Interview: Marco Brenner zorgde een paar weken geleden voor een grote verrassing en won de Duitse kampioenstitel tegen de superioriteit van Bora – Hansgrohe. Na zijn proloogrit in Schweinfurt sprak hij ons tijdens de Tour van Duitsland.
Je hebt de proloog van de Duitsland Tour achter je. Hoe ging het?
Marco Brenner: “Het was oké, denk ik. Ik had niet teveel gepland, maar ging er zo goed mogelijk doorheen. Het parcours is kort en vlak, iets dat niet bij mijn eigenschappen past. Ik heb alles gegeven en ben er eigenlijk best blij mee.”
Nogmaals gefeliciteerd met het Duitse kampioenschap. Was dat vanaf het begin uw doel?
“Vorig jaar werd ik zesde op hetzelfde parcours. Daarom begon ik met ambitie aan de race. Oorspronkelijk hadden we het doel om op het podium te komen. Ja… en dat hebben we bereikt (lacht). We hadden niet verwacht dat we zouden winnen. Maar we hadden al de intentie om te winnen. Als team hebben we altijd het doel om te winnen.”
Uiteindelijk was je alleen met Florian Lipowitz. De weken ervoor had hij sensationele optredens laten zien. Hoe geloofde je nog steeds dat je hem kon verslaan?
“Vanaf het begin voelde ik me heel goed. En ik denk ook dat het profiel mij beter beviel dan hem. Ik had er dus veel vertrouwen in. Als het nodig was, dacht ik dat ik hem in een sprint kon verslaan. Maar ik had al het doel om hem op deze ene berg te overtreffen.”
Er verandert veel bij het Tudor Pro Cycling Team voor komend seizoen. Onder anderen Marc Hirschi en Julian Alaphilippe komen naar je toe. Welke invloed heeft dat op jouw rol?
“Ik denk dat er voor mij niet veel zal veranderen. Ik zal nog steeds de kans krijgen om het algemeen klassement in de tours te halen. Maar uiteraard hebben we nu ook ambities voor de Ardennenklassiekers en ik zal Marc en Julian zo goed mogelijk ondersteunen.”
Dus jij wilt op de lange termijn het type “GC-rijder” zijn?
"Ja zeker."
Tijdens de Burgostocht een paar dagen geleden reed je deels zonder radio. Dat was een UCI-proef. Hoe vond je dat?
“Het heeft zijn voor- en nadelen. Het voordeel is dat er minder stress is in het peloton. Maar als je om flessen vroeg, moest je soms heel lang wachten. De inspecteurs moesten elke keer de auto informeren. Er was bij wijze van spreken nog één persoon bij betrokken. En als er een defect is, kan het langer duren. Daarom zou ik zeggen dat het beter is om met radio te rijden.”
Ja, veel chauffeurs lijken deze mening te hebben. Wij wensen u veel succes op de Duitsland Tour.
"Bedankt."
Speciaal @Ride_BMC fiets voor Marco Brenner aan het begin van zijn thuisrace @YourTour
Wat vind jij van dit ontwerp? pic.twitter.com/gBTeYeshpp— Tudor Pro Cycling Team (@TudorProCycling) August 21, 2024