De Italiaan ontsnapte na de start met 22 andere renners uit het peloton. Het peloton deed geen poging om de kopgroep in te halen. De voorsprong groeide snel tot ruim 10 minuten, waardoor al vroeg duidelijk werd dat de etappewinst opnieuw naar de vluchters zou gaan. De twee Duitsers Nikias Arndt (DSM), Nico Denz (DSM) en de Zwitser Simon Pellaud (Androni Giocattoli – Sidermec) lanceerden ook een aanval. Toen de strijd om de winst in het laatste kwart van de race losbarstte, konden de drie Duitstalige professionals echter geen beslissende impact maken. Arndt eindigde als vierde in de sprint van de achtervolgende groep.



Bromfiets Cavagna vs Bromfiets Bettiol

Direct na de eerste van vier steile beklimmingen zette Remi Cavagna (Deceuninck – Quick-Step) de aanval in. De Fransman reed solo, ontsnapte aan zijn mederenners en bouwde snel een voorsprong van 40 seconden op. Omdat het peloton het niet eens kon worden over een strategie, leek de etappewinst zo goed als binnen. Maar toen nam Alberto Bettiol (EF – Nippo) het heft in eigen handen en zette zijn eigen aanval in. Bij zijn derde poging wist de Italiaan te ontsnappen. Hij kreeg later gezelschap van Nicolas Roche (DSM), maar de Ier kon het tempo niet bijhouden. Ondertussen zette Bettiol zijn achtervolging voort. Vlak voor de top van de laatste heuvel haalde hij Cavagna in. Hij passeerde hem direct, hield zijn hoge tempo aan en reed simpelweg weg van de Fransman. Cavagna zakte vervolgens volledig weg en eindigde slechts als negende in de etappe. Simone Consonni (Cofidis) verzekerde zich met een late aanval van de tweede plaats.

Evenepoel & Ciccone geven de Giro d'Italia op

Drie renners hebben de Giro d'Italia moeten verlaten en zullen helaas de finish in Milaan niet halen. Giulio Ciccone (Trek-Segafredo), Remco Evenepoel (Deceuninck-Quick-Step) en Nick Schultz (BikeExchange) kwamen gisteren weliswaar ten val, maar strompelden over de finish. De Italiaan, de Belg en de Australiër konden echter niet aan de start verschijnen voor de etappe van vandaag.

#Giro | 📺🚴‍♂️🇮🇹🏆 De VICTORIA van de Italiaan Alberto Bettiol ( @EFprocycling ) in de 18e etappe (Rovereto-Stradella, 231K) van de Giro de Italia 2021 🚴‍♂️💗🏆🇮🇹👏💪 pic.twitter.com/z7DGC7NF5S



— Mundo Ciclístico (@mundociclistico) 27 mei 2021



Tags:Alberto BettiolGiro d'ItaliaNieuwsRemi Cavagna

Over Michaël Behringer

Het wielrennen met al zijn tactieken, etappeanalyses, plaatsingen en prognoses is de grote passie van Michael Behringer. In 1996 volgde hij zijn eerste Tour de France. Sindsdien heeft hij bijna elke race geobserveerd. Zijn passie voor fietsen is al meer dan twee decennia bij hem. Er is geen einde in zicht.

Vermogensmeting op racefietsen: Technische handleiding: 4iiii Precision 3+ vermogensmeter in de praktijk getest

Giant Trance Advanced E+: Trail-e-bike onder de 22 kg dankzij nieuwe motor

E-bike tuning

Waarom chauffeurs in een noodsituatie hun baan op het spel zetten: Het tunen van e-bikes is meer dan alleen illegaal.

Review van de Zéfal Shield G50 Gravel spatborden: Eenvoudige montage, betrouwbare bescherming

Nieuwe Buster- en Nyte-modellen: SIGMA breidt de Smart Light-serie uit.

Aventon Naro

Geweldige prijs, laag gewicht, moderne functies: De eerste elektrische stadsfiets van Aventon is een oorlogsverklaring.

Schwalbe klikventiel: Tijd voor een (nieuwe) standaard

Win een DT Swiss E 1800 SPLINE 20: Lichtgewicht wielset voor lange afstanden met een nieuw snelheidsensorconcept.

De lichtste gravelwielset van de in Braunschweig gevestigde carbonspecialisten: Lilienthal.bike presenteert de nieuwe GX L3K wielset

Limited edition jubileumcollectie ter gelegenheid van het 25-jarig jubileum: All Mountain Style x Red Bull Rampage

Mondraker Arid Carbon R: Synthese van gravelrace en trail

Race Face turbinepedaal: De turbine brengt de handgreep in beweging.

Volledig nieuwe ontwikkeling voor modeljaar 2027: ROOD HERT R.XX

Stieren Vuca Evo AM 2 in de proef: Trailprestaties gecombineerd met functionaliteit voor dagelijks gebruik.

Verwante Verhalen

  • Voorbeschouwing Giro d'Italia #12: Nog een etappe voor de vluchters?
  • Voorbeschouwing Giro d'Italia #1: Wie bedwingt de Maglia Rosa in de tijdrit?
  • Giro d'Italia #21: Kooij wint slotetappe voor Groves
  • Giro d'Italia #20: Simon Yates wint de Giro op Colle delle Finestre
  • Giro d'Italia #19: Last Man Standing – Prodhomme redt zichzelf als enige ontsnapte
  • Velomotion-team
  • mediafeiten
  • Bedrijfsgegevens
  • Gegevensbescherming/GDPR

© 2026 Velomotion GmbH