Velomotion-logo Velomotion klein logo
Zoek icoon
  • Productnieuws
  • wielersport
  • Tests
    • complete wielen
    • Komponenten
    • Accessoires
  • Raadgever
    • gids koper
    • Verhuur
    • rechts
    • Fabrieksgarantie in heel Europa | werkplaats in Duitsland
    • fietstocht

Giro d'Italiawielersportwielrennen op de weg

Giro d'Italia 2024: Alle teams, coureurs en targets (3/3)

3. Mei 2024 by Michaël Behringer

Giro ditalia-teams 2024

Wielrennen: Er ontbreken nog acht teams in onze grote presentatie van de teams van de Giro d'Italia 2024. Nadat we de ploegen met de klassementsrenners en de etappejagers al eens onder de loep hebben genomen, gaan we vandaag even kort kijken naar alle ploegen die het waarschijnlijk heel moeilijk gaan krijgen. Want: Je hebt geen topklimmer of topsprinter.

Alle teams, coureurs en targets (1/3)

Arkea – B&B-hotels

Met Jenthe Biermans en David Decker De Franse ploeg Arkéa – Samsic heeft twee snelle mannen in de ploeg. Met deze sterke concurrentie hier zullen ze nauwelijks echt kunnen sprinten voor een ritzege. Daarom zou het heel goed kunnen zijn dat we ze allebei in ontsnappingsgroepen aantreffen. Wij kunnen hier bijzonder enthousiast over zijn Ewen Costiou. De 21-jarige Fransman is een sterke klimmer en zal zich zeker op één of twee etappes als uitschieter richten. Hij zou één van de ontdekkingen kunnen worden van deze Giro d'Italia 2024.



Giro ditalia-teams 2024 Giro ditalia-teams 2024

Astana

Het Astana-team heeft moeilijke jaren achter de rug – en waarschijnlijk ook voor de boeg. De tijden van groot succes zijn al lang voorbij. Meestal volgen de mannen in cyaanblauw gewoon. Ook in de Giro d'Italia 2024 zal het voor hen lastig worden om topresultaten te behalen. En misschien heeft zelfs een Duitser daar de meeste kans op. Omdat Max Kanter zal waarschijnlijk als sprinter nummer één aan de race beginnen. Hij wordt vooral gesteund door Davide Ballerini. Een eersteklas podiumjager is dat wel Simone Velasco. Hij verschijnt vaak in ontsnappingsgroepen op heuvelachtig terrein. Astana landt dan in het hooggebergte Lorenzo Fortunato. De Italiaan heeft nog steeds potentie en zou als het goed gaat misschien zelfs de top 10 van het klassement kunnen aanvallen. Iets soortgelijks zou kunnen Alexey Lutsenko poging. Maar de Kazach lijkt zijn beste dagen achter de rug te hebben. Of was de Giro d'Abruzzo meer dan alleen een laatste stand tegen zwakke tegenstanders?

Giro ditalia-teams 2024 Giro ditalia-teams 2024

Cofidis

Etappejacht – dat zal ook het motto zijn van het Cofidis-team. Terwijl Simon Geschke en Thomas kampioen zullen hun geluk beproeven op moeilijkere etappes Stanislaw Aniolkowski doe dit in het vliegtuig. Maar de concurrentie is waarschijnlijk te sterk om de laatste kilometers af te wachten. Daarom zal Cofidis geen andere keuze hebben dan elke dag aanwezig te zijn in de ontsnappingsgroep.

Giro ditalia-teams 2024 Giro ditalia-teams 2024

Intermarche – Wanty

Intermarche – Wanty stuurt een heel sterk team voor vlak en licht golvend terrein naar de Giro d'Italia 2024. Biniam Girmay kon heuvelachtige en klassiek-achtige secties winnen - zowel in een sprint uit het veld als uit een kopgroep. Als het profiel perfect vlak is, kunt u het opbouwen Madis Mihkels. Als het een uitdaging wordt, is vroeg aanvallen het enige dat helpt. Lilian Calmejane zou iemand zijn die op een ritzege zou kunnen mikken.



Giro ditalia-teams 2024 Giro ditalia-teams 2024

Israël – Premier Tech

Het Israel – Premier Tech-team heeft de afgelopen jaren een indrukwekkende transformatie ondergaan. Het team van oudjes – die over hun hoogtepunt heen waren – heeft zich ontwikkeld tot een team van jongeren. De 2024-jarige is nog steeds de aanvoerder van de Giro d'Italia 37 Michaël Boss. De Canadees zal mikken op ritzege in bergetappes. In de sprints zul je voor zijn Ethan Vernon drijfveer. De sterke professionele baanwielrenner en tijdrijder zou hier zijn volgende ontwikkelingsstap kunnen zetten. We kunnen enthousiast zijn over de 22-jarige Riley Pickrel en de 24-jarige Marco Frigo.

