Productnieuws: De Tour de France is altijd al het belangrijkste evenement van het jaar geweest, en niet alleen voor de teams en atleten. Fabrikanten en sponsors gebruiken de geconcentreerde media-aandacht ook om nieuwe producten te presenteren of in ieder geval hier en daar een voorproefje te geven van de aankomende modellen en collecties. Met Bora-hansgrohe, Soudal-Quick Step en Total Energies heeft de Amerikaanse fabrikant Specialized drie ploegen aan de start van de Tour de France 2023, die niet alleen op de fietsen maar ook met divers materiaal van de fabrikant staan.
Toen afgelopen zaterdag de Tour de France 2023 van start ging in Baskenland, was het wachten voor veel wielerfans voorbij. De renners staan voor 21 etappes met de meest uiteenlopende terreinen, en de ambities en doelen van de 22 teams en 176 renners zijn net zo gevarieerd. Onder hen Jai Hindley van Bora-hansgrohe, die na zijn overwinning in de Giro d'Italia in 2022 mikt op succes in het algemeen klassement, Julien Alaphilippe en Fabio Jakobsen, die op rittenjacht gaat voor de ploeg Soudal - Quick Step, of Peter Sagan van Totales Energies wil in zijn laatste Tour de France weer voor succes in de sprint zorgen. Ondanks alle verschillen hebben de genoemde teams en coureurs één ding gemeen, ze gaan namelijk allemaal op pad met de Specialized Tarmac SL7.
Wie Specialized zegt, mag Roval niet vergeten. Want de eigen onderdelenfabrikant vind je niet alleen op de fietsen van Specialized in speciaalzaken, maar ook op die van de profs van de Tour de France. Met de Roval Rapide Cockpit hadden ze zelfs een echte innovatie aan de start van de eerste etappe op zaterdag, waar vooral sprinters als Fabio Jakobsen of Jordi Meeus gebruik van zullen maken. Volgens de aerodynamica-afdeling van Specialized kun je er zo'n 250 cm uithalen in een sprint van 32 meter. Als je denkt aan de fotofinishes van de laatste jaren, dan is dit centimetervoordeel zeker welkom bij elke sprinter.
Maar er is ook iets geschikts voor klimspecialisten als Jay Hindley en Julien Alaphilippe. De 1250 gram lichte Roval Alpinist CLX II is de wielset voor hoge bergen en moeilijke etappes. Op vlakke tot matig moeilijke dagen geven rijders echter de voorkeur aan wat meer aerodynamica en de Roval Rapide CLX II.Het maakt niet uit welk wiel wordt gebruikt, de Turbo-banden van Specialized bieden de juiste afstelling voor elk terrein.
Maar ook afgezien van de fietsen vertrouwen de drie teams op uitrusting van Specialized. Bijvoorbeeld bij de helmen en schoenen. Met de lichte en goed geventileerde Prevail 3 heb je op warme dagen een warm of juist verkoelend strijkijzer in het vuur, terwijl de Evade 3 speciaal ontworpen is voor snelle podia.
Strakke schoenen kunnen vaak een probleem worden, daarom bieden de ergonomisch ontworpen en wetenschappelijk geteste Body Geometry-schoenen het beste comfort om problemen gedurende 21 dagen te voorkomen. Hier kiezen de coureurs tussen de Specialized Torch- en Ares-schoenen.
Project Zwart
Hier en daar zie je iets geheel nieuws in de Tour de France. Specialized vertrouwt tijdens de ontwikkeling ook op feedback van professionele atleten. Met deze feedback kunnen nieuwe producten getest, aangepast en uiteindelijk op de markt gebracht worden. Het geheel heet Specialized Project Black. De profs hebben vaak de mogelijkheid om tijdens de Tour de France nieuwe producten te rijden en het ene of het andere prestatievoordeel te behalen. Het is dus de moeite waard om je ogen open te houden!
Laat een bericht achter