Tour de France: Alle etappes en informatie over de Ronde van Frankrijk 2024

Het Grand Départ van de Tour de France 2024 is zwaar. Door het voortdurende ups en downs in Toscane en Emilia-Romagna is de eerste dag er al eentje voor de geklasseerde coureurs. Er moeten 3.500 hoogtemeters worden afgelegd - dit is nog nooit eerder gebeurd aan het begin van een tocht! Wie denkt de eerste paar dagen van de tour te kunnen gebruiken om in te rollen, heeft het mis. Waarschijnlijk zullen er vandaag al een of twee klassementsrenners afscheid nemen van de favorieten. Favoriet? Natuurlijk Tadej Pogacar.

Ook dag twee van de Tour de France 2024 is geen pretje. De Cote de San Luca is te lastig voor pure sprinters. Maar renners als Wout van Aert of Mads Pedersen konden deze zware heuvels overwinnen. Toch is een sprint uit een gedecimeerd peloton niet gegarandeerd. Een solo-aanval over de top van de laatste heuvel lijkt ook een optie.

De Tour de France 2024 bereikt Turijn. En de toeschouwers krijgen de eerste klassieke massasprint te zien. Zal het Mark Cavendish lukken om de enige recordhouder te worden? Of zal topfavoriet Jasper Philipsen zegevieren?

Al op dag vier is het duidelijk: afwisseling gegarandeerd. Nu is het weer de beurt aan de klimmers, want de Col du Galibier roept. En wanneer deze legendarische berg roept, kunnen meestal alleen de beste ter wereld antwoorden. Na de etappe van vandaag weten we wie de Tour kan winnen en wie niet. Deze keer wordt in week één het kaf van het koren gescheiden.

Nog meer variatie? Geen probleem. De vijfde etappe van de Tour de France 2024 is opnieuw iets voor de sprinters. De enige twee bergklassementen van de dag zullen geen invloed hebben op de daguitslag. Een massasprint in Saint-Vulbas is onvermijdelijk.

Een massasprint is gegarandeerd in Dijon tijdens de zesde etappe van de Tour de France 2024. De uitschieters zullen vrijwel geen kans hebben. Het parcours van vandaag is te vlak en niet uitdagend genoeg. En het 800 meter lange rechte stuk naar huis zou perfect moeten zijn voor een Sprint Royal.

In de strijd tegen de klok van vandaag zullen er flinke gaten ontstaan ​​tussen de favorieten. Want niet alle renners met klassementsambities zijn goed in tijdrijden. Voor Felix Gall is vandaag bijvoorbeeld geen gemakkelijke dag. Het zou spannend kunnen worden tussen Jonas Vingegaard en Tadej Pogacar, aangezien beiden tot nu toe nauwelijks tijd in de bergen hebben kunnen doorbrengen.

Ondanks vijf bergklasseringen houden de klassementsrenners zich vandaag in. Als dit parcours te heuvelachtig is voor de sprinters, kunnen dappere ontsnappingen een reële kans maken om de dag te winnen. Ook spannend: de laatste drie kilometer gaan licht bergop. Niet alle sprinters vinden dat leuk.

14 secties, 32 kilometer lang - dit zijn de grindsecties van de negende etappe van de Tour de France 2024. Hier moeten we een zin uitpakken: “Je kunt de Tour vandaag niet winnen, maar je kunt hem wel verliezen.” precies hoe het is. Iedereen die een slechte dag heeft, geen sterk team aan zijn zijde heeft of simpelweg pech heeft, kan vandaag een pikzwarte dag meemaken. Maar de overwinning van de dag gaat naar de ontsnappingsgroep.

Na de eerste rustdag duikt het peloton de bossen van Sologne in. De moeilijkheid ontstaat echter wanneer bestuurders rechts en links veel open ruimtes kunnen zien. Want dan komt de wind. Als het sterk is, zijn windranden gegarandeerd. Veel koerswijzigingen bevorderen dit. Een massasprint is dan ook niet gegarandeerd.

4.350 meter hoogte door het Centraal Massief. Deze etappe heeft het allemaal en zou wel eens de geheime koninginnenetappe kunnen worden. Het gaat niet zo hoog als in het hooggebergte, maar het gaat voortdurend op en neer. Het was niet ongebruikelijk dat het Centraal Massief selectiever was dan verwacht. Dat zou vandaag ook kunnen gebeuren. Het is een traject dat eigenlijk geschikt is voor explosieve renners die de voorkeur geven aan korte klimmetjes en met een scherpe start verder willen gaan. Maar ook de vroege ontsnappingen tellen mee voor de etappewinst.

Nauwelijks moeilijkheden staan ​​de profs in de twaalfde etappe van de Tour de France 2024 in de weg. Hoewel er nog drie bergklassementen moeten worden gereden, is er in Villeneuve-sur-Lot een massasprint te verwachten. Maar let op: de laatste twee keer dat de Tour de France hier te gast was, voerden de uitschieters de boventoon!

