MTB / TEST: Met de Pivot Trailcat LT en de Trailcat SL voegt de premiumfabrikant uit de VS twee nieuwe, bijzondere trailbikes toe aan zijn portfolio. Tijdens de eerste test konden we ontdekken wat de fietsen allemaal kunnen.
Pivot Trailcat: van lichte trailbike tot mini-enduro?
Het gegevensblad roept in eerste instantie misschien vragen op: 150 mm veerweg voor, 135 mm achter? De specificaties van de Trailcat LT klinken ongebruikelijk, ook al kennen we al iets soortgelijks van Pivot. De Trailcat SL is niet anders: hier is hij 140 mm voor en 120 mm achter. Met de twee trailcats wil Pivot het beste van zijn voorgangers combineren Schaduw kat, Parcours 429 en Switchblade verenigen. De twee nieuwe modellen zouden levendigere rijeigenschappen moeten hebben, die deels zijn geïnspireerd op het concept van de e-bike Pendeldienst SL worden beïnvloed.
De nieuwe Trailcat SL is de eerste keuze voor langere tochten en past goed in de categorie trail fietsen De Trailcat LT, met meer veerweg en een robuustere vork, is gericht op trailbikers die houden van de soepele rijeigenschappen van een trailbike, maar niet willen inleveren op downhill-prestaties.
Beide modellen zijn verkrijgbaar in een chique paarsgouden afwerking, genaamd Dr. Paars. Als u de voorkeur geeft aan iets subtieler, Groene weidemist minder felle groene tinten.
Gegevens van de Pivot Trailcat LT
- Operatiegebied: XC, Trail, Allmountain, Lichte Enduro
- Kadermateriaal: Carbon Fibre
- Reis: 150 mm voor, 132 mm achter
- wielgrootte: 29″, dankzij Flip Chip 27,5″ mogelijk aan de achterkant
- maten: Maat XS | SM-serie | Algemeen directeur | LG | XL
- modellen: Rijden, Pro, Team
- Prijs: € 6.599 tot € 13.599
- Ons testmodel: Maat MD, testrijder 180 cm
geometrie
| Pivot Trailcat LT (HOOG) | XS | SM | MD | LG | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Lengte zitbuis | 34.3 | 36.8 | 39.4 | 43.2 | 47.0 |
| effectieve lengte van de bovenbuis | 56.9 | 59.6 | 62.9 | 64.6 | 66.0 |
| Lengte balhoofdbuis | 8.5 | 9.5 | 10.7 | 11.2 | 12.5 |
| Stuurhoek | 65.6 ° | 65.6 ° | 65.6 ° | 65.6 ° | 65.6 ° |
| zithoek effectief | 76.0 ° | 76.0 ° | 76.0 ° | 76.0 ° | 76.4 ° |
| Lengte liggende achtervork | 43.0 | 43.0 | 43.0 | 43.1 | 43.3 |
| trapas hoogte | 34.6 | 34.6 | 34.6 | 34.6 | 34.6 |
| trapas vallen | 2.8 | 2.8 | 2.8 | 2.8 | 2.8 |
| standover hoogte | 66.2 | 68.3 | 68.7 | 70.1 | 71.6 |
| Wielbasis | 114.7 | 117.6 | 121.1 | 123.0 | 125.6 |
| Opstapelen | 60.5 | 61.4 | 62.5 | 63.0 | 64.2 |
| Bereik | 41.0 | 43.5 | 46.5 | 48.0 | 50.0 |
| Draaipunt Trailcat LT (LAAG) | XS | SM | MD | LG | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Lengte zitbuis | 34.3 | 36.8 | 39.4 | 43.2 | 47.0 |
| effectieve lengte van de bovenbuis | 57.0 | 59.8 | 63.1 | 64.8 | 66.2 |
| Lengte balhoofdbuis | 8.5 | 9.5 | 10.7 | 11.2 | 12.5 |
| Stuurhoek | 65.3 ° | 65.3 ° | 65.3 ° | 65.3 ° | 65.3 ° |
| zithoek effectief | 75.6 ° | 75.6 ° | 75.6 ° | 75.6 ° | 76.0 ° |
| Lengte liggende achtervork | 43.1 | 43.1 | 43.1 | 43.3 | 43.5 |
| trapas hoogte | 34.0 | 34.0 | 34.0 | 34.0 | 33.9 |
| trapas vallen | 3.4 | 3.4 | 3.4 | 3.4 | 3.4 |
| standover hoogte | 65.9 | 68.0 | 68.3 | 69.6 | 71.2 |
| Wielbasis | 114.8 | 117.7 | 121.2 | 123.1 | 125.7 |
| Opstapelen | 60.9 | 61.8 | 62.9 | 63.4 | 64.6 |
| Bereik | 40.5 | 43.0 | 46.0 | 47.5 | 49.5 |
Gegevens van de Pivot Trailcat SL
