Bikepacking: Wat is er leuker dan op vakantie gaan? Juist, ga op vakantie met je fiets. Fietstochten bieden altijd de perfecte afwisseling van het dagelijks leven, want actieve vakanties en ontspanning kunnen perfect gecombineerd worden. Bovendien ben je volledig zelfvoorzienend en geniet je van de vrijheid die fietsen zeker te bieden heeft.
Waar fietstochten vroeger met een klassieke trekkingfiets werden aangepakt, is er sinds een paar jaar een type fiets dat steeds vaker voor deze tochten wordt gebruikt. We hebben het over de Gravelbike, een racefietsachtige fiets met banden geschikt voor gravel voor allround gebruik. Gravelbiken is niet meer alleen een trend, maar is uiterlijk sinds dit jaar een nieuwe wielerdiscipline met veel verschillende facetten. Het maakt niet uit of de focus ligt op het sportieve karakter, downhill-plezier of avontuur, met de gravelbike kan alles. In de slipstream van gravelbikes kwam ook het onderwerp fietstochten of bikepacking in een stroomversnelling en wordt het steeds populairder.
Het maakt niet uit of het een lange dagtocht is of zelfs een echte fietstocht. Voor velen is de bijzondere aantrekkingskracht om zonder poespas van A naar B te komen en zo zelfstandig mogelijk te zijn. Vooral hier biedt de gravelbike het perfecte platform, want met de geprofileerde, maar toch smalle banden en een algemene framegeometrie hoef je je niet alleen op asfalt te verplaatsen zoals bij een racefiets, maar kun je echt genieten van de onafhankelijkheid en gewoon beginnen met rijden. Toch ben je op de verharde wegen veel sneller dan met een klassieke mountainbike. Dus als je op zoek bent naar een sportief contrasterend programma met de jaarlijkse clubvakantie of gewoon een nieuw avontuur wilt aangaan, zul je zeker veel plezier beleven aan zo'n bikepacking trip en veel nieuwe indrukken kunnen opdoen.
Vergelijkbare concepten met grote verschillen
Om deze reizen tot een succes te maken, heb je niet alleen een geschikte fiets nodig, maar ook de juiste bikepacking-uitrusting om je bagage op de fiets te kunnen opbergen en ook de juiste aanpak bij het inpakken. Voor wat voelt als elke vrije centimeter op de fiets is er een speciale tasoplossing. De concepten lijken op het eerste gezicht op elkaar en hebben meestal een basisuitrusting bestaande uit een tas op het zadel, een tas in de framedriehoek en een tas in het stuurgedeelte. Toch zijn er grote verschillen qua verpakkingsgrootte, bevestigingssystemen of materiaal. Er zijn ook verschillende concepten die niet zomaar op elk wiel kunnen worden gebouwd, omdat ze de juiste bevestigingsogen nodig hebben. Voor vorktassen heb je bijvoorbeeld de juiste bevestigingsmogelijkheden op de vork van de fiets nodig om ze te kunnen bevestigen. Dit zijn voorgeboorde gaten in de vork of het frame, die vervolgens eenvoudig als bevestigingspunt voor de betreffende tassen kunnen worden gebruikt. Daarom moet u, voordat u een gravelbike koopt, precies weten welke opties deze biedt als u van plan bent om aan een bikepacking-avontuur te beginnen.
De tassen en hoe ze in te pakken!
Enerzijds zijn er, zoals al kort vermeld, verschillende tassen voor bijna elk denkbaar punt op de fiets. Om ontspannen en comfortabel te kunnen reizen, is het echter belangrijk dat u precies weet hoe u uw koffers op de juiste manier moet inpakken. Want met slechts een paar trucs kun je de gewichtsverdeling op de fiets optimaliseren en zo een heel natuurlijke rijervaring krijgen zonder je als een pakezel te voelen.