Ook in Pau is een massasprint waarschijnlijk, maar niet gegarandeerd. De twee bergklassementen in Blachon en Simacourbe kunnen een probleem vormen voor één of twee vlaklandsprinters. Het is mogelijk dat de eerste ontsnappingsgroep wordt teruggebracht, maar dan vormt zich in het laatste derde deel van de race een nieuwe - die dan met succes kan strijden voor de overwinning van de dag.

Terwijl de klassementsrenners op de voorgaande etappes konden uitrusten, worden ze vandaag absoluut uitgedaagd. Met de Tourmalet, de Hourquette d'Ancizan en de klim naar Pla d'Adet solliciteert dit traject zelfs voor de koninginnenrit van de Tour de France van dit jaar. Er zijn hier al veel epische overwinningen behaald, zoals die van Raymond Poulidor in 1974. En hier werd vaak de (voorlopige) beslissing voor de eindzege genomen, zoals die van Lucien Van Impe in 1976. Ook dit jaar kunnen we tijdsintervallen en misschien zelfs de voorlopige beslissing verwachten.

4.850 meter hoogte: Iedereen die de dag ervoor de rode zone in moest en al zijn opslag leegmaakte, zal daar vandaag spijt van krijgen. Omdat het Plateau de Beille genadeloos is. Het is 15,8 kilometer bergop, gemiddeld 7,9 procent steil. Dit monster van een berg zal vóór de tweede rustdag de Tour de France 2024 beslissen. Hoewel er voor de slotklim geen selectieve aanval zal plaatsvinden op de vier bergen, zullen ze wel hun sporen nalaten. Ook de Col d'Agnes is brutaal zwaar, 10 kilometer lang en met een gemiddeld stijgingspercentage van 8,2 procent. Als je vandaag een slechte dag hebt, is de tour voor jou voorbij.

Massasprint in Nîmes. Alleen sterke zijwind kon een nieuwe Sprint Royal voorkomen. De ontsnappingsgroep heeft vandaag waarschijnlijk geen enkele kans. Het parcours van vandaag is te vlak.

Tot het laatste derde deel van de race, de 17. Etappe van de Tour de France 2024 is voor iedere renner haalbaar. Maar dan wordt het bergachtig. De gruppetto zal zich vormen op Col Bayard. Op de Col du Noyer zouden de eerste aanvallen op de gele trui kunnen plaatsvinden. Maar de uitschieters zouden onderling over de overwinning van de dag moeten beslissen. Want tot kilometer 140 moeten ze een behoorlijke voorsprong krijgen van het peloton.

Er is nauwelijks een meter vlak in de 18e etappe van de Tour de France 2024. Er moeten vijf bergklassementen worden gereden, maar die behoren allemaal slechts tot de derde categorie. Voor de klassementsrijders is het onderdeel van vandaag waarschijnlijk niet belangrijk. De sprinters zullen de etappe haten. Maar dappere vluchtelingen zullen van ze houden. In Barcelonnette besluiten ze onderling de dag te winnen.

Als we de titel "Queen's Stage" niet al hadden gegeven, zou het die van vandaag zijn. Twee HC-bergen en een slotklim in de eerste categorie - en dat allemaal in slechts 145 kilometer. De groep van de dag vormt zich op de Col de Vars, maar is vandaag kansloos. Want als je de Cime de la Bonette – op de hoogste weg van Frankrijk – beklimt en vervolgens naar Isola 2000 gaat, zitten de klassementsfavorieten helemaal vooraan.

En het klimmen gaat door. De sprinters hebben eigenlijk niet veel te lachen op de slotdagen van de Tour de France 2024. Want ook het onderdeel van vandaag brengt de professionals vrijwel zonder uitzondering op en neer. Coureurs buiten de top 5 kunnen vanochtend gevaar lopen als er grote gaten ontstaan ​​in het algemeen klassement. Het is mogelijk dat een zeer gevaarlijke groep strijdt voor plaatsen in de top 10 van het algemeen klassement. Maar de podiumkandidaten zullen zich concentreren op de laatste twee beklimmingen. Daar vindt de krachtmeting plaats op het terrein dat we kennen van de langeafstandsreis Parijs-Nice.

Het idee is eigenlijk geweldig: in plaats van een saaie vlakke etappe aan het einde van de tocht organiseren we een spannende tijdrit. In deze strijd tegen de klok telt elke seconde. Het is gewoon stom als het algemeen klassement al is bepaald en het alleen maar gaat om de overwinning van de dag en misschien kleine verschuivingen buiten het podium. De bergetappes waren zo zwaar en selectief dat je moeilijk kunt aannemen dat de gele trui daadwerkelijk een kwestie van seconden zal zijn – maar laten we het hopen.