Test / E-MTB's: Lichte E-MTB's zijn helemaal in. Met de Kenevo SL 2022 introduceert Specialized een ander model in zijn "SL" productfamilie. 170 mm veerweg, 29 inch wielen, krachtige uitrusting en een laag totaalgewicht beloven puur rijplezier! We hebben het getest.
De "Super Light" productfamilie van Specialized groeit en groeit. Na Vado, Como, Creo en Levo doen de Amerikanen de Kenevo SL in de race. Veel veerwegen, 29 inch wielen en een totaalgewicht van ruim onder de 20 kg beloven uitstekende en leuke trailprestaties. Hallo Light EMTB, hallo Specialized Kenevo SL.
Gespecialiseerde Kenevo SL 2022: In een notendop
- Kadermateriaal: Carbon Fibre
- Reis: 170 mm
- wielgrootte: 29 Zoll
- Motor: Gespecialiseerde SL 1.1
- Akku: 320 Wh niet verwijderbaar, optionele range extender (+160 Wh)
- Display: Meesterbrein TCU
- maten: S2-S5
- Prijs: van. 9.499 euro
Specialized Kenevo SL: nieuw frame met geometrie-aanpassing
Op het eerste gezicht is het frame van de Specialized Kenevo SL nauwelijks te onderscheiden van de niet-gemotoriseerde enduro. Rechte buisvormen, een opgeruimde uitstraling en het bekende "six-strut design" kenmerken de look.
Als het om maten gaat, heeft Specialized gekozen voor de bekende “S-Sizing” methode. Simpel gezegd betekent dit dat de wielen niet langer in de eerste plaats worden bepaald door de lengte van de zitbuis, maar eerder door de lengte van het hoofdframe. Of om het anders te zeggen: kleine rijders met een voorkeur voor lange fietsen kunnen vol vertrouwen naar grotere framematen reiken (zonder beperkt te worden door de zitbuis). Bij S2 tot S5 kunt u kiezen uit vier framematen.
Naast Specialized-typische kenmerken zoals bidonhouders of een multitool in de balhoofdbuis, heeft het frame ook dubbele geometrie-aanpassing. Met de meegeleverde asymmetrische lagerschaal is de stuurhoek in te stellen: van een steile 64,5 graden tot een ultraplatte 62,5 graden. De trapashoogte kan ook met 6 mm worden gevarieerd via een flip-chip op de liggende achtervork.
S2 | S3 | S4 | S5 | |
---|---|---|---|---|
Opstapelen | 618 | 626 | 635 | 644 |
Bereik | 435 | 460 | 485 | 510 |
balhoofdbuis | 105 | 115 | 125 | 135 |
zitbuis | 400 | 420 | 440 | 465 |
liggende achtervorken | 447 | 447 | 447 | 447 |
Wielbasis | 1228 | 1258 | 1287 | 1316 |
BB laten vallen | 25 | 25 | 25 | 25 |
Stuurhoek | 63,5 | 63,5 | 63,5 | 63,5 |
Zithoek | 76 | 76 | 76 | 76 |
De van de Levo SL bekende 320 Wh accu zit verborgen in de zeer slanke onderbuis. Deze kan niet worden verwijderd en moet dus op de fiets worden geladen. Voor extra bereik biedt Specialized een optionele 160 Wh range extender.

Specialized SL 1.1 motor: licht, harmonieus en individueel aanpasbaar
Zoals het een lichte E-MTB betaamt, vertrouwt Specialized op de "SL 1.1" middenmotor voor de Kenevo SL. De compacte afmetingen passen elegant in het totaalbeeld. Met een maximaal koppel van 35 Nm wordt hij vooral gekenmerkt door zijn zeer natuurlijke rijervaring.

Die met de levo geïntroduceerde "Mastermind TCU" display vindt nu ook zijn weg naar de Kenevo SL. Onopvallend gepositioneerd op de bovenbuis, wordt het kleurendisplay vooral gekenmerkt door het maatwerk. Met behulp van de eigen 'Mission Control'-app kan de weergegeven informatie, zoals de resterende actieradius, het energieverbruik of de tijd, min of meer vrij worden geconfigureerd.

