Tourrugzak in de test: Ortlieb Atrackfiets 25l

Ortlieb Atrack Bike 25l in de test: rugzak met reistasconcept, een universeel universeel wapen.

Het begon allemaal met moeders naaimachine en spullenzakken en fietstassen van vrachtwagenzeil die niet alleen robuust maar ook waterdicht waren. Tegenwoordig is ORTLIEB Sportartikel GmbH een wereldberoemd outdoormerk dat normen heeft gesteld in het waterdichte productsegment. Het Duitse familiebedrijf uit Neurenberg vertrouwt nog steeds op made in Germany.

Daarnaast is ORTLIEB altijd heel duurzaam geweest. Zo noemt het bedrijf zichzelf en dat blijkt uit een aantal maatregelen zoals een lage CO2-voetafdruk en het afvalreductieprogramma. Als je hierin meer geïnteresseerd bent, raden we je het korte filmpje aan “ORTLIEB Waargebeurd verhaal” op hun startpagina.

Gegevens over de Ortlieb Atrack Bike 25

Ortlieb Atrack Bike: speciaal ontworpen voor bikepacking-avonturen

Naast algemene outdoor-, alledaagse- of reisproducten biedt ORTLIEB ook specifiek tassen en rugzakken voor de fiets. De Atrack productfamilie is in alle segmenten terug te vinden. Dit laat zien hoe universeel deze rugzak is. Dankzij extra sets die kunnen worden aangeschaft, kan de Atrack voor andere toepassingsgebieden worden gebruikt. Voor onze fietsspecifieke test hebben we uiteraard gekeken naar de Atrack Bike, die speciaal is ontworpen voor bikepacking-avonturen.

IP67 waterdicht!

Eh! Zich afvragend, fronsend, kijkend... oh ja. Ach ja! Bij het eerste kijken en voelen duurt het even voordat je begrijpt dat de Ortlieb Atrack Bike anders is dan zij anderen. Ook ontstaat de discussie of het daadwerkelijk een rugzak is of meer een tas die je op je rug kunt dragen. Wat er ook gebeurt, het feit is: het idee is niet slecht. In detail is de Atrack eigenlijk een grote reistas. Dit betekent dat je de Atrack kunt openen door middel van een grote ritssluiting over de gehele lengte van de tas. De binnenkant van de rugzak is relatief eenvoudig. Er zijn vier afsluitbare zijvakken, twee aan elke kant van de hoofdopening. Deze zijvakken zijn ruim bemeten, zodat je kleine spullen zoals je fietsgereedschap netjes kunt opbergen. Er is ook een gleuf voor een hydratatieblaas. Deze bevindt zich centraal in het onderste gedeelte van de rugzak. Als je de inhoud wilt beschermen tegen temperaturen of de blaas zelf tegen andere scherpe voorwerpen in de rugzak, is er een extra beschermhoes die is bekleed met thermische folie. Om ervoor te zorgen dat de overige inhoud van de tas op je rug blijft zitten, zit er ook een compressieband in de rugzak. De buitenwand van de Atrack-rugzak is bijzonder interessant omdat deze in wezen het platform is voor een modulair systeem om extra uitrusting aan te bevestigen. Dankzij de zogenaamde Daisy Chains, in principe platte oogjes waar compressieriemen doorheen kunnen worden geregen, zijn er zeer variabele bevestigingsmogelijkheden. Ook zijn er aan weerszijden gaasvakken aanwezig, waarin je onder andere grotere drinkflessen gemakkelijk kunt vervoeren. De rugzak is compact samen te trekken door middel van de compressieband, die opvallend oranje gekleurd is. Maar ook hier bestaat de mogelijkheid om apparatuur zoals verlichting te installeren.

Uiteraard is de Atrack Bike ook waterdicht en voldoet aan de IP67 beschermingsklasse. Dankzij de zeer robuuste constructie, de gekozen hoogwaardige materialen en de nette afwerking krijg je al snel het vertrouwen dat deze rugzak gebouwd is voor de zwaarste toepassingen.

Uitstekende stoel met zwevend rugsysteem

Na positieve indrukken van de look en feel waren de verwachtingen voor de praktijktest groot en waren de verwachtingen uiteraard hooggespannen. Maar eerst moest de rugzak aangepast worden aan de ruglengte en dat ging vlot. Het verstelmechanisme is eenvoudig en het werkingsprincipe wordt snel begrepen, zelfs zonder instructies. De Ortlieb Atrack Bike past perfect op de rug, wat het product zeker een rugzak maakt en geen tas. Dankzij de zwevende rugvulling, die aan een verstevigde achterwand is bevestigd, zorgt het draagsysteem voor voldoende stabiliteit. Hierdoor kan het gewicht optimaal over de heupen worden verdeeld zonder dat de rugzak te wiebelig wordt op de rug. Tegelijkertijd kan er ook wat lucht tussen de vier pads circuleren, waardoor warmteopbouw kan worden voorkomen.

ORTLIEB heeft speciaal voor de Atrack Bike de heupvinnen verwijderd in vergelijking met de klassieke Atrack, omdat deze tijdens het fietsen in de weg zouden zitten. We kunnen dit argument niet volledig begrijpen, maar er zou een directe testvergelijking moeten worden uitgevoerd. Daarom willen wij alle hippe vinfans wijzen op de klassieke Atrack. Feit is dat we in onze test geen problemen hadden met de smalle heupgordel, al misten we wel de heupvinzakken. Qua bediening waren we vooral gecharmeerd van de Atrack wat betreft het tassenconcept, dat de toegang tot de inhoud veel gemakkelijker maakt en het interieur beschermd is tegen dieven. Een klein minpuntje is echter de oranje compressieband die je iedere keer dat je hem helemaal opent, los moet maken en weer strak moet trekken als je hem sluit. Het bevestigen van extra uitrusting zoals beschermers of de helm is echter echt succesvol; de compressieriemen kunnen in een mum van tijd worden vastgeregen en de uitrusting wordt bevestigd. Als het weer wordt verwijderd, kunnen de banden ook worden verwijderd en vormen ze geen risico om ergens aan de volgende struik te blijven hangen.

WEB: ortlieb.com