E-MTB / Test: Met Shimano EP801, 630 Wh accu en een gewicht van ongeveer 22,3 kilogram en 160 mm veerweg zowel voor als achter positioneert de MyVelo Aspen zich als een sportieve e-mountainbike voor een breed scala aan gebruikt. We bekijken de fiets uit het Zwarte Woud gedetailleerd.
MyVelo is een relatief jong bedrijf uit het Zwarte Woud dat is opgericht uit passie voor fietsen. De twee oprichters, zelf gepassioneerde wielrenners, hebben hun enthousiasme voor de wielersport omgezet in de ontwikkeling van een eigen merk en zelfs een racefietsteam. Terwijl MyVelo aanvankelijk vooral actief was in het racefietssegment, heeft het bedrijf zijn portfolio in korte tijd aanzienlijk uitgebreid. Tegenwoordig biedt MyVelo een breed scala aan fietsen, waaronder racefietsen, grindfietsen, mountainbikes en een verscheidenheid aan e-bikes, variërend van alledaagse fietsen tot sportieve e-mountainbikes.
De MyVelo Aspen in het kort
De MyVelo Aspen is de sportiefste e-mountainbike uit het MyVelo-assortiment. De fiets wordt geleverd met een full carbon frame afgewerkt in sprankelend blauw en wordt aangedreven door een Shimano EP801 motor, die gecombineerd is met een 630 Wh accu, die in de onderbuis geïntegreerd is en beveiligd is met een slot. De verwijderbare batterij is praktisch, ook al is het hanteren van het batterijdeksel met twee kartelschroeven wat lastig.
De MyVelo Aspen voelt zich vooral thuis in sportieve toer- en trailgebieden. De combinatie van 160 mm veerweg, de eenvoudig aan te passen RockShox-ophangingscomponenten en de Shimano XT-uitrusting maakt hem tot een ideale metgezel voor veeleisende tochten waarbij zowel klimvaardigheid als downhill-prestaties vereist zijn. De fiets is veelzijdig genoeg om verschillende soorten terrein aan te kunnen, maar de gekozen uitrusting laat zien dat hij niet bedoeld is voor puur enduro-gebruik.
Goede faciliteiten - met een klein minpunt
Het chassis bestaat uit een RockShox ZEB Ultimate-vork met 160 mm veerweg en 38 mm binnenpoten. Aan de achterzijde zit een SuperDeluxe demper, eveneens van RockShox en eveneens in de hoogwaardige Ultimate-uitvoering.
Schakelen gebeurt met een bekende en beproefde mechanische Shimano XT-schakeling in de 12-speed uitvoering. De remprestaties worden geleverd door Shimano XT-remmen met 4 zuigers, een schijf van 203 mm voor en een schijf van 180 mm achter. Deze remmen bieden betrouwbare prestaties, hoewel de kleinere schijf aan de achterkant laat zien dat de fiets niet exclusief is ontworpen voor extreem bergafwaarts rijden en dat zwaardere rijders misschien een upgrade naar 203 mm willen overwegen.
| Rahmen | Aspen volledig koolstof |
| Verende voorvork | RockShox ZEB Ultimate-oplader 3 |
| Aandrijving | Shimano EP801 |
| accumulator | Shimano 630Wh |
| stom | RockShox Super Deluxe Ultimate |
| Waaiers | Mavic Crossmax XL S |
| Band VR | Schwalbe Nobby Nic SpeedGrip SuperTrail |
| Band HR | Schwalbe Nobby Nic SpeedGrip SuperTrail |
| Achterderailleur | Shimano XT 12 versnellingen |
| Shifter | Shimano XT |
| zwengel | Shimano |
| Voorderailleur | Ohne |
| Rem | Shimano XT M8120 |
| remschijven | ShimanoXT203/180 mm |
| Zadelpen | Per druppelaar 150 mm |
| Zadel | Pro Turnix-prestaties |
| Stam | Per Korjak |
| Stuur | Per Korjak |
De wielen van de MyVelo Aspen zijn Mavic Crossmax XLS, die zijn geoptimaliseerd voor ambitieus trailgebruik. Ze bieden een goede balans tussen lichtheid en stabiliteit. De banden, Schwalbe Nobby Nic, staan bekend als allrounders, maar passen gezien de veerweg niet echt bij de fiets, vooral omdat voor en achter de harde SpeedGrip-rubbercompound is gebruikt.
De cockpit en zadelpen van de fiets zijn afkomstig van Pro en bieden solide prestaties. De zadelpen heeft een veerweg van 150 mm, wat voor de meeste rijders voldoende is, hoewel een grotere veerweg wenselijk kan zijn voor zeer grote framematen.
Met een prijs van 7.499 euro bevindt de MyVelo Aspen zich in het hogere prijssegment voor e-mountainbikes. De prijs is oké gezien het totaalpakket, vooral voor een kleinere fabrikant uit Duitsland.
De MyVelo Aspen op pad
De MyVelo Aspen e-mountainbike levert uitgebalanceerde en veelzijdige prestaties op de trail, mogelijk gemaakt door de doordachte geometrie en hoogwaardige componenten. De rijeigenschappen van de fiets kunnen worden omschreven als sportief en toch toegankelijk, waardoor hij een uitstekende keuze is voor rijders die van zowel veeleisende tochten als gematigde trailomstandigheden houden.
Dankzij de geometrie met een relatief diep front heeft de MyVelo Aspen uitstekende klimeigenschappen. De fiets is zelfs op steile beklimmingen zeer stabiel, wat wordt geholpen door de langere liggende achtervorken en het lage zwaartepunt. Dit ontwerp zorgt ervoor dat het voorwiel ook op steile passages stevig op de grond blijft staan, waardoor de tractie op het achterwiel toeneemt. Zelfs op technisch veeleisende beklimmingen biedt de Aspen een zeer goede controle, waardoor het klimmen veilig en efficiënt is. De zitpositie van de berijder is licht gestrekt, wat een sportieve zithouding bevordert en ook bijdraagt aan de klimefficiëntie.
De MyVelo Aspen laat een zeer goedaardige en stabiele prestatie zien in afdalingen. De 160 mm veerweg voor en achter in combinatie met de RockShox ZEB vork en de Super Deluxe demper zorgen voor veel controle, zelfs op veeleisende trails. De geometrie van de fiets, met de platte balhoofdhoek, biedt een goede balans tussen stabiliteit en wendbaarheid. Bij hogere snelheden treedt er echter een lichte nervositeit op en wordt de achterkant ook een beetje onstabiel bij snelle treffers.
In bochten vertoont de MyVelo Aspen een nauwkeurig en voorspelbaar rijgedrag. De geometrie zorgt ervoor dat de fiets gemakkelijk in bochten kan worden genomen zonder dat er al te veel input van de berijder nodig is. De banden beperken hier echter het potentieel van de fiets, omdat de Schwalbe Nobby Nic-banden snel grip verliezen in de hardere rubbercompound op losse of natte oppervlakken.
