Velomotion-logo Velomotion klein logo
Zoek icoon
  • Productnieuws
  • wielersport
  • Tests
    • complete wielen
    • Komponenten
    • Accessoires
  • Raadgever
    • gids koper
    • verpachting
    • rechts
    • Fabrieksgarantie in heel Europa | werkplaats in Duitsland
    • fietstocht

AlgemeenKomponentenTests

Tourrugzak in de test: Ergon BA3

3. September 2024 by Michael Wahl

Ergon BA3

Ergon BA3 in de test: Met de BA3 presenteert Ergon de grote broer van de populaire BA2 mountainbikerugzak voor veeleisende tochten.

Zorgvuldigheid, passie, enthousiasme, precisie, passie en betrouwbaarheid - dit zijn de deugden waarmee de mensen van Koblenz hun ideeën voor hun producten benaderen. Sinds 2021 vertrouwt Ergon naast de ontwikkeling ook op Duitsland als productielocatie. Een Duits partnernetwerk van specialisten voor materiaalonderzoek, productie en testen staat voor u klaar. Naast geavanceerde ergonomische producten is het resultaat ook de implementatie van een duurzame filosofie bij het omgaan met korte transportroutes en het verminderen van afval.



Gegevens over de Ergon BA3

Gebouwd voor ruw terrein

De BA3 maakt deel uit van de BA-serie, die specifiek bedoeld is voor all-mountain, zwaartekracht, enduro of kortom voor dagtochten waar het ruig aan toe gaat. Naast de voldoende ruimte van 15 liter moeten de rugzakken stabiel, comfortabel en ergonomisch te dragen zijn. Maar de focus ligt ook op het rijgedrag en daarom heeft de BA3 een doordachte compartimentindeling gekregen. Voor e-bikers is er de BA3 E, die een extra compartiment biedt voor een e-bike accu.

Ergon BA3



Ergon BA3 – rugzak met handleiding

Zoals we benadrukten in onze test van de Ergon BX4 Evo, die ook deel uitmaakt van onze lijst met de beste toerrugzakken, willen we dat ook hier doen: Ergon levert de BA3 met een gedetailleerde handleiding. Het is zeker de moeite waard om de instructies eens te bekijken, want daarin staat niet alleen hoe je hem perfect aan jouw wensen kunt aanpassen, maar ook hoe de vakken zijn ingedeeld. Voordat we op de afzonderlijke onderwerpen ingaan, moet eerst worden vermeld dat de gebruikte materialen en de afwerking een zeer goede eerste indruk maken.

De voorkant van de Ergon BA3 bestaat uit een open vak dat doorloopt tot aan de zijkanten. Het is ideaal voor het vervoeren van grote of zweterige voorwerpen zoals beschermers. Tegelijkertijd kan hij ook dienen als helmhouder voor halve schalen of integraalhelmen. Er zijn ook twee riemen aan de onderkant waar extra uitrusting kan worden vastgesjord. Daarachter bevindt zich het zogenaamde buitenvak, dat volledig geopend kan worden. Binnenin zitten acht vakken, waarvan er vier afsluitbaar zijn. Ook zit er in het buitenvak een sleutelhouder waar u gemakkelijk al uw apparatuur in kunt opbergen, zoals een pomp, slang, reparatieset en andere reserveonderdelen. Mocht het nat worden, dan ligt in dit vak ook de meegeleverde regenhoes voor je klaar.



Bovendien kan de binnenzak zeer royaal worden geopend, zodat er voldoende ruimte is voor extra kleding of regenkleding. Wij vinden de twee compartimenten erg leuk, die zijn gevoerd met fleece. Hier kunt u één zonnebril en één bril opbergen. Als het krap wordt, kan het vak met een ritssluiting ca. 4 cm in diepte worden vergroot.

Zoals het een goed doordachte dagtochtrugzak betaamt, is er een drinkzakvat aanwezig. Deze bevindt zich achter de binnenzak. Je kunt de toegang ook gebruiken om een ​​rugbeschermer te plaatsen, deze kan apart worden aangeschaft.

Ergon BA3



Verstelbare tailleriem

We moeten terug naar de gebruiksaanwijzing omdat de Ergon BA3 enkele instelmogelijkheden biedt die bij andere rugzakken niet beschikbaar zijn. Er is de 4-traps aanpassing van de ruglengte of het pre-shape systeem, waarmee u de rugzak kunt aanpassen aan uw lendengebied. De heupgordel kan ook op maat worden geknipt. Ja, je leest het goed: snijden. Ergon heeft een snijlijn op de riem aangebracht zodat fietsers met een grotere tailleomvang geen nadeel ondervinden. Als je de extra riem niet nodig hebt, kun je deze eenvoudig langs de snijlijn inkorten.

