Uitstekende Flyer e-bikes: de e-bike-pionier uit Zwitserland begon met toerfietsen en heeft nu een breed scala aan modellen - van stadsfietsen tot enduro volledig. Alleen al in het modeljaar 2024 bewezen vijf Flyer e-bikes met hun onderscheidingen dat het merk zeer goede e-bikes kan bieden voor alle kopers op alle gebieden.
De geschiedenis van het merk Flyer – onbetwist een van de pioniers en vanaf het begin puur gespecialiseerd in elektrische fietsen – weerspiegelt in veel opzichten de geschiedenis van de e-bike zelf. Het begon met het onderwerp dagelijkse mobiliteit: een fiets met hulpmotor, ontworpen voor de weg naar het werk of andere dagelijkse ritten. Dit bepaalde ook het imago van de producten: E-bikes werden als sober en niet bepaald sportief beschouwd en werden in de beginjaren vaak uitgelachen door fietspuristen. Er moest nog veel gebeuren voordat ze echt ‘sexy’ werden: vlottere ontwerpen spraken een jonger publiek aan dat een alternatief wilde voor auto’s (en gewone fietsen); Met de eerste E-MTB's opende de extra aandrijving nieuwe perspectieven voor de hele branche en zorgde voor een revolutie in het mountainbiken. Tegenwoordig zijn e-bikes alomtegenwoordig en bijna elk type fiets heeft een gemotoriseerde tegenhanger, waaronder de uitstekende Flyer e-bike.
Bekroonde Flyer e-bikes: trendsetters uit Zwitserland
En vliegers? Sinds het begin halverwege de jaren negentig heeft de Zwitserse fabrikant veel trends gezet en vele andere gevolgd, waarbij de eigenaardigheden van het lokale terrein met zijn vele beklimmingen en de Zwitserse fietscultuur vanaf het begin een bepalende rol speelden. Dit DNA heeft geleid tot modellen die zowel sportief als geschikt zijn voor dagelijks gebruik, waarbij veel modellen beide kanten combineren. Wat het merk bereikt is niet onopgemerkt gebleven door de experts, en zoveel flyerfietsen kunnen worden versierd met testzegels en andere onderscheidingen. De volgende selectie van dergelijke fietsen is een voorbeeld van wat de pionier uit het Alpenland momenteel te bieden heeft.
Flyer Upstreet SL 3.63: Superlichte stadsfiets met twee versnellingen
De gereduceerde sportfiets van de Zwitserse e-bike-pioniers biedt pure systeemintegratie. Flyer ontwierp de Upstreet SL rond twee kerncomponenten: de lichte, levendige Bosch SX-motor en de innovatieve Classified-transmissie met twee versnellingen. Deze laatste is eigenlijk ontwikkeld om de voorderailleur op racefietsen overbodig te maken; Op de krachtig gemotoriseerde e-bike is er een snelle versnelling voor de vlakke stukken en een overbrengingsverhouding van 1:0,7 voor het wegrijden en klimmen. Op de sportieve stadsfiets toont de transmissie zijn kracht door het compacte ontwerp, het lage gewicht en het lage onderhoud in combinatie met een distributieriem. Iedereen die de rijmodi goed weet te gebruiken, is het beste gediend met de twee versnellingen; alleen een zekere elasticiteit in de cadans is noodzakelijk. Dan is de 18 kilo Zwitser goed voor veel rijplezier; Tegelijkertijd is hij van alle gemakken voorzien, inclusief felle verlichting, en zeer geschikt voor dagelijks gebruik. Exclusieve componenten zoals de stuur-stuurpencombinatie van lichtgewicht carbon zijn het bekijken waard; De volledige integratie van de remleidingen zorgt voor een elegante uitstraling. De 400 Wh accu kan worden verwijderd en met een range extender kan de actieradius aanzienlijk worden vergroot. Geen wonder dat de Flyer Upstreet SL 3.63 het cijfer “Zeer Goed” kreeg plus een aanbeveling van het tijdschrift ElektroRad.
