RockShox 2025: Nieuwe demping voor ZEB en Co. en Vivid Coil-dempers

Productnieuws: Voor het modeljaar 2025 heeft RockShox een hele reeks technische innovaties in petto, wat ook een hele reeks nieuwe producten betekent. Er zijn updates aan de vorken in bijna alle veerwegbereiken, evenals aan de dempers, waarbij zelfs een nieuwe stalen veerdemper, de Vivid Coil, op de markt wordt gebracht.

RockShox 2025 verende vorken: Charger 3.1 demping voor Pike, Lyrik en ZEB

Na een volledige heroverweging van de demping in de prestatievorken met de Charger 2023-cartridge in de laatste productcyclus in 3, krijgt deze nu enkele upgrades voor 2025. De naam van de nieuwe demping is dan ook logisch: Charger 3.1

Meer en minder demping

De Charger 3.1 profiteert van een nieuw ontworpen intern oliestroomsysteem dat een 68% verbeterde stroomsnelheid biedt in de "Open" -positie bij lage snelheid. Deze toename wordt bereikt door het vergroten en herpositioneren van de interne kanalen, die de weerstand verminderen en zo de beweging van olie door het systeem vergemakkelijken. Een lagere dempingsweerstand is bedoeld om de reactie van de vork op kleine schokken te verbeteren en de tractie te vergroten doordat de vork sneller kan reageren op veranderingen in het wegdek. Daarnaast kunnen vooral lichte rijders uitkijken naar nog minder demping wanneer de stand volledig open is.

Uitgebreid instellingengebied

De Charger 3.1 breidt het beschikbare instelbereik voor beide drukniveaus aanzienlijk uit. High-Speed ​​Compression (HSC) biedt nu een groter bereik voor het afstemmen van de demping bij hoge snelheden en zware schokken. Hierdoor kunnen rijders het dempingsniveau aanpassen zodat de vork de best mogelijke controle en stabiliteit biedt, zelfs bij snelle en ruige afdalingen. De Low-Speed ​​Compression (LSC) heeft ook een groter verstelbereik, wat een nauwkeurigere afstemming mogelijk moet maken, vooral op langzamere, technische passages. Het aantal klikken blijft overigens hetzelfde: omgekeerd betekent dit dat elke klik nu een groter effect heeft op de rijervaring.

Onafhankelijkheid van de drukniveau-instellingen

Een ander belangrijk kenmerk van de Charger 3.1 is de volledige ontkoppeling van de instellingen voor compressie op hoge en lage snelheid (HSC en LSC). In tegenstelling tot de Charger 3, waarbij aanpassingen op het ene gebied minimale maar merkbare effecten op het andere gebied kunnen hebben, maakt het nieuwe ontwerp van de Charger 3.1-cartridge volledig geïsoleerde aanpassingen mogelijk. Deze onafhankelijkheid wordt bereikt door het gebruik van afzonderlijke aanpassingsmechanismen die voorkomen dat de dempingsregellussen elkaar overlappen. Dit zou het voor chassis-knutselaars veel gemakkelijker moeten maken om hun optimale opstelling uit te werken.

Upgrade-opties en compatibiliteit

Qua afmetingen is de Charger 3.1 cartridge identiek aan zijn voorganger. Dit biedt eigenaren van modellen als de 2023 Pike (C1+), Lyrik (D1+) en ZEB (A1+) de mogelijkheid om hun bestaande vorken te upgraden naar Charger 3.1-demping door middel van conversiesets. Deze kits bevatten alle benodigde componenten om de oude dempingseenheid volledig te vervangen of te ‘upgraden’, waardoor een kosteneffectieve oplossing wordt geboden om te profiteren van de nieuwste technologie zonder te hoeven investeren in een nieuwe vork.

Naast de demping krijgen de vorken ook een nieuw glijlagerpakket. Volgens RockShox is hier veel werk verzet om ze nog beter aan te passen aan de betreffende vork. Dit zou een positief effect moeten hebben op het reactievermogen en de duurzaamheid moeten verbeteren.