Nadat we de rugzak perfect hadden afgesteld en ingepakt, begonnen we aan de praktijktest. Zoals verwacht zit de BA3 ook perfect op de fiets. Dankzij de elastische en brede heupgordel kan het gewicht over de heupen worden verdeeld en worden de schouders ontlast. Ook de schouderbanden, die naar de rugzak toe verstijfd zijn, spelen hier een belangrijke rol, waardoor een gevoel van vrije ruimte in de bovenrug ontstaat, wat vooral bij downhill-proeven een voordeel is. Over trails gesproken, de BA3 zit stevig op je rug zonder te knellen dankzij de stabiele constructie, zodat hij het downhill-plezier op geen enkele manier in de weg staat. Als het op ademend vermogen aankomt, kun je van de BA3 geen wonderen verwachten. Er kan lucht tussen de pads circuleren, maar dit dient alleen om warmteopbouw te voorkomen; tijdens snelle runs hebben we geen afkoeling opgemerkt.



Als het om het hanteren gaat, is de BA3 een universele metgezel, want dankzij de vele mogelijkheden om uitrusting aan de buitenkant te bevestigen, kunnen hier tijdens het klimmen gemakkelijk beschermers worden opgeborgen. Het enige nadeel is de toegang tot de twee hoofdvakken, waar je altijd een gesp van de helmhouder moet losmaken. Maar dat is klagen op een hoog niveau.

Hebben we uiteindelijk de indruk dat we de perfecte trailrugzak voor dagtochten hebben gevonden? Laten we het zo zeggen: Ergon heeft met de BA3 een rugzak ontwikkeld die perfect op de rug past en alle transporteisen van een rugzak dekt. Maar over één punt is niet iedereen het eens: de optica! Door het uitschuifbare verstelsysteem komt het totaalbeeld van de BA3 niet harmonieus over.

WEB: ergonbike.com



 

Terug naar het klassement

Conclusie: Ergon BA3

Pro

  • Verstelbare pasvorm
  • Beschikbare ruimte
  • Lange tailleriem die ingekort kan worden

Contra

  • Geen harmonieuze uitstraling door het in hoogte verstelbare ruggedeelte

feiten

product jaar2024
prijs149,95 €
Web www.ergonbike.com

beoordeling

86%

Prijs-prestatie

86%
Met de BA3 heeft Ergon een perfect verstelbare rugzak voor mountainbikers gecreëerd. Door de hoogteverstelling is de look wellicht niet naar ieders smaak.
Tags:Rugzakrugzakkenrugzakken24

Over Michael Wahl

Michael werkt fulltime als ontwikkelingsingenieur in de auto-industrie. In zijn vrije tijd rijdt de Saarlander graag op zijn biologische mountainbike over uitdagende routes. Of het nu gaat om een ​​bikepark of een alpinecross, bij de keuze van zijn uitrusting laat hij niets aan het toeval over. In het dagelijks leven laat hij de auto graag thuis en rijdt hij op zijn e-bike.

Licht, comfortabel, functioneel - de Flow 2.0 is een sterke allrounder: iXS Flow 2.0 kniebeschermers

Exclusief racepartnerschap tussen Specialized en Brembo

Progressieve stap in de ontwikkeling van gravity racing: Exclusief racepartnerschap tussen Specialized en Brembo

Alle helmen van het Tour de France-team: De helm van Red Bull–Bora–hansgrohe en Soudal–Quick-Step: Specialized S-Works Prevail 3

Thok TP4-S & TP4

Na groot succes: Thok TP4-S & TP4 – twee nieuwe modellen met een frisse look

Alle helmen van het Tour de France-team: De aerohelm van Ineos Grenadiers – Kask Nirvana

Alle helmen van het Tour de France-team: De helm van Ineos Grenadiers – Kask Elemento

Alle helmen van het Tour de France-team: De aerohelm van Uno-X-Mobility: Sweet Protection Tucker 2Vi

Specifieke constructie met speciaal afgestemde wieleigenschappen: Crankbrothers Synthesis Alloy 2.0 wielen

De nieuwe Cervélo Áspero 5: Het nieuwe niveau van gravelracen?!

Nieuwe dropbar-groepen voor racefietsen en gravelfietsen: SRAM Force AXS en rivaal AXS 2025

Alle helmen van het Tour de France-team: De aerohelm van Picnic–PostNL – Lazer Vento KinetiCore

Lifestylemobiliteitsmerk Car.los Mobility met nieuwe website

Duidelijke, beknopte en moderne uitstraling: Lifestylemobiliteitsmerk Car.los Mobility met nieuwe website

Sagly Training, de nieuwe database voor rijtechnieken

Verbeter je MTB-vaardigheden met behulp van video, tekst en audio: Sagly Training, de nieuwe database voor rijtechnieken

Alle helmen van het Tour de France-team: De helm van Picnic–PostNL – Lazer Z1 KinetiCore

  • Velomotion-team
  • mediafeiten
  • Afdruk
  • Gegevensbescherming/GDPR

© 2025 Velomotion GmbH