De afgelopen tien jaar heeft YT zich ontwikkeld van een kleine fabrikant voor toegewijde mountainbikers tot een van de grote spelers op de wereldmarkt. De fietsen uit Opper-Franken zijn altijd een populaire tip geweest, vooral als het om prijs-kwaliteitverhouding gaat. Waarom? Dit wordt gedemonstreerd door fietsen zoals de hier gepresenteerde Decoy Core 2, die voor een prijs van iets meer dan 5.000 euro een vrijwel ongeëvenaard totaalpakket biedt. Met zijn Mullet-wielen, maar liefst 170 mm veerweg en progressief carbonframe past de Decoy Core 2 duidelijk in de categorie e-enduro's. Shimano EP8 en een accu van 540 Wh zorgen voor de nodige ondersteuning totdat je aan de trail begint. De kleine batterij draagt ook bij aan het relatief lage gewicht van iets meer dan 24 kg. YT biedt optioneel ook een energieopslagunit van 720 Wh aan.
Eerlijke compromissen op de componenten
Rahmen | YT Decoy |
Verende voorvork | Fox 38 Float Rhtythm E-geoptimaliseerd |
Aandrijving | Shimano EP8 |
accumulator | 530 Wh |
stom | Fox Float X Prestaties |
Waaiers | Crankbrothers syntheselegering E-MTB |
Band VR | Maxxis Assegai MaxxTerra Exo |
Band HR | Maxxis Minion DHRII MaxxTerra Exo+ |
Achterderailleur | Shimano Deore M6100 |
Shifter | Shimano Deore M6100 |
zwengel | Shimano EM600 |
Voorderailleur | Ohne |
Rem | Ram DB8 |
remschijven | Sram middenlijn 200/200 mm |
Zadelpen | YT Postbode 170mm (L) |
Zadel | SDG Bel Air V3 Max |
Stam | e*13 Basis 35 |
Stuur | e*13 Basis 35 |
Een moderne e-MTB voor iets meer dan 5.000 euro is een zeldzaam fenomeen - vooral met een carbon hoofdframe. Je mag dan ook geen premiumfuncties verwachten van de YT Decoy Core 2, maar het rode potlood is zorgvuldig gebruikt en er zijn besparingen doorgevoerd waar compromissen draaglijk zijn. Zo is er ‘slechts’ een Shimano Deore versnellingssysteem of de betaalbare Sram DB8 remmen. Beide doen qua prestaties echter nauwelijks onder voor hun duurdere tegenhangers. Hiervoor bestaat al een chassis van Fox, weliswaar in de betaalbare Rhythm-versie aan de voorkant, maar de respons is nog steeds top. Er werd niet bespaard op wielen van Crankbrothers en bijpassende Maxxis-banden of de eigen vario-ondersteuning bij veel reizen.
De YT Decoy Core 2 MX op pad
S | M | L | XL | XXL | |
---|---|---|---|---|---|
zitbuis (in mm) | 400 | 420 | 445 | 470 | 495 |
Bereik (mm) | 409 | 429 | 449 | 469 | 489 |
Stapels (mm) | 624 | 629 | 633 | 643 | 652 |
Stuurhoek (in °) | 64,5 / 65 | 64,5 / 65 | 64,5 / 65 | 64,5 / 65 | 64,5 / 65 |
Werkelijke zithoek (in °) | 75.5 / 76 | 75.5 / 76 | 75.5 / 76 | 75.5 / 76 | 75.5 / 76 |
Trapas daling (in mm) | 32 / 24 | 32 / 24 | 32 / 24 | 32 / 24 | 32 / 24 |
liggende achtervorken (in mm) | 442 | 442 | 442 | 442 | 442 |
Wielbasis (in mm) | 1191 | 1213 | 1235 | 1259 | 1284 |
Allereerst verrast de Decoy Core 2 in de praktijk met een verrassend levendig karakter, wat niet te verwachten was gezien de grote voorjaarsreisreserves. De levendige achterkant is zelfs op vlakke paden leuk en biedt veel pit. Natuurlijk voelt de fiets zich vooral thuis als hij echt crasht. Hier scoort hij met goedaardig rijgedrag en zeer succesvolle geometrie. Terwijl de achterkant het heel goed doet bij enduro-gebruik, moet de vork hier een beetje inleveren. Het mist tegendruk, vooral bij het maken van snelle schoten. Voor de Decoy is de heuvelopwaarts meer een middel om snel de trailhead te bereiken. Dat hij de beste fietsen in deze klasse niet helemaal bij kan houden, heeft ook te maken met de Shimano EP8, die merkbaar zwakker is dan bijvoorbeeld zijn opvolger EP801 of een Bosch CX.