Flyer Goroc TR:X 8.63: Sterke SUV-fiets met vele onderscheidingen
Uitstekende Flyer e-bikes: Met hightech componenten en mountainbikegenen onderscheidt de Goroc TR:X zich van de massa. De veerweg van 130 mm, plus de innovatieve motorreductor van Pinion, geven deze fiets een buitengewone uitstraling en maximale functionaliteit, waarbij beide boomgroepen samenwerken: de eliminatie van de achterderailleur en de tandwielcassette vermindert het gewicht van de achterschommel arm, waardoor de vering gevoeliger reageert; Tegelijkertijd kan het draaipunt van de achterdriehoek optimaal worden gepositioneerd en worden negatieve aandrijfinvloeden geëlimineerd, ongeacht de gekozen versnelling. De twaalf overbrengingsverhoudingen van de transmissie zijn gelijkmatig verdeeld en bestrijken een extreem breed bereik van de overbrengingsverhoudingen; Het hoge motorkoppel zorgt voor een sterke ondersteuning, ongeacht de cadans. De geïntegreerde accu van 700 Wh kan worden aangevuld met een extreem grote range extender, wat resulteert in een totale capaciteit van ruim 1.200 Wh. Het aandrijfsysteem omvat verder FIT-componenten zoals het toetsenbord met kleine joystick en de mogelijkheid om de smartphone als display te gebruiken met tal van extra functies. Daartoe behoort ook de stapsgewijze navigatie, die vooral gebruikers aanspreekt die de Goroc als toerfiets willen gebruiken. Met de gripvaste Schwalbe Johnny Watts specificeert Flyer een speciale allround band voor asfalt en natuurlijke routes, waardoor de Goroc enigszins van de E-MTB afwijkt. Samen met de complete uitrusting inclusief felle verlichting en het licht gebogen stuur is de fiets de ideale toer-allrounder, wat ook tot uiting komt in het juryoordeel bij de “Design & Innovation Award 2024”: “Trekking was nog nooit zo sexy. Het tijdschrift ElektroRad neemt een soortgelijk standpunt in en vergelijkt het met de Flyer Goroc TR: Een regelrechte A in 8.63/2023.
Om de Flyer Goroc TR:X 8.63 te testen op velomotion.de
Om de Flyer Goroc TR:X 8.63 te testen op focus-mobility.de
Flyer Upstreet SL 3.10: Stedelijk lichtgewicht met veel functionaliteit
Het innovatieve Zwitserse e-bikemerk profiteert van de kans die de nieuwe Bosch SX-motor biedt aan het stedelijke segment en ontwerpt een superlicht, maar toch zeer bescheiden geprijsd, allround model. De Upstreet SL weegt slechts 18 kilo, tot tien kilo minder dan conventionele e-trekkingfietsen. Je hoeft niet veel op te geven: de Flyer is weliswaar onafgeveerd, maar verder heeft hij alles wat je in het dagelijks leven nodig hebt. Snelle pendelaars die sneller dan 25 km/u willen rijden, zullen waarschijnlijk dol zijn op de levendige, vrijwel weerstandsvrije motor; Puristen de carbon cockpit met volledig geïntegreerde lijnen. Er is ook nuttige technologie zoals de ver uit elkaar geplaatste negenversnellingsbak en de mogelijkheid om de accu te verwijderen om op te laden. De snelle grindbanden met prachtige tanwall zijwanden zorgen voor een fietsgevoel.
Sommige van deze kenmerken trokken ook de aandacht van de jury van de Eurobike Award 2023 en waren voor hen aanleiding om de fiets met zijn “tijdloos elegante esthetiek” de felbegeerde prijs op de grote fietsenbeurs toe te kennen.