De Zadeltas
Beginnend aan de achterkant van de fiets, willen we beginnen met de zadeltas, die in de scene ook wel liefkozend "ass rocket" wordt genoemd. Dit is de klassieker als het gaat om bikepacking, omdat hier meestal voldoende opbergruimte is, aangezien de ruimte achterin in eerste instantie onbeperkt lijkt. In principe correct, maar u moet er rekening mee houden dat de zadeltas ook een niet onaanzienlijk effect heeft op de rijervaring, want vooral bij staand rijden of op bochtige wegen slingert hij van nature met het zware gewicht en kan u soms van streek raken. Daarom is het aan te raden om lichtere spullen zoals kleding of een handdoek op te bergen en alles strak te trekken zodat er op het eerste gezicht nauwelijks iets kan wiebelen. Veel van de seatpacks hebben meestal ook bevestigingsriemen aan de buitenkant waaraan je andere items kunt bevestigen. Het is een goed idee om kleding te drogen die nog vochtig of nat is. Want heel belangrijk: meng nooit vuile of natte en schone was, zeker niet op meerdaagse tochten. Daarom is het raadzaam om er bij aankoop op te letten dat de tassen een indeling hebben.
De frametas
Dergelijke indelingen zijn vaak te vinden in frametassen, maar u moet oppassen dat u de frametas niet zomaar vol met kleding propt, omdat dit de perfecte plek is om zwaardere items op te bergen. Dit komt vooral doordat de frametassen meestal met veel riemen en klittenbandsluitingen stevig aan het frame zijn bevestigd en zo stevig in de framedriehoek zitten. Hierdoor kunnen zware voorwerpen niet rondvliegen of de rijervaring belemmeren, omdat ze dicht bij de fiets zitten en zich aanpassen aan de gewichtsverdeling van de fiets. Het wordt hier alleen maar moeilijk als je snel iets zoekt, omdat zowel het frame als de zadeltassen meestal te groot zijn om direct toegang te hebben tot individuele gebruiksvoorwerpen.
De bovenbuistas
Dit is precies waar de bovenbuistas ideaal voor is, omdat deze direct achter het balhoofd op de bovenbuis wordt bevestigd en dus gemakkelijk bereikbaar is tijdens het rijden. De meeste bovenbuistassen hebben verschillende kleine vakken voor geld, sleutels, mobiele telefoon en alles wat verder nodig is. Te zware voorwerpen mogen hier echter ook niet worden opgeborgen, anders bereiken de tas en zijn bevestiging hun grenzen.
De stuurtas
Voor de stuurtas geldt dezelfde aanpak als voor de zadeltas, want te veel gewicht aan de voorkant kan de rijervaring en het stuurgedrag enorm nadelig beïnvloeden. Hierbij kun je denken aan het verdelen van de kleding bij meerdaagse tochten zodat je bijvoorbeeld de vuile was in de zadeltas doet en de nog verse kleding aan het stuur vastmaakt zodat er niets door de war raakt.
De vorkzak
Waar bovengenoemde tassen meestal zonder grote accessoires in elkaar te zetten zijn, heb je voor veel vorktassen het juiste frame of de juiste vork nodig, die voorzien is van oogjes voor montage. Natuurlijk bieden sommige fabrikanten ook adapters aan die met kabelbinders aan de vorken kunnen worden bevestigd om de tassen eraan te bevestigen. Natuurlijk heb je meestal veel ruimte en vrije ruimte op de vorken, maar je moet er ook voor zorgen dat je alleen de natuurlijke rijervaring zo min mogelijk beïnvloedt. Het is zeker aan te raden om aan beide zijden zakken te bevestigen zodat er geen eenzijdige gewichtsverdeling is. Als je rechts en links zakken hebt bevestigd, is het natuurlijk belangrijk om beide zakken relatief identiek te vullen, anders loop je het risico op een ongelijke gewichtsverdeling. Bovendien moet u de zwaardere items in de bodem van de vorkzakken stoppen om ze dicht bij de as te houden en niet te veel slingeren tijdens het sturen.
Bikepacking tassen getest
Voor iedereen die genoeg heeft van klassieke vakantiebestemmingen, volle hotelcomplexen en 0815-activiteiten, is een bikepacking trip precies goed om jezelf te herontdekken en je weer vrij te voelen. Zoals zo vaak het geval is, is vooraf plannen het allerbelangrijkste, zodat u aangenaam en comfortabel onderweg kunt zijn en gewoon kunt beginnen met rijden op de eigenlijke tour. We hebben enkele fabrikanten voor u getest.
De komende weken vind je hier alle bikepacking bag tests!
Laat een bericht achter