RockShox 2025: De nieuwe verende vorken in één oogopslag

Alle performance-vorken zullen in 2025 ook in vier versies verkrijgbaar zijn, hoewel er slechts twee daarvan op de aftermarket verkrijgbaar zullen zijn. De Select+- en Base-modellen zullen uitsluitend op complete fietsen worden gebruikt.

RockShox ZEB 2025

De meest opvallende innovatie van de ZEB heeft niets te maken met zijn innerlijke waarden: de Vollgas Enduro- en E-MTB-vork komt in 2025 in de Ultimate-versie in een nieuw, vurig rood - hij zou dus niet alleen een geweldig paar moeten zijn met de technisch aspect vormen een nieuwe Vivid Coil.

RockShox-tekst 2025

De Lyrik als offroad-allrounder met 35 mm-rongen zal in 2025 waarschijnlijk een van de populairste en meest gebruikte vorken van RockShox blijven.

RockShox-snoek 2025

Naast de nieuwe Charger 3.1-demping is de lichtgewicht Pike-trailvork de enige die een luchtveer-upgrade heeft gekregen. Door aan de binnenkant een holgefreesde bovenkap te gebruiken kon het negatieve volume worden vergroot voor een betere respons aan het begin van de veerweg.

RockShox 2025-schok: upgrades voor Super Deluxe en nieuwe Vivid Coil

Net als bij de vorken is ook de demping van de Super Deluxe-schok herzien voor 2025. De belangrijkste focus lag op het vergroten van de oliestroom in het compressiecircuit bij lage snelheid, waardoor het instelbereik nu aanzienlijk zou moeten toenemen. Ook het overgangsgebied tussen compressie- en rebound-fase werd zorgvuldig bekeken en geoptimaliseerd. Dit betekent dat de demper sneller moet reageren en niet “vastloopt” in de demping.

Naast de reeds beschikbare lineaire en progressieve luchtkamers is nu ook de Debonair+ Linear XL kamer beschikbaar voor de Super Deluxe. Het is bedoeld om de kloof tussen Super Deluxe en Vivid te dichten en een algehele meer lineaire en “spoelachtige” respons te bieden. Omdat je maximaal 8 bodemloze tokens kunt gebruiken, kan het ook voldoende vooruitstrevend worden gemaakt om overeenkomstige ontwerpen van de achterste driehoek mogelijk te maken.

De nieuwe luchtkamer is alleen verkrijgbaar als reserveonderdeel en zal vanaf modeljaar 1 verkrijgbaar zijn bij de Super Deluxe C1+ en Deluxe C2023+.

Upgradekits voor de nieuwe demping

Net als bij de vorken wil RockShox ook eigenaren van bestaande schokken de mogelijkheid geven om te upgraden naar de nieuwe technologieën. Daarom is, naast de RC2T-reservoirupgrade, de high-flow-zuiger ook als reserveonderdeel verkrijgbaar op de aftermarket. RockShox wil zelf instructies en video's leveren voor de installatie.

RockShox Super Deluxe 2025: De verschillende varianten

RockShox Vivid Coil 2025: alles nieuw voor downhill, enduro en freeride

Naast de updates voor de Super Deluxe is de spotlight op de RockShox 2025-schokken vooral de volledig opnieuw ontworpen Vivid Coil. Verkrijgbaar als DH-variant voor het zwaartekrachtsegment en ook voor endurofietsen. Deze laatste zal dan de bekende SuperDeluxe Coil in de Amerikaanse portefeuille vervangen.

Nieuwe TouchDown-technologie

Het hart van de nieuwe RockShox Vivid Coil is TouchDown-technologie. Dit is de naam van RockShox voor een positieafhankelijk dempingssysteem dat de typische spoelgevoelige respons combineert met veel ondersteuning in het middenbereik en grote reserves voor harde slagen. In de eerste 10% van de slag werkt de demper volledig zonder compressiedemping, die vervolgens afhankelijk van de instelling in verschillende mate in werking treedt. Tegen het einde van de veerweg kunt u vervolgens het verstelbare hydraulische bottom-out gebruiken om het gedrag van de demper aan te passen aan het terrein en de rijstijl.

RockShox Vivid Coil 2025: De verschillende varianten

Web

www.rockshox.com