Test Fizik Vento Antares R3 Adaptive: Ontworpen met een lange neus voor het veranderen van zitposities, maakt het betaalbare model van de 3D-pionier indruk in vrijwel elk opzicht.
Fizik is pionier op het gebied van 3D-zadels en heeft inmiddels diverse modellen omgebouwd naar de nieuwe technologie en heeft van vele beproefde zadels 3D-versies in het assortiment. Deze zadels, genaamd “Adaptive”, zijn er in verschillende prijscategorieën: Bovenaan staan de op maat gemaakte zadels uit het nieuwe “One-to-One” programma, daarna komt het superlichte racemodel Vento Argo 00 Adaptive voor 399 euro . De Vento Antares R3 Adaptive daarentegen biedt voor 259 euro relatief goedkope toegang tot de exclusieve wereld van 3D-zadels; Met 223 gram op de redactionele weegschaal is dat zeker makkelijk te noemen. De lagere prijs en het iets hogere gewicht dankt de stoel aan het frame van metalen buizen in plaats van carbon stutten en de nylon zadelschaal.
Fizik Vento Antares R3 Adaptief: Lange neus en twee breedtes
Het 268 mm lange zadel heeft een meer klassieke vorm met een langere zadelneus; Het is verkrijgbaar in twee breedtes, 140 en 150 mm. Het is zeer geschikt voor rijders die niet statisch op de fiets zitten, maar af en toe van houding veranderen: verder naar achteren als je met kracht op de heuvel duwt, en helemaal vooraan bij hoge snelheid op de vlakke delen van het onderste stuur. Vooral in de laatste positie kunnen bij conventionele zadels met een harde neus drukproblemen ontstaan – bij de Antares Adaptive echter niet. De longitudinale groef is niet volledig open; de 3D-padding biedt ook enige ondersteuning op dit gebied. Hiertoe wordt het kanaal omgeven door een strook gesloten materiaal. Bij sommige conventionele zadels met een centrale opening kom je op dit gebied de harde rand van de zadelschaal tegen, maar bij de Fizik niet: deze is rondom goed opgevuld en voorkomt zo pijnlijke druk op gevoelige delen van het lichaam.
Velomotion-testrijder Eduard Buyler kan dit inzicht, verkregen uit andere 3D-modellen van de Italiaanse fabrikant, ook bevestigen. De skitrainer, die ruim 6.000 kilometer per jaar fietst, ziet de Vento Antares R3 Adaptive als een goede keuze voor lange afstanden waarbij blijvend comfort belangrijk is. Dat de endurance racefiets met Kium metalen veerpoten een paar gram zwaarder is dan een full carbon zadel is geen probleem. Ook optisch is de Fizik zeer geslaagd, want ondanks de eerder genoemde langsgroef oogt hij als een klassiek gesloten zadel. Ook de uniforme oppervlaktestructuur met zeshoekige “honingraten” draagt bij aan deze indruk, die veel onopvallender overkomt dan de bekleding van sommige andere 3D-zadels.
Met zijn betaalbare prijs, laag gewicht, hoog comfortniveau en discrete uitstraling is de Fizik Vento Antares R3 Adaptive een zeer aantrekkelijk product van de 3D-pionier. Iedereen die goed overweg kan met de klassieke zadels van het merk, zal met dit model nog beter af zijn.
Meer informatie over 3D-zadels vindt u in onze Overzicht artikel:
Zitcomfort van de printer: 3D zadels
3D-zadels: nieuwe productietechnologieën zorgen ook voor producten in de fietsindustrie die nog maar een paar jaar geleden ondenkbaar waren. Het beste voorbeeld zijn zadels met vulling in de vorm van een driedimensionale honingraatstructuur die dankzij een geoptimaliseerde drukverdeling onverwacht comfort moeten bieden. Velomotion brengt u de belangrijkste informatie over 3D-zadels. Op Eurobike 2019 het lichtgroene zadel van […]