E-MTB / Productnieuws: Uitgerust met de Bosch Performance Line CX Gen.5-motor en vele veranderingen beloven de nieuwe Trek Rail+ en Powerfly+ veel rijplezier. De nieuwe Performance Line CX-motor van Bosch geeft de nieuwe modellen hetzelfde koppel van 85 Nm als de vorige modellen, maar met een zachtere, fijnere stuwkracht en aanzienlijk minder geluid. Trek onthult in meer detail welke nieuwe features de nieuwe Rail+ en Powerfly+ E-MTB's hebben.
De nieuwe Trek Rail+
Met een koppel van 85 Nm maakt de nieuwe Rail+ lange, technisch veeleisende beklimmingen kinderspel, terwijl 160 mm veerweg voor en achter elk obstakel wegneemt. De MX-wielen en verstelbare geometrie zorgen voor een veilig rijgedrag en een individueel afgestemde rijervaring voor elke rijder. Naast de vernieuwde motor krijgt de Rail+ ook de nieuwe Bosch PowerTube accu met door Trek ontwikkelde RIB 2.0. De nieuwe batterij heeft maar liefst 800 Wh en is compatibel met de PowerMore Range Extender voor epische ritten van top tot top. Trek heeft de Rail+ uitgerust met de mini-afstandsbediening en systeemcontroller van Bosch, waardoor snel van modus kan worden gewisseld en een duidelijk zicht is op het ondersteuningsniveau en de levensduur van de batterij zonder waardevolle cockpitruimte in beslag te nemen.
De Rail+ krijgt ook updates in zijn geometrie met een slappere balhoofdhoek van 64,5° en nieuwe verstelbare geometriekenmerken. Dankzij Mino Link kan de berijder de hoogte van de trapas en de hoek van de balhoofdbuis een halve graad aanpassen en de hefboomwerking met een druk op de knop aanpassen. Rail+ is ook compatibel met in hoek verstelbare balhoofdcups (afzonderlijk verkrijgbaar) om een graad lager of steiler te rijden. Om ervoor te zorgen dat het rijgedrag ook op steile hellingen in balans blijft, is de Rail+ uitgerust met een 29˝ voorwiel en een 27,5˝ achterwiel. De Rail+ rijders krijgen de lage rolweerstand en trailvoordelen van een 29er op ruw terrein en de extra wendbaarheid van een kleiner achterwiel voor bijzonder krappe alpine bochten en steile rotsrollen. De prijzen voor de Rail+ liggen tussen de 5.499,00,- en 12.999,00,- euro, afhankelijk van de uitvoering.
De nieuwe Powerfly+ e-MTB's met volledige vering en hardtail-modellen
De nieuwe Powerfly+ e-MTB-modellen met volledige vering en hardtail bieden veel ondersteuning dankzij de nieuwe Performance Line CX-motor van Bosch, die stiller is en natuurlijker aanvoelt dan zijn voorganger, terwijl hij nog steeds een koppel van maar liefst 85 Nm levert, dus beklim steile bergpaden en lokale heuvels met gemak. De nieuwe Powerfly+ beschikt ook over de nieuwe PowerTube-accu van Bosch, met 600 Wh en 800 Wh, voor ruig woon-werkverkeer of epische bergavonturen. De nieuwe batterij kan eenvoudig aan de Powerfly+ worden bevestigd dankzij Trek's nieuwe RIB 2.0-technologie (Removable Integrated Battery). Wil je nog verder gaan, dan kun je de PowerMore Range Extender van Bosch toevoegen om de actieradius bij elke rit te vergroten.
De Powerfly+ krijgt een boost in capaciteiten en stijl met een geheel nieuwe geometrie die rijders een gevoel van controle geeft op singletracks en ruige trails. Powerfly+ Full Suspension-modellen strekken hun chassis uit met 120 mm veerweg aan de achterkant en 130 mm aan de voorkant, terwijl de bijgewerkte lay-out van de achtervering vertrouwen geeft in een lagere standover-hoogte. De Powerfly+ Hardtail heeft dezelfde vork met een veerweg van 120 mm als zijn voorganger, maar met een nieuwe geometrie. Beide modellen zijn voorzien van bagagedragerbevestigingen, spatborden en een zijstandaard. De Powerfly+ is uitgerust met 29˝-wielen die ruige paden en kuilen gladstrijken, en voldoende ruimte voor banden met hoge tractie om op het pad te blijven. De maat S-modellen zijn uitgerust met 27,5˝ wielen. Afhankelijk van het model kost de Powerfly+ tussen € 3.299,00,- en € 6.999,00,-.
Web: www.trek.com