Velomotion-logo Velomotion klein logo
Zoek icoon
  • Productnieuws
  • wielersport
  • Tests
    • complete wielen
    • Komponenten
    • Accessoires
  • Raadgever
    • gids koper
    • Verhuur
    • rechts
    • Fabrieksgarantie in heel Europa | werkplaats in Duitsland
    • fietstocht

wielersportwielrennen op de wegTour de France

Tour de France #21 Voorbeschouwing: Wie wint de tijdrit in Nice?

20 juli 2024 door Michael Behringer

evenepoel Volta ao Algarve

Wielrennen: De grote finale van de Tour de France 2024 vindt morgen plaats in Nice. Tadej Pogacar hoeft zich geen zorgen meer te maken over zijn gele trui. Maar zal de Sloveen ook de dag winnen? Of slaat Remco Evenepoel opnieuw toe?

Tour de France 2024 Tijdrit Nice

Velomotion voorspelling: Evenepoel verslaat Pogacar

Anders dan in voorgaande jaren eindigt de Tour de France van 2024 niet in Parijs. We zullen dus geen massasprint zien op de Avenue des Champs-Élysées. De Tour de France wordt afgesloten met een tijdrit. De 33,7 kilometer lange etappe van Monaco naar Nice is een race tegen de klok. Het parcours is uitdagend en niet ideaal voor pure tijdritspecialisten. De klim naar La Turbie is 8,2 kilometer lang met een gemiddeld stijgingspercentage van 5,7 procent. Deze wordt gevolgd door de Col d'Eze, die 1,6 kilometer lang is met een gemiddeld stijgingspercentage van 8,8 procent. Wereldkampioen Remco Evenepoel is de topfavoriet voor de etappewinst. Zijn grootste rivaal is Tadej Pogacar . We moeten de Visma-renners Wout van Aert en Jonas Vingegaard niet onderschatten . De Canadees Derek Gee zou voor een verrassing kunnen zorgen.



* * * Remco Evenepoel (Soudal snelle stap)
* * Tadej pogacar (VAE), wout van aert (Visma – Fiets leasen)
* Matteo Jörgenson (Visma – Fiets leasen), Derek Goe (Israël - Premier Tech), Jonas Vingegaard (Visma – Fiets leasen)



Tags:NieuwsNizzaTour de FranceTour de France 2024Velomotion-voorspellingtijdrit

Over Michaël Behringer

Het wielrennen met al zijn tactieken, etappeanalyses, plaatsingen en prognoses is de grote passie van Michael Behringer. In 1996 volgde hij zijn eerste Tour de France. Sindsdien heeft hij bijna elke race geobserveerd. Zijn passie voor fietsen is al meer dan twee decennia bij hem. Er is geen einde in zicht.

Kinderen rijden mee op de bijrijdersstoel met snelsluiting voor MTB-sleepkabel: De sleepkabel voor kleine en grote shredders

Hautoo One en Pro: Wanneer de fiets een vervoermiddel wordt

eUrban Donkey

eUrban Donkey: Vergeet aluminium en carbon: deze elektrische stadsfiets is gemaakt van hout.

Crankbrothers Stamp 1 composiet: Lichtgewicht, goede grip en verrassend robuust.

Storck e:DRENALIN.3 M2S: 170 mm veerweg met Avinox M2S, 800 Wh, minder dan 20 kg

Nieuw e-MTB-duo met Avinox-aandrijving: Corratec E-Power RS ​​​​C

Silica-ketenwassysteem

Het Silca-kettingwassysteem: Een schone, duurzame ketting met minimale inspanning.

BH iRS1 : Nieuwe elektrische racefiets met groot bereik

De Radon Regard 10.0 in detail: Betaalbare gravelracer met veel bevestigingsmogelijkheden

Review van de Pirelli P-Zero SL-R: Snelle band met aerodynamisch profiel

Herziene schoenconstructie voor meer comfort en efficiëntie: Shimano Dynalast 2.0

Ortlieb Tidura

Populaire tassenfabrikant integreert speciaal ontwikkeld materiaal: Ortlieb presenteert zijn eerste Tidura-producten

Leatt MTB-kleding: Van zwaartekrachtraces tot uithoudingsraces en races in slecht weer.

DMR-kluis: Prachtig vormgegeven platformpedaal

Verwante Verhalen

  • Ronde van Frankrijk #21: Ook Pogacar domineert de tijdrit
  • Tour de France #20 Voorbeschouwing: Koninginnerit naar de Col de la Couillole
  • Tour de France #19 Voorbeschouwing: Aankomst in de bergen in het wintersportoord Isola 2000
  • Tour de France #18 Voorbeschouwing: Vijf bergklassementen in de derde categorie
  • Tour de France #17 Voorbeschouwing: Een op hol geslagen staatsgreep in Superdévoluy
  • Velomotion-team
  • mediafeiten
  • Bedrijfsgegevens
  • Gegevensbescherming/GDPR

© 2026 Velomotion GmbH