Giant Explore E+ 2026: Nieuwe e-trekkingfiets met motorupgrade
Met een compleet nieuw frame, modern bedieningsconcept en sterke eigenschappen is de Gigantische Explore E+ 2026 naar de vierde modelgeneratie. Bijzonder spannend is dat de twee topmodellen worden geleverd met een motor met een hoger koppel, een grotere accu en elektronische schakelsystemen.
Sinds 2011 is de Ontdek E+ naar de Giant-serie. Van een sportieve en lichte e-trekkingfiets heeft hij zich ontwikkeld tot een veelzijdige Crossover e-bike Ontwikkeld voor dagelijks gebruik, toertochten en licht offroad gebruik. Voor modeljaar 2026 introduceert 's werelds grootste fietsfabrikant talloze innovaties: meer motorvermogen, intelligente elektronica en innovatieve veiligheidsvoorzieningen.

Nieuwe motor: Giant SyncDrive Pro 2 met 85 Nm koppel
De focus ligt op het nieuwe SyncDrive Pro 2-motor met 85 Nm. Levert tot vier keer uw eigen trapkracht en biedt betrouwbare ondersteuning, zelfs op steile hellingen.
-
Ondersteuningsfactor: 400%
-
Batterijopties: 625Wh of 800Wh
-
life: tot 2.300 laadcycli
-
Oplaadtijd: aanzienlijk verkort
Daarmee concurreert de aandrijving rechtstreeks met topmotoren, zoals de Bosch Performance Line CX.
Nieuw bedieningsconcept met slim schakelen
Een hoogtepunt van Gigantische Explore E+ 2026 is de geheel nieuwe besturing:
-
Linker-/rechtertoetsblokken: grote knoppen voor ondersteuningsmodi en schakelen
-
Automatische optie: van handmatige naar automatische modus met één druk op de knop
-
Geïntegreerde aan/uit-schakelaar met LED-display op de bovenbuis
Hierdoor blijven uw handen veilig aan het stuur, wat zorgt voor meer comfort en veiligheid.
Geïntegreerd kleurendisplay en overzichtelijke cockpit
De nieuwe Evo 2.0 kleurendisplay (3 inch) is direct in de stuurpen geïntegreerd.
Kenmerken:
-
compact display, individueel configureerbaar
-
intern geleide remleidingen en dropperkabel
-
geïntegreerde koplamp voor een strakke look
Bandenspanningssensoren en veiligheidsvoorzieningen
Première bij Giant: Alle vier de Explore E+ modellen zijn uitgerust met elektronische bandenspanningsmeting Het systeem vergelijkt de luchtdruk met de streefwaarden en waarschuwt bij drukverlies – kan met of zonder slang gebruikt worden.
Voor meer veiligheid in het dagelijks leven:
-
Codeslot tegen diefstal
-
Tracking via de app 'Waar is' (zoals de iPhone)
-
Blokkeringsfunctie voor extra veiligheid
-
Topmodel Explore E+ 0: Aegis radarsysteem Detecteert naderende voertuigen. Alle andere Explore-modellen kunnen bovendien via plug-and-play worden geüpgraded met het Aegis-radarsysteem.
Nieuw frame en stevig bagagerek
Het frame (ruit- of trapeziumvorm) biedt praktische details:
-
verhoogde rechter liggende achtervork voor eenvoudig wisselen van de riem
-
UDH standaard achterdriehoek
-
nieuwe spanrol in plaats van wagen
De speciaal ontwikkelde achterdrager draagt tot 27 kg + zijtassen, inclusief geïntegreerd achterlicht en radaraansluiting.
Modelvarianten en prijzen van de Giant Explore E+ 2026
De nieuwe Explore E+ komt binnen vier versies:
-
Ontdek E+0: Enviolo Automatiq, 800 Wh accu, luchtgeveerde voorvork, radar – 5.799 euro
-
Ontdek E+1: Shimano Cues Di2 (11-speed), 800 Wh accu, luchtgeveerde voorvork – 4.599 euro
- Ontdek E+2: Enviolo Pure, 625 Wh accu, stalen voorvork – 3.999 Euro
-
Ontdek E+3: Shimano Deore (10-speed), 625 Wh accu, stalen voorvork – 3.499 euro

De 100 mm luchtgeveerde voorvork bewijst zijn waarde op onverharde paden. Op ruwer terrein is een geveerde zadelpen wenselijk.
Eerste rij-indrukken: hoe de Giant Explore E+ 2026 rijdt
Tijdens de presentatie vorige week konden we de nieuwe e-bike testen.
-
Zithouding: rechtop en comfortabel, ideaal voor toeren
-
Comfort: Suntour luchtvering voorvork dempt goed, achter iets stijf
-
bediening: Intuïtieve schakeling en motorbediening, geen gewenning nodig
-
Motor: krachtig, harmonieus, vergelijkbaar met Bosch CX
-
Doelgroep: Toerrijders die comfort willen, sportievere rijders gebruiken derailleurversnellingen
Ein ausführlicher Laboratorium- en praktijktesten Binnenkort op Velomotion.de.









