Ergon BX4 Evo in de test: ruimte daar! Nu komt Ergon's ruimtebesparende BX4 Evo, een van de beste meerdaagse tourrugzakken voor ambitieuze mountainbikers. Maar raak je het overzicht niet kwijt met 22 compartimenten en onderverdelingen? We zullen het te weten komen.
Zorgvuldigheid, passie, enthousiasme, precisie, passie en betrouwbaarheid - dit zijn de deugden waarmee de mensen van Koblenz hun ideeën voor hun producten benaderen. Sinds 2021 vertrouwt Ergon naast de ontwikkeling ook op Duitsland als productielocatie. Een Duits partnernetwerk van specialisten voor materiaalonderzoek, productie en testen staat voor u klaar. Naast geavanceerde ergonomische producten is het resultaat ook de implementatie van een duurzame filosofie bij het omgaan met korte transportroutes en het verminderen van afval.
Volume, comfort en uiteraard ergonomisch
De BX4 Evo maakt deel uit van de BX-serie, die specifiek bedoeld is voor transalpiene avonturen. Naast voldoende ruimte moeten de rugzakken stabiel, comfortabel en ergonomisch te dragen zijn. Maar de focus ligt ook op het rijgedrag en daarom heeft de Ergon BX4 Evo een doordachte compartimentindeling gekregen.
Gegevens Ergon BX4 Evo
verpakkingsvolume: | 30 liter |
rugventilatie | Ja |
regenscherm | Ja |
reflectoren | Ja, extra neongele regenhoes |
Compatibel met drinkblaasjes | Ja, tot 3 liter |
Helm houder | Ja |
Kenmerken | Brillenvak, voorklep |
Duurzaamheid | Duitse innovatie |
Gewicht | 1180 g |
Kleur | Zwart |
prijs | 199,95 € Adviesprijs |
Ergon BX4 Evo – Rugzak met handleiding
Het is goed dat de rugzak wordt geleverd met gedetailleerde gebruiksaanwijzingen. Want tijdens onze eerste look and feel check moesten we eerst een overzicht krijgen van de verstel- en opbergmogelijkheden die de BX4 Evo biedt. Tegelijkertijd geven de instructies ook een aanbeveling voor welk doel de afzonderlijke onderwerpen en onderverdelingen bedoeld zijn. Voordat we op de afzonderlijke onderwerpen ingaan, moet eerst worden vermeld dat de gebruikte materialen en de afwerking een zeer goede eerste indruk maken. Er valt hier niets te klagen.
Laten we beginnen met de voorkant, hier zit een opgestikte zak die wijd open kan. Binnenin bevinden zich drie meshvakken, waarvan er twee afsluitbaar zijn. Een sleutelhouder en een open vak maken de opstelling compleet. Deze tas biedt voldoende ruimte voor alle snel bereikbare spullen zoals sleutels, portemonnee of smartphone. Op de klep van het voorvak bevindt zich nog een klein vakje waarin bijvoorbeeld gemakkelijk één of twee repen opgeborgen kunnen worden. Ergon vertrouwt op onderscheidende zijzakken in vergelijking met de concurrentie. Deze zijn ontworpen met flexibel materiaal om voldoende opbergruimte te bieden. De zakken zijn tevens onderverdeeld met gaasvakken en zijn bedoeld voor alle benodigde fietsspecifieke spullen zoals pompen, slangen en gereedschap. Het hoofdvak is van boven en onder toegankelijk en het compartiment kan van boven zeer wijd geopend worden. Ook is het mogelijk om het hoofdvak te verdelen door middel van een ritssluiting. Verder zitten er in het compartiment drie meshvakken, waarvan er één eveneens met fleece gevoerd is. Hier kun je zorgeloos je zonnebril in opbergen.
Achter het hoofdcompartiment bevindt zich nog een compartiment voor een drinkzak; hier kan ook een rugbeschermer in worden gestoken. Je kunt de beschermer apart kopen Ergon aankoop. Een bijzonder hoogtepunt van de Ergon BX4 Evo is de multifunctionele voorklep. Deze gebruik je als helmhouder of voor andere zaken zoals natte was. Als het niet nodig is, kun je het eenvoudig oprollen en vastzetten met klittenband. Uiteraard hoef je bij zo’n doordachte high-end rugzak niet zonder regenhoes te zitten; deze zit traditioneel onderin de rugzak.
Meer volume dankzij de voorflap
Uiteraard voldoet de Ergon BX4 Evo op het gebied van ergonomie aan de verwachtingen. Het is de moeite waard om nog eens naar de gebruiksaanwijzing te kijken, want de rugzak is individueel aan jouw maat aan te passen. Er zijn vijf verstelmaten voor ruglengtes van 45 tot 64 cm. De instelling is ongecompliceerd en werkt in een mum van tijd. In de instructies vind je ook tips hoe je de bandjes kunt verstellen, zodat je jouw persoonlijke opstelling kunt vinden.
Als het om ademend vermogen gaat, behoort de BX4 Evo uiteraard tot de top. Met vier rugkussens op de belangrijkste contactpunten is er voldoende ruimte om de lucht te laten circuleren en kan er geen warmte worden opgebouwd. De heupgordel is bovendien zeer ademend en comfortabel dankzij de gewatteerde mesh-materiaalmix. De aangebrachte zijvakken bieden bovendien voldoende ruimte voor de meest noodzakelijke spullen.
Qua comfort en pasvorm overtuigt de ErgonBX4 Evo keer op keer. Hij kan eenvoudig strak worden getrokken met behulp van de riemen op de heupgordel om een optimale gewichtsverdeling te bereiken. Dankzij de robuuste constructie zit de BX4 Evo relatief stijf en stevig op je rug. Dat klinkt misschien negatief, maar dat is het niet, want het geeft je zelfs met veel bagage voldoende stabiliteit. Er waren gemengde gevoelens over het rijgedrag aan het einde van onze tweedaagse testrit met de BX4 Evo. Bij zoveel onderwerpen vergeet je snel waar iets is en moet je uiteindelijk zoeken. Ook zou het wenselijk zijn als er verlengstukken aan de ritsen zouden worden bevestigd. We vonden de hierboven genoemde voorflap echter erg leuk. Na het lezen van de gebruiksaanwijzing is deze eenvoudig uit te klappen en in ons geval te gebruiken voor het vervoeren van natte regenkleding. Ook kan de helm er veilig in vervoerd worden.