Velomotion-logo Velomotion klein logo
Zoek icoon
  • Productnieuws
  • wielersport
  • Tests
    • complete wielen
    • Komponenten
    • Accessoires
  • Raadgever
    • gids koper
    • Verhuur
    • rechts
    • Fabrieksgarantie in heel Europa | werkplaats in Duitsland
    • fietstocht

wielersportwielrennen op de wegTour de France

Tour de France #1 Voorbeschouwing: Waarschijnlijk de zwaarste start aller tijden

28 juni 2024 door Michael Behringer

Ronde van Frankrijk Pogacar Vingegaard

Fietsen: Morgen is het eindelijk zover. De Ronde van Frankrijk 2024 begint. Grand Départ is dit keer in Italië. Van Florence tot Rimini moeten de professionals ruim 200 kilometer afleggen – en vele bergen beklimmen. Veel experts spreken van de zwaarste start van de tour ooit.

Etappeprofielen Tour de France 2024

Tour de France 2024: losjes binnenrollen? Geen!

De start van de Ronde van Frankrijk is nooit saai. Renners zijn nerveus, ploegleiders gespannen en toeschouwers vol verwachting. Het is zeldzaam dat alle professionals de Grand Départ ongeschonden doorkomen. Deze keer is de opening van de Ronde van Frankrijk echter op een heel andere manier bijzonder. In plaats van een proloog, een vlakke etappe of een licht glooiend gedeelte, is het meteen actie. Zeven gecategoriseerde beklimmingen wachten op de 206 kilometer lange etappe van Florence naar Rimini. Hoewel geen van deze beklimmingen als eerste of zelfs de zwaarste categorie wordt beschouwd, zijn het toch serieuze kanshebbers. De eerste kopgroep van de Ronde zal zich vormen op de Col de Valico Tre Faggi . Dit zal al een indicatie geven welke renners hun zinnen hebben gezet op de bergtrui. Het is echter een lastige opgave. Het peloton duldt geen echt sterke klimmers in de kopgroep. Het kan daarom nog wel even duren voordat de samenstelling van de kopgroep definitief is en het peloton tevreden is.



De Côte de Barbotto luidt de finale in

Zodra de kopgroep is gevormd, zullen ze samen de Côte des Forche en de Côte de Carnaio beklimmen. Dan begint de finale. De kopgroep zal uiteenvallen op de beklimming van de Côte de Barbotto , en het tempo in het peloton zal merkbaar toenemen. Iedereen wil weten hoe titelverdediger Jonas Vingegaard (Visma – LaB) er echt voor staat. De Deen is sowieso niet zo dol op deze korte beklimmingen, en na zijn valpartij in de Ronde van Baskenland twijfelen veel ploegleiders en experts eraan of hij wel in topvorm aan de start verschijnt. Dus als er zich een kans voordoet om vanaf de eerste etappe tijd op hem te winnen, zal die gegrepen worden. De Côte de San Leo of de laatste twee beklimmingen, de Côte de Montemaggio en de Côte de San Marino, lenen zich daar ook goed voor. Daarna is het alleen maar bergafwaarts en vervolgens vlak naar de finish in Rimini. Het zal voor een solorenner moeilijk zijn om hier een ontsnapping te maken. Als er echter een sterke groep is gevormd die goed samenwerkt, zullen de achterop geraakte renners niet meer kunnen inhalen.

Velomotion voorspelling: Pogacar pakt meteen de gele trui

Toegegeven, deze tip is saai. Tadej Pogacar domineerde de Giro d'Italia en mikt nu op de winst in de Tour de France. De Sloveen zou de eerste renner sinds Marco Pantani in 1998 kunnen zijn die de Giro/Tour-dubbel wint. We weten niet hoe goed hij hersteld is. Maar we weten nog minder over de conditie van Jonas Vingegaard . En dat is precies wat UAE Team Emirates morgen wil weten. Daarom zullen ze met hun sterke klimploeg zo'n hoog tempo zetten dat er op de slotklim nog maar een paar renners bij elkaar overblijven. Het is ook mogelijk dat Pogacar een legendarische solo-aanval inzet om direct zijn dominantie te vestigen. Dan is het ieder voor zich. Maar de concurrentie zal de handen ineen moeten slaan om deze aanval van UAE te weerstaan. Als het tempo niet zo hoog oploopt als verwacht, zouden zelfs renners als Wout van Aert of Mathieu van der Poel deze etappe kunnen overleven.

* * * Tadej pogacar (VAE)
* * primoz roglic (Bora-hansgrohe), Tom Pidcock (Ineos Grenadiers)
* wout van aert (Visma – LaB), Mathieu van der Poel (Alpecin – Deceuninck), Remco Evenepoel (Soudal – Snelle stap)



Tags:uitgelichtGroot vertrekNieuwsTour de FranceTour de France 2024Velomotion-voorspelling

Over Michaël Behringer

Het wielrennen met al zijn tactieken, etappeanalyses, plaatsingen en prognoses is de grote passie van Michael Behringer. In 1996 volgde hij zijn eerste Tour de France. Sindsdien heeft hij bijna elke race geobserveerd. Zijn passie voor fietsen is al meer dan twee decennia bij hem. Er is geen einde in zicht.

Giant Trance Advanced E+: Trail-e-bike onder de 22 kg dankzij nieuwe motor

E-bike tuning

Waarom chauffeurs in een noodsituatie hun baan op het spel zetten: Het tunen van e-bikes is meer dan alleen illegaal.

Review van de Zéfal Shield G50 Gravel spatborden: Eenvoudige montage, betrouwbare bescherming

Nieuwe Buster- en Nyte-modellen: SIGMA breidt de Smart Light-serie uit.

Aventon Naro

Geweldige prijs, laag gewicht, moderne functies: De eerste elektrische stadsfiets van Aventon is een oorlogsverklaring.

Schwalbe klikventiel: Tijd voor een (nieuwe) standaard

Win een DT Swiss E 1800 SPLINE 20: Lichtgewicht wielset voor lange afstanden met een nieuw snelheidsensorconcept.

HillMate-treinsysteem: Compact en krachtig

Limited edition jubileumcollectie ter gelegenheid van het 25-jarig jubileum: All Mountain Style x Red Bull Rampage

Mondraker Arid Carbon R: Synthese van gravelrace en trail

Race Face turbinepedaal: De turbine brengt de handgreep in beweging.

Volledig nieuwe ontwikkeling voor modeljaar 2027: ROOD HERT R.XX

Stieren Vuca Evo AM 2 in de proef: Trailprestaties gecombineerd met functionaliteit voor dagelijks gebruik.

Gigantische content AR: Veelzijdige aluminium fiets, geschikt voor zowel weg- als gravelritten.

Verwante Verhalen

  • Tour de France #21 Voorbeschouwing: Wie wint de tijdrit in Nice?
  • Tour de France #20 Voorbeschouwing: Koninginnerit naar de Col de la Couillole
  • Tour de France #19 Voorbeschouwing: Aankomst in de bergen in het wintersportoord Isola 2000
  • Tour de France #18 Voorbeschouwing: Vijf bergklassementen in de derde categorie
  • Tour de France #17 Voorbeschouwing: Een op hol geslagen staatsgreep in Superdévoluy
  • Velomotion-team
  • mediafeiten
  • Bedrijfsgegevens
  • Gegevensbescherming/GDPR

© 2026 Velomotion GmbH