Kask Elemento: Veiligheid met multipod-padding
Het topmodel van Kask is ontwikkeld in samenwerking met Team Ineos en is ontworpen om een optimale balans te bieden tussen aerodynamica en ventilatie – de fabrikant geeft zijn topmodel vijf van de vijf punten in beide categorieën. De Italiaanse helmspecialist belooft ook hoge veiligheid voor de Kask Elemento dankzij gepatenteerde technologieën.
Composiet helmschaal
Kask noemt een composietmateriaal dat gebruikt wordt voor onderdelen van de helmschaal "Fluid Carbon". Het materiaal is ontworpen om impactenergie beter te absorberen en over een groter oppervlak te verdelen, wat een dunnere schuimkern en dus een lager gewicht mogelijk maakt – de testhelm in maat M weegt 261 gram. Het carbonmateriaal ziet er stijlvol uit, maar heeft hier en daar wel wat scherpe kantjes.
De tweede veiligheidsfunctie is de "Multipod"-vulling, waarvan het materiaal lijkt op een 3D-geprint zadel. Net als de MIPS-binnenschaal is de vulling ontworpen om schuifkrachten te absorberen, wat betekent dat de helm tijdens draaibewegingen van het hoofd wordt "ontkoppeld", waardoor het risico op letsel wordt verminderd.
Luchtige uitstraling, vrij hoge prijs
Met acht luchtinlaten en zes luchtuitlaten is de Elemento echt luchtig, met brede en diepe interne kanalen die de luchtstroom optimaliseren. De ruime hoogteverstelling zorgt ook voor een hoog comfort. De helm zit comfortabel en stevig op het achterhoofd en voelt comfortabel en veilig aan. Een klein nadeel is dat er geen mogelijkheid is om een fietsbril in de vrij compacte helm te plaatsen. Kask biedt de Elemento aan in drie maten en zes kleuren; met € 375 is de Team Ineos-helm erg duur.