Productnieuws: Met de Kathmandu Hybrid One11 dicht Cube een van de laatste gaten in zijn uitgebreide e-bikeportfolio. Deze nieuwe, volledig geveerde toerfiets positioneert zich tussen de bekende trekkingmodellen en de sportievere SUV-fietsen. Met een carbon hoofdframe, 100 mm veerweg en een comfortabele afmontage richt hij zich op een veeleisende doelgroep die maximaal comfort zoekt voor dagelijks gebruik en lange tochten. We presenteren de nieuwe fiets en de twee uitvoeringen in detail.
Het concept: Comfortabel en volledig geveerd
Cube breidt zijn portfolio uit met een spannend platform dat zich ergens tussen stads-, trekking-, touring- en SUV-e-bikes bevindt. Hoewel het bedrijf met de Stereo Hybrid One22 al een sportieve SUV-e-bike met mountainbike-DNA aanbiedt, en de bekende Kathmandu- en Touring-modellen hardtails zijn die het sportieve trekkingsegment bedienen, is de nieuwe Kathmandu Hybrid One11 specifiek gepositioneerd als een volledig geveerd comfortplatform.
De basis is een nieuw ontwikkeld frame, met een carbon hoofdframe en een aluminium achterdriehoek. Cube biedt twee framevormen: een versie met een zeer lage instap en een klassieke herenfietsversie. Deze laatste heeft bovendien een steil aflopende bovenbuis, wat de stahoogte verlaagt en het op- en afstappen vergemakkelijkt. De geometrie bevindt zich daarmee ergens tussen een ruit- en een trapezeframe.
Aandrijving en chassis in detail
motor en batterij
Zoals gebruikelijk bij Cube wordt hier een Bosch-aandrijfsysteem gebruikt. De nieuwste Performance Line CX-motor is ingebouwd. Deze levert direct uit de doos een koppel van 85 Nm en een piekvermogen van 600 watt. Wie het volledige vermogen tot 100 Nm en 750 watt wil, kan dit ontgrendelen via de Bosch Flow-app. Houd er echter rekening mee dat het hogere vermogen gepaard gaat met een hoger accuverbruik en meer slijtage.
De stroom wordt geleverd door een 800 Wh accu, elegant geïntegreerd in de onderbuis en beschermd door een drukknop. Het systeem wordt bediend via de led-afstandsbediening op het stuur, terwijl het grote Kiox 500 display alle relevante rijgegevens duidelijk weergeeft, wat de focus van de fiets op dagelijks gebruik en toertochten onderstreept.
Chassis en wielen
De vering biedt 100 mm veerweg voor en achter, ruim voldoende voor het beoogde gebruik op fietspaden, boswegen en gemakkelijke trails. Cube specificeert de wielmaat als 28 inch, wat in de praktijk overeenkomt met 29 inch wielen met iets smallere en minder noppenbanden. Deze keuze onderscheidt de fiets ook duidelijk van de agressievere allroad-modellen en benadrukt de focus op efficiëntie en comfort.
Uitrustingsvarianten en prijzen
De Kathmandu Hybrid One11 wordt in twee uitvoeringen aangeboden, die qua prijs en onderdelen aanzienlijk van elkaar verschillen.
Het topmodel: Kathmandu Hybrid One11 SLT
Het hier getoonde topmodel SLT kost 5.999 Euro en biedt hoogwaardige componenten. De vering is van Fox en bestaat uit een 34 AWL verende voorvork en een Float Performance schokdemper achter. Een hoogtepunt is de nieuwe elektronische Shimano XT Di2-aandrijving. In combinatie met de Bosch-motor maakt dit functies zoals "Autoshift" mogelijk, waarmee automatisch wordt geschakeld op basis van een vooraf ingestelde cadans. Ook "Freeshift" is beschikbaar, waarmee de rijder kan schakelen zonder te hoeven trappen – ideaal om bij een stoplicht in de stad de juiste versnelling te kiezen.
Een Magura vierzuigerrem in combinatie met Bosch eBike ABS zorgt voor maximale veiligheid. Dit systeem voorkomt dat het voorwiel blokkeert of slipt bij krachtige remmanoeuvres, wat een aanzienlijk veiligheidsvoordeel biedt, vooral voor minder ervaren rijders of op natte en losse ondergrond. Een inklapbare zadelpen en een verlichtingssysteem met grootlichtfunctie maken het harmonieuze totaalpakket compleet.
Het alternatief: Kathmandu Hybrid One11 Pro
Voor prijsbewuste kopers of kopers die beperkt zijn door leaselimieten, biedt Cube de Pro-versie aan voor € 4.199. Dit model is bijna € 2.000 goedkoper, maar is gebaseerd op hetzelfde carbon hoofdframe en uitgerust met dezelfde Bosch CX-aandrijfeenheid en 800 Wh accu.
De besparingen zitten in de componenten. Hij is voorzien van Suntour-vering, schakelen gaat via een mechanische Shimano 11-speed groepset en remmen gebeurt met Shimano MT420 vierzuigerremmen, zij het zonder ABS.
Eerste indruk
De Kathmandu Hybrid One11 maakt een doordachte indruk. Vooral het topmodel SLT is met een prijs van net geen € 6.000 aantrekkelijk geprijsd, zeker gezien de aanwezige componenten. Cube heeft een technologisch geavanceerd pakket samengesteld. Features zoals het elektronische XT Di2-schakelsysteem met automatische functies en het ABS-remsysteem zijn geen gimmicks, maar bieden de doelgroep een echte meerwaarde op het gebied van comfort en veiligheid.
Details zoals de semi-geïntegreerde bagagedrager, die tot 25 kg kan dragen, zijn visueel aantrekkelijk en functioneel. Met zo'n 27 kg is de fiets geen lichtgewicht, maar hij valt binnen het gebruikelijke bereik voor een volledig uitgeruste e-bike in deze categorie.
Cube Kathmandu Hybrid One11: Spannende nieuwe aanwinst!
Met de Kathmandu Hybrid One11 sluit Cube succesvol een van de laatste niches in zijn e-bike-assortiment af. Hoewel hij misschien wat onopvallend lijkt voor ambitieuze fietsers, bedient hij een belangrijk en groeiend segment. Het is een fiets voor iedereen die op zoek is naar maximaal comfort en veiligheid voor dagelijks gebruik, weekendritten of lange fietstochten, zonder in te boeten aan hoogwaardige, moderne functies. De twee scherp geprijsde modellen bieden een passende optie voor elk budget, waardoor deze nieuwe comfortabele SUV een interessante nieuwe toevoeging aan de markt is.