U kunt desgewenst ook "Micro Tune" gebruiken om de ondersteuningsniveaus in stappen van 10% te verfijnen. Dit moet zorgen voor een nog preciezere afstelling van het ondersteuningsniveau of prestatieniveau, vooral bij groepsritten.
Kenmerken van de Mastermind TCU:
- Over-the-air updates
- Laadniveau in procenten
- Fijnafstelling van het ondersteuningsniveau in stappen van 10% (Micro Tune)
- Gepersonaliseerde weergave-indeling
- Tijd van de dag
- Levend verbruik
- hartslagkoppelingsfunctie
- Nauwkeurige hoogtemeting
Specialized Kenevo SL: uitrustingsvarianten
Bij de lancering zal de Kenevo SL verkrijgbaar zijn in twee configuraties: Expert en S-Works. De € 9.499,- Kenevo SL Expert combineert een Fox 38 Performance Elite met een Fox Float X2 Performance aan de achterzijde. De stijlvolle S-Works-versie, die met 13.999 euro erg duur is, beschikt over Fox Factory-componenten. Beide varianten vertrouwen op 12-speed Sram Eagle-componenten - de S-Works maakt zelfs gebruik van draadloze AXS-technologie.
Gespecialiseerde Kenevo SL Expert
Kader: FEIT 11m volledig carbon
Drijfveer: Gespecialiseerde SL 1.1
Akku: 320Wh + optionele 160Wh range extender
geveerde vork: Fox 38 Performance Elite Grip2, 170 mm
Stom: Fox Float X2 Prestaties
Circuit: Sram Xo1 adelaar
remmen: Sram Code RS 220/203mm
waaiers: Roval traverse 29
zadelpen: X Fusion-maniak
Prijs: € 9.499
S-Works Kenevo SL
Kader: FEIT 11m volledig carbon
Drijfveer: Gespecialiseerde SL 1.1
Akku: 320Wh + optionele 160Wh range extender
geveerde vork: Fox 38 fabrieksgreep2, 170 mm
Stom: Fox Float X2 Fabriek
Circuit: Sram XX1 Adelaar AXS
remmen: Sram Code RSC 220/203mm
waaiers: Roval Traverse SL 29
zadelpen: RockShox ReverbAXS
Prijs: € 13.999
Gespecialiseerde Kenevo SL Expert op de proef gesteld
170 mm veerweg, 29er wielen en een compromisloze geometrie - de verwachtingen waren hooggespannen! Het is geen geheim dat we bij Velomotion fan zijn van lichtgewicht E-MTB's. 19 kg met zo'n krachtige uitrusting is zeker een aankondiging!
Om het kort te houden: het concept werkt! De SL 1.1-motor maakt indruk met zijn natuurlijke rijervaring. 35 Nm lijkt op papier nogal zwak, maar blijkt in de praktijk absoluut voldoende te zijn. Zeker omdat je bedenkt dat volwaardige funbikes zonder motor tot een paar jaar geleden niet zoveel lichter waren. Dus dag stoeltjeslift en hallo Upillflow!
De achterste driehoek is vooral indrukwekkend op afdalingen. Gretig om te slikken en beheerst, straalt hij altijd veiligheid uit - zelfs als de dingen wat gedurfder worden. Verfrissend: geen ketting- of motorgekletter bederft het rijplezier!
Hoe sneller de snelheid wordt, hoe comfortabeler de Kenevo SL aanvoelt. lengte loopt! Maar zelfs bochtige paden kunnen met een beetje moeite worden beheerst. De gewichtsverdeling en balans zijn uitstekend en maken van de Kenevo SL een absolute funbike met bijna een downhiller attitude!
We zijn verheugd om te zien hoe de Kenevo SL presteert in de duurtest en kijken uit naar nog meer leuke trail- en bikepark-avonturen!