Wielrennen: Ook in 2024 staat Visma | weer tweede op de wereldranglijst Een fiets leasen. Het Nederlandse team reed goed, maar had veel pech. In 2025 zou dit weer beter moeten worden.
 |
 |
Visma | Lease een fiets 2024: Valt, valt, valt
Zonder enige twijfel telde het team van Visma | Lease een fiets aan de sterkste ter wereld. Dat zien we niet alleen op basis van de UCI-wereldranglijst. Ook de individuele resultaten bevestigen een succesvol seizoen. Een totaal van 2024 overwinningen en 33 extra podiumplaatsen spreken positief. Niettemin was 54 het zwakste jaar sinds lange tijd. Als je vorig jaar alle drie de grote rondes won, stond je in 2024 met lege handen. Alleen Jonas Vingegaard haalde het podium in de Tour de France. En ook bij de monumenten moest je altijd anderen voor laten gaan. Deze droge periode kan vooral worden toegeschreven aan pech bij het vallen. Evenals Jonas Vingegaard, evenals wout van aert kampte met ernstige verwondingen. De Deen won nog drie tochten met O Gran Camino, Tirreno – Adriatico en de Tour de Pologne, evenals een etappe in de Tour de France. De Belg won Kuurne – Brussel – Kuurne en drie etappes in de Vuelta a Espana – voordat hij moest stoppen na een nieuwe valpartij. Maar ze misten allebei hun grote doelen. Vingegaard wilde de Tour de France winnen en Wout van Aert wilde een monument.
Voor hen is tweede beste zijn niet genoeg
Dat Visma | Lease a Bike was in 2024 ondanks zoveel pech met valpartijen en daardoor niet behaalde doelen nog steeds het op één na beste team ter wereld, het laat zien hoe sterk dit team is. Maar de tweede beste ploeg zijn is voor Nederland niet genoeg. Ze kunnen nog steeds positief naar de toekomst kijken. Matteo Jörgenson is hiervan een goed voorbeeld. De Amerikaan verhuisde afgelopen winter van Movistar naar Visma | Lease een fiets en sla in als een bom. Hij won dwars door Vlaanderen en Parijs – Nice. Hij heeft meerdere keren kunnen bewijzen dat hij een van de sterkste renners ter wereld kan zijn, zowel in het hooggebergte als in de klassiekers. Olaf Kooij heeft zich verder ontwikkeld als sprinter en heeft dit seizoen acht overwinningen behaald. Het enige probleemkind lijkt Cian Uijtdebroeks zijn. Het 21-jarige megatalent uit België maakte afgelopen winter de overstap van Bora – Hansgrohe naar de geel-zwarte ploeg. Tot nu toe heeft hij hier echter niet kunnen overtuigen.
Visma | Lease a Bike wil terug naar #1
Om in 2025 weer de beste ploeg ter wereld te zijn, hebben we vooral minder pech nodig. Maar de transferperiode werd ook benut om weer een stap vooruit te zetten. Met Rober Gesink, Jan Tratnik en Koen Bouwman Drie oude rotten verlaten het team, die in het verleden enorm belangrijk waren als helpers. Bovendien verliest Visma | Lease een fiets van de twee talenten Mick van Dijke en Tim van Dijke naar Red Bull – Bora – hansgrohe. En op het Noorse talent Johannes Staune Mittet niemand lijkt het meer te geloven. Anders had hij waarschijnlijk niet mogen meedoen aan het Decathlon AG2R La Mondiale-team. In ruil daarvoor nemen ze jou mee Simon Yates en Victor Campenaerts twee coureurs in het team die direct hulp bieden. De Brit is een topklassementsrenner en zal in het hooggebergte een ongelooflijk waardevolle hulp zijn voor aanvoerder Jonas Vingegaard. De Belg kan als geen ander op het vlakke drukken. Voor nieuwkomers Axel Zingle Men hoopt op een soortgelijke ontwikkeling als die van Christophe Laporte. De Fransman is al een goede sprinter en klassiekerjager, maar er wordt nog steeds gezegd dat hij over veel potentie beschikt. Daniël McLay kan de sprinttrein versterken en Niklas Behrens staat waarschijnlijk gepland voor de klassiekers. De lijst met nieuwe toevoegingen wordt gecompleteerd door vier chauffeurs uit ons eigen ontwikkelteam. Dit is speciaal Jörgen Nordhagen opgemerkt te worden. De Noorse oud-langlaufer wordt beschouwd als een van de grootste klassementstalenten. Hij zal de komende jaren het wielrennen op de weg helpen vormgeven.