Giro ditalia-teams 2024 Giro ditalia-teams 2024

Polti Cometa

De ploeg van Polti Kometa gaat de Giro d'Italia 2024 aan met zeven Italianen en één Spanjaard. En aanvallen zou ook hun motto moeten zijn. Met Giovanni Lonardi Ze hebben wel een sterke sprinter bij zich, maar als het wat veeleisender wordt, moet je niet wachten tot de finale. De broers David Bais en Mattia Bais zijn gemaakt voor aanvallen in de bergen. Het zal spannend zijn om te zien of David Piganzoli al zal meedoen in het algemeen klassement, of dat de 21-jarige en zeer getalenteerde Italiaan liever zal strijden in de bergtrui en etappes.

Giro ditalia-teams 2024 Giro ditalia-teams 2024

Tudor

Team Tudor uit Zwitserland heeft een wildcard ontvangen voor de Giro d'Italia 2024. Deze uitnodiging willen ze nu graag gebruiken om zichzelf op een aanvallende en vooral positieve manier in de kijker te zetten. Je bent er voor de sprints Alberto Dainese, Matteo Trentin, Alexander Krieger en Marius Mayrhofer er werd een heel sterk team genomineerd. In de bergen zou dat kunnen Michael winkelier schijnen. Mogelijk mikt de Australiër niet alleen op ritzeges, maar ook op de bergtrui.



Giro ditalia-teams 2024 Giro ditalia-teams 2024

VF Groep – Bardiani CSF – Faizanè

Acht Italianen staan ​​aan de start van de Giro d'Italia 2024 voor de ProTour ploeg VF Group - Bardiani CSF - Faizanè. Ook zij zijn 41 jaar oud Dominic Pozzo leeft daar weer. De oude rot heeft al een of twee sterke rondreizen door Italië gereden, maar dit jaar zal hij zich waarschijnlijk concentreren op de etappejacht. De man die 21 jaar jonger is, zou een man voor de toekomst kunnen zijn Giulio Pellizzari zijn. Er wordt voorspeld dat hij over groot klassementtalent beschikt. Zal hij het ons laten zien tijdens de Giro d'Italia 2024? is de sprinter van het team Enrico Zanoncello. Met deze sterke concurrentie hier kan het echter moeilijk voor hem zijn.

Giro ditalia-teams 2024 Giro ditalia-teams 2024
Tags:#VMcyclingArkea - B&B-hotelsAstanaCofidisGiro d'ItaliaGiro d'Italia 2024Intermarche – WantyIsraël - Premier TechNieuwsPolti Cometateam introductieTudorVF Groep - Bardiani CSF – Faizanè

Over Michaël Behringer

Het wielrennen met al zijn tactieken, etappeanalyses, plaatsingen en prognoses is de grote passie van Michael Behringer. In 1996 volgde hij zijn eerste Tour de France. Sindsdien heeft hij bijna elke race geobserveerd. Zijn passie voor fietsen is al meer dan twee decennia bij hem. Er is geen einde in zicht.

Compromisloze XC-prestaties die voldoen aan de eisen van moderne racers: De nieuwe Lapierre XR

Goedkoop in plaats van een goede prijs-kwaliteitverhouding: Review van de Berlin Bike MTB 1

Tektro Orion

Nieuwe versnellingen en remmen voor mountainbikes en trekkingfietsen: Tektro introduceert het Orion-platform.

Kärcher OC 7-18 draagbare accuset: Mobiele hogedrukreiniger voor flexibele reiniging

Hercules Urbanico F3

Review van de Hercules Urbanico F3: Stijlvolle e-bike voor dagelijks gebruik met slimme technologie.

Wahoo ELEMNT-update: Native integraties voor sensoren van de volgende generatie

Commencal Clash 24

Sneller dan papa zou willen: Recensie van Commencal Clash 24

Misschien wel het beste jack voor woon-werkverkeer, eigenlijk ontworpen voor het bos: Review van de Stihl ADVANCE ShellTEC jas

Review van Muc-Off Dark Energy: Werkt de nieuwe kettingwax?

Decathlon-fiets met een vaste voorvork: Review van de Rockrider Expl 900

Nieuwe YT DECOY X CORE modelreeks met Avinox M2S aandrijving

Een koppel van maar liefst 150 Nm en een vermogen van 1300 W: Nieuwe YT DECOY X CORE modelreeks met Avinox M2S aandrijving

Laserblad KinetiCore

Nieuwe helm met dubbele schaalconstructie voor gravel- en weggebruik: Laserblad KinetiCore

Weggeefactie: droomfiets (uniek exemplaar)

Schwalbe steunt World Bicycle Relief opnieuw: Weggeefactie: droomfiets (uniek exemplaar)

Wat is de beste kinderfiets voor het fietspark? Review van het Tiny Rock Master 24 full-suspension veersysteem

Verwante Verhalen

  • Voorbeschouwing Giro d'Italia #18: Massasprint in Padua
  • Giro d'Italia #17: Steinhauser wint sensationeel op de Passo Brocon
  • Voorbeschouwing Giro d'Italia #17: 5 keer gaat het omhoog, 4 keer gaat het omlaag
  • Giro d'Italia #16: Pogacar wint chaospodium na freakshow Movistar
  • Giro d'Italia #16: Etappe ingekort met ca. 85 kilometer – geen Umbrail Pass
  • Velomotion-team
  • mediafeiten
  • Bedrijfsgegevens
  • Gegevensbescherming/GDPR

© 2026 Velomotion GmbH