Om de vlieger te testen Upstreet SL 3.10 op focus-mobility.de
Flyer Uproc EVO:X 8.70: Veel veerweg voor moeilijke routes
Uitstekende Flyer e-bikes: Flyer beschrijft zijn offroad-model als een “compromisloze e-enduro” – en daar kunt u het alleen maar mee eens zijn. In elk detail is deze fiets afgestemd op het meest veeleisende terrein, te beginnen met het chassis: 170/165 mm veerweg (f./h.) absorbeert alles wat springt en geblokkeerde paden op je afkomen; Het 29-inch voorwiel en het 27,5-inch achterwiel zorgen voor een uitgebalanceerde verhouding tussen rechtuitstabiliteit, tractie en handigheid. Een achterpartij met vier scharnieren zorgt voor een hoge mate van rijneutraliteit.
Als het om de aandrijving gaat, is de zaak duidelijk: bij de huidige Bosch CX is de Uproc gemotoriseerd met evenveel koppel als gevoelig. Dankzij de eMTB-modus met een ondersteuningsbereik van 140 tot 340% is de krachtontwikkeling zeer goed gedoseerd en harmonieus; Plotselinge prestatiepieken die de tractie beïnvloeden, kunnen worden vermeden. Last but not least kunnen de rijeigenschappen individueel worden ingesteld. Met de systeemcontroller in de bovenbuis en Mini Remote op het stuur is de bediening minimalistisch; Tijdens het toeren kan de smartphone ook als display worden gebruikt.
Derailleurversnellingen met twaalf versnellingen en een remsysteem met vier zuigers ronden de endurofiets af; Er zijn ook sleuven voor de ‘MonkeyLink’-lampen, die als accessoire verkrijgbaar zijn en worden aangedreven door de aandrijfbatterij van 750 wattuur. Dit betekent dat een episch lange trailtocht soms tot diep in de nacht kan duren. Dit alles overtuigde de vakredacteuren van het tijdschrift FOCUS volledig – zij gaven de carbonfiets een cijfer van 1,3 oftewel “zeer goed”.
Om de te testen Uproc EVO:X 8.70 op focus-mobility.de
Flyer Uproc SL:X: Handige trail volledig met minimaal gewicht
Uitstekende Flyer e-bikes: De Bosch SX-motor is inmiddels te vinden op talloze e-gravel- en e-urban-fietsen, maar met de Uproc SL:X laat Flyer zien waarvoor hij eigenlijk is gemaakt. Met zijn gestrekte zitpositie en gemiddelde veerweg (130/130 mm) voldoet de superlichte trail- en toerfiets volledig aan het ideaal van een sportieve e-mountainbike die levendige ondersteuning combineert met een natuurlijk rijgevoel en zelfs zonder enige beperking kan worden bereden. motorvermogen.
Flyer installeert de aandrijving in een carbonframe met een achterdriehoek met één scharnier, waarvan de speciale flexzones de veereigenschappen verbeteren. De batterij van 400 Wh is permanent geïnstalleerd; Met een PowerMore extra accu van 250 Wh bereikt de energiezuinige motor een concurrerend bereik. De aandrijving wordt bediend via een systeemcontroller in de bovenbuis en een mini-afstandsbediening op het stuur, waarbij met de smartphone verschillende connectiviteitsfuncties kunnen worden gebruikt. Zelfs de goedkoopste modelvariant is uitgerust met een derailleurversnelling met twaalf versnellingen en een remsysteem met vier zuigers; De topversie schakelt elektronisch en draadloos en ook de range extender wordt meegeleverd. Bij geen van de vier modellen hoef je het zonder een intrekbare zadelpen te stellen.
Afhankelijk van de uitrusting weegt de Flyer Uproc SL:X tussen de 18 en 20 kilo, waardoor de E-Fully uiterst handzaam en wendbaar is. Dat bleek ook uit de praktijktest van Velomotion, die uiteindelijk resulteerde in het cijfer “Zeer Goed”.
Om de Flyer Uproc SL:X te testen op velomotion.de