- Operatiegebied: XC, Trail, Allmountain, Lichte Enduro
- Kadermateriaal: Carbon Fibre
- Reis: 140 mm voor, 120 mm achter
- wielgrootte: 29″, dankzij Flip Chip 27,5″ mogelijk aan de achterkant
- maten: Maat XS | SM-serie | Algemeen directeur | LG | XL
- modellen: Rijden, Pro, Team
- Prijs: € 6.399 tot € 13.399
- Ons testmodel: Maat MD, testrijder 180 cm
geometrie
| Pivot Trailcat SL (HOOG) | XS | SM | MD | LG | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Lengte zitbuis | 34.3 | 36.8 | 39.4 | 43.2 | 47.0 |
| effectieve lengte van de bovenbuis | 56.7 | 59.5 | 62.7 | 64.5 | 65.8 |
| Lengte balhoofdbuis | 8.5 | 9.5 | 10.7 | 11.2 | 12.5 |
| Stuurhoek | 66.3 ° | 66.3 ° | 66.3 ° | 66.3 ° | 66.3 ° |
| zithoek effectief | 76.4 ° | 76.4 ° | 76.4 ° | 76.4 ° | 76.8 ° |
| Lengte liggende achtervork | 42.9 | 42.9 | 42.9 | 43.0 | 43.2 |
| trapas hoogte | 34.4 | 34.4 | 34.5 | 34.5 | 34.5 |
| trapas vallen | 3.0 | 3.0 | 2.9 | 2.9 | 2.9 |
| standover hoogte | 65.7 | 67.8 | 68.2 | 69.6 | 71.2 |
| Wielbasis | 114.2 | 117.1 | 120.6 | 122.5 | 125.2 |
| Opstapelen | 60.1 | 61.0 | 62.1 | 62.5 | 63.7 |
| Bereik | 41.5 | 44.0 | 47.0 | 48.5 | 50.5 |
| Draaipunt Trailcat SL (LAAG) | XS | SM | MD | LG | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Lengte zitbuis | 34.3 | 36.8 | 39.4 | 43.2 | 47.0 |
| effectieve lengte van de bovenbuis | 56.9 | 59.6 | 62.9 | 64.9 | 66.0 |
| Lengte balhoofdbuis | 8.5 | 9.5 | 10.7 | 11.2 | 12.5 |
| Stuurhoek | 65.8 ° | 65.8 ° | 65.8 ° | 65.8 ° | 65.8 ° |
| zithoek effectief | 76.0 ° | 76.0 ° | 76.0 ° | 76.0 ° | 76.5 ° |
| Lengte liggende achtervork | 43.1 | 43.1 | 43.1 | 43.2 | 43.4 |
| trapas hoogte | 33.8 | 33.8 | 33.8 | 33.8 | 33.8 |
| trapas vallen | 3.6 | 3.6 | 3.6 | 3.6 | 3.6 |
| standover hoogte | 65.3 | 67.4 | 67.8 | 69.2 | 70.7 |
| Wielbasis | 114.3 | 117.2 | 120.7 | 122.6 | 125.3 |
| Opstapelen | 60.4 | 61.4 | 62.5 | 62.9 | 64.1 |
| Bereik | 41.0 | 43.5 | 46.5 | 48.0 | 50.0 |
Rahmen
Pivot heeft veel werk gestoken in de ontwikkeling van de nieuwe frames. De Trailcat LT en de Trailcat SL hebben dezelfde achterdriehoek, hetzelfde hoofdframe en dezelfde onderste DW-link. De licht afwijkende geometrie en rijeigenschappen worden bereikt door verschillende bovenste demperverbindingen en verschillende demperlengtes in combinatie met verstelbare bevestigingspunten op de onderste demperbevestiging. Theoretisch gezien zouden de frames omgebouwd kunnen worden, maar Pivot heeft nog geen ombouwkit gepland.
Dankzij een flipchip kunnen beide modellen een kleine geometriewijziging en een 27,5 inch achterwiel krijgen. Dit is met name interessant voor de Trailcat LT in combinatie met meer technische routes.
Ook in het frame zitten nog veel meer interessante details: zo neemt bijvoorbeeld de lengte van de liggende achtervork toe naarmate de framemaat groter wordt, vanaf maat MD. Terwijl veel fabrikanten één framemaat ontwikkelen en deze vervolgens opschalen, heeft Pivot alle framematen voor de Trailcat zo ontwikkeld dat ze maatspecifiek zijn. Dat wil zeggen dat elke maat op een andere manier is opgebouwd en op de overeenkomstige spanningspunten anders is verstevigd. Zo wordt het gewicht zo laag mogelijk gehouden en blijft de perfecte stijfheid behouden. Pivot heeft de interne kabelgeleiding verbeterd en is ruisvrij. Speciale klemmen, die toegankelijk zijn via het nieuwe opbergvak, fixeren de kabels in het frame.
En dat brengt ons bij de volgende innovatie: dankzij innovatieve ontwikkelingswerkzaamheden voegt het opbergvak geen extra gewicht toe aan het frame. Toch heeft het volgens Pivot de meest robuuste en best passende hoes. Deze sluit heel goed af en biedt indien nodig ruimte aan een flessenhouder. Binnenin is ruimte voor een reserveslang en CO²-patronen, plus wat gereedschap of snacks. Dit alles kunt u netjes opbergen in de twee meegeleverde binnenzakken. De trailcats worden echter geleverd met speciaal door Topeak ontwikkelde boardtools onder de bovenbuis. Deze kan ook onder de trapas worden gemonteerd, maar daar is hij blootgesteld aan vuil en mogelijk contact met de grond.
Faciliteiten
Wat betreft functies volgt Pivot het beproefde pad. Zowel de Trailcat LT als de Trailcat SL zijn verkrijgbaar in de uitvoeringen Ride, Pro en Team. Het Ride-model is uitgerust met Shimano SLX/XT Mix of GX-transmissie, gecombineerd met Fox Performance-vering. De Pro-versie wordt geleverd met Shimano XT/XTR Mix of X0 Eagle Transmission. Daarnaast heeft de klant de keuze tussen Fox Factory vering of de elektronische uitvoering Fox Factory Neo. Het high-end Team-model is ook leverbaar met een keuze uit Fox Factory of Factory Neo vering. Qua componenten kunt u kiezen uit een volledige XTR-uitrusting of een XX Eagle-transmissie. Er zijn tien uitrustingsvarianten voor elke trailcat. De prijzen variëren tussen ongeveer € 6.400 en € 13.600.
Pivot is enigszins conservatief als het gaat om de slag van de dropper posts. De Rock Shox Reverb AXS in testformaat MD heeft slechts 150 mm slag. De Team-XTR-versie met Fox Transfer Factory biedt een veerweg tot 180 mm. Wie meer nodig heeft, vindt hier zeker de ruimte: volgens Pivot kunnen in de grotere framematen steunen met een slag tot 240 mm worden gemonteerd.
Test: Trailcat LT en Trailcat SL in actie
Rijeigenschappen bergop
Dankzij de steile zithoek van circa 76 graden en de dw-link achterdriehoek klimmen de twee trailcats uitstekend. De kenmerken zijn hier behoorlijk vergelijkbaar, wat ongetwijfeld ook komt door de identieke achterkant. De Pivot Trailcat SL is iets lichter en klimt uitstekend. Wie op hoge frequenties trapt, zal een licht schommelend geluid waarnemen. Dit geluid kan volledig worden geëlimineerd met de Climb Mode op de schokdemper. De zitpositie is bij beide modellen iets gestrekt, maar wel comfortabel. Hierdoor zijn de trailcats ook tijdens langere tochten leuk. Een laag gewicht van slechts 12,58 kg voor de Trailcat SL en 13 kg voor de Trailcat LT ondersteunt de lichtvoetigheid van de twee trailcats.
Rijeigenschappen bergafwaarts
Ook bergafwaarts is de gelijkenis van de achterdriehoek duidelijk zichtbaar: het dw-link-systeem reageert gevoelig op de ondergrond en wordt naar het einde van de veerweg toe mooi progressief, waardoor de achterdriehoek de verende voorvork ondanks de kleinere veerweg goed aanvult. De achterkant voelt aan alsof deze meer veerweg heeft, biedt goede tegendruk voor actieve rijmanoeuvres en zorgt voor betrouwbare tractie. Wat betreft de prestaties bergafwaarts is er absoluut niets om over te klagen. Beide trailcats kunnen tegen een stootje dankzij hun moderne geometrie. Vooral met de LT-uitvoering kunt u dankzij de robuustere voorvork probleemloos ruw terrein trotseren. Beide modellen bieden actieve fietsers een echte funbike waarmee ze veel bergafwaarts kunnen doen.
De SRAM Maven-remmen op onze twee testmodellen van de Team-versie lijken bijna te groot voor een trailbike. Onze testrijder gaf de voorkeur aan de Team-XTR-versie met de juiste remmen en betere controleerbaarheid.
Conclusie
Met de twee trailcats heeft Pivot twee eersteklas trailbikes aan haar portfolio toegevoegd – of waardige opvolgers van hun voorgangers gecreëerd. Met name de Trailcat LT is breed inzetbaar en is een echt wapen, zowel bergop als bergaf. De wendbare, lichtvoetige eigenschappen van beide fietsen zijn een genot voor liefhebbers van speelsheid en kunnen voor actieve fietsers bijna dé fiets voor alles zijn. Dankzij het brede scala aan uitrustingsmogelijkheden kan iedere geïnteresseerde een passend model vinden. Het grote probleem blijft de prijs.
