Stevens Bikes 2026: Het Noord-Duitse merk gaat het komende seizoen in met tal van nieuwe modellen. Hoogtepunten zijn onder andere gloednieuwe gravelbikes, en Stevens heeft ook zijn trekking- en alledaagse fietsen compleet vernieuwd en van een nieuwe naam voorzien.
De Hamburgse fabrikant had rond 1990 al een carbon racefiets in het assortiment, maar was in andere categorieën minder snel. Het merk sprong relatief laat op de e-bike-kar en moest tot 2021 wachten op een volwaardige (aluminium) gravelbike met het wapen van de Hanzestad. Maar nu gaat het snel: Stevens heeft zijn gravelassortiment flink uitgebreid en zijn cyclocrosscollectie afgeslankt. Logisch eigenlijk, want sinds de komst van de gravelbike worden cyclocrossfietsen alleen nog maar in de wedstrijdsport gebruikt. En ook op allroundgebied zijn er veel nieuwe innovaties uit Hamburg.
Stevens Camino RS: Race-gravelfiets met een nieuwe naam
Hoogtepunt van de gravelcollectie is de Camino RS, die zich als racemodel onderscheidt van de Camino Pro en Camino. De RS is gebaseerd op een nieuw frame met talrijke verschillen ten opzichte van het vorige model. Het begint met een licht aangepaste geometrie, gekenmerkt door een licht aangepaste zitpositie en kortere liggende achtervorken, en aerodynamische geoptimaliseerde contouren. Stevens gaat hier echter niet zo ver als andere merken en behoudt onder andere de klassieke achterdriehoek.
Net als bij de bekende Camino lopen alle kabels bij de RS intern; voor compatibiliteit met moderne componenten is het nieuwe frame voorzien van een UDH-bevestiging voor het achterwiel. De Camino RS daarentegen heeft geen montagemogelijkheden meer dan twee bidonhouders. Spatborden, bagagerekken, enz. kunnen niet worden gemonteerd, wat het racemodel duidelijk onderscheidt van de veelzijdigere oude Camino. De bandenspeling blijft gelijk met 45 mm.
Topmodel met SRAM Force AXS 1×13
Stevens biedt de Camino RS in drie configuraties aan. Het topmodel, de Camino RS Pro AXS, is uitgerust met een SRAM Force XPLR 1×13-aandrijving en een Zipp 303 XPLR S, de gravelspecifieke wielset met ongewoon brede velgen. Met € 5.199 is de nieuwe race-gravelbike aanzienlijk duurder dan de oude Camino AXS, die niet meer wordt geproduceerd. Voor € 400 minder is de Camino RS Pro Di2 met Shimano 2×12 elektronische aandrijving en Fulcrum Soniq carbon wielen verkrijgbaar; de Camino RS met SRAM Apex AXS 3.299×1-aandrijving en DT Swiss wielen kost € 12.
De bestaande Camino wordt in drie varianten met Shimano 2×12 voortgezet: de nieuwe Camino Pro Di2 (4.299 euro met Fulcrum Soniq Carbon), de Camino Pro (3.199 euro met DT Swiss G 1800) en de scherp geprijsde Stevens Camino voor 2.699 euro met een gravelspecifieke aluminium wielset van Fulcrum.
Stevens Gavere: compleet nieuwe aluminium gravelbike in vele varianten
Als het om aluminium gravelbikes gaat, is er in modeljaar 2026 niets meer hetzelfde. Zoals gezegd was de eerste gravelbike van Stevens de Prestige, met een aluminium frame en vork. Uit deze frameset toverde het Hamburgse bedrijf tot en met het huidige modeljaar diverse modellen in verschillende prijsklassen tevoorschijn: naast de Prestige waren dat de Gavere, Tabor, Supreme Pro en Supreme, de laatste twee met spatborden en verlichting.
Stevens combineert al deze fietsen nu tot één serie: de Gavere, vernoemd naar de beroemde veldrit in de Belgische gemeente. De Stevens Gavere uit 2026 is gebaseerd op een volledig nieuw aluminium frame, gecombineerd met een carbon of aluminium voorvork, afhankelijk van het model. De designtaal is aanzienlijk gemoderniseerd, inclusief de volledige interne geleiding van alle kabels en slangen. De talrijke bevestigingsmogelijkheden voor drie bidonhouders, een "Bento Bag" op de bovenbuis, vorkbevestigingen en spatborden blijven behouden. Indien deze niet aan de fiets bevestigd zijn, kan de Gavere met banden tot 50 mm breed worden gereden.
Stevens heeft zijn assortiment fietsen met aluminium vorken uitgebreid met geavanceerdere modellen zonder de totaalprijs te verhogen. De oude Prestige is vervangen door de 1.999 De Gavere Com kost nu € 820 – even duur en eveneens uitgerust met een Shimano GRX 2 12×2.499 aandrijving en een Fulcrum wielset. Daarbovenop staat de Gavere Pro, geprijsd op € XNUMX, die al is uitgerust met een elektronische SRAM Apex AXS aandrijving – een zeldzaamheid in deze prijsklasse. Hij is ook uitgerust met massieve DT Swiss wielen. De Gavere Comp en Pro worden aangevuld met carbon vorken.
Stevens Gavere Pro FEQ: elegante randonneur met elektronische schakeling
Er zijn twee betaalbare instapmodellen verkrijgbaar: de Gavere Eco (aluminium vork, Shimano GRX 2×10, € 1.499) en de Gavere (aluminium vork, Shimano Cues 2×10, mechanische schijfremmen, € 1.299). Daarnaast zijn er drie Gavere FEQ (volledig uitgeruste) modellen met bagagedrager, verlichting, spatborden en standaard. Deze zijn gebaseerd op de reeds beschreven modellen en heten de Stevens Gavere Pro FEQ (€ 2.699), Gavere Com FEQ (€ 2.099) en Gavere FEQ (€ 1.599). De topversie, met het elektronisch draadloze SRAM Apex AXS-systeem, is een bijzonder aantrekkelijke optie voor snelle forenzen.
Compleet nieuw begin voor de allroundmodellen
Avantgarde, Randonneur, Primera, Savoie, Galant, Albis, Lite Tour, City Flight, Super Flight, Courier, Boulevard, Elegance: je zult deze modelnamen waarschijnlijk niet snel meer horen bij de Stevens-dealers. Vanaf 2026 worden de diverse allroundfietsen, waarvan sommige al twee decennia bestaan, vervangen door vier series die een breed spectrum bestrijken van trekking tot stadsfietsen: Caleta, Aviolo, Kalea en Amant. Deze laatste is een stoere stadsfiets met brede 27,5-inch banden en een extra bagagerek voor, iets wat Stevens nog nooit eerder heeft gezien.
De nieuwe allroundfietsen onderscheiden zich door nummercombinaties, waarbij het eerste cijfer het kwaliteitsniveau aangeeft en het tweede de versnellingsvariant. De Amant 7.2 staat bijvoorbeeld voor 1.999 De topversie met een Alfine 11 naafversnelling kost € 7.1, terwijl de Caleta 1.499 een voordeliger model is (€ 2) met een Shimano Cues 10×XNUMX derailleur. De topmodellen zijn er in twee uitvoeringen met Pinion trapasversnellingen.
Geïntegreerde kabels en UDH-achterdriehoek
Volledig geïntegreerde kabels en slangen zijn kenmerkend voor de nieuwe fietsen voor dagelijks gebruik; de duurdere modellen met derailleurversnellingen hebben een UDH-achterwielbevestiging. Het Hamburgse bedrijf heeft de velgremmen, die in het huidige assortiment nog steeds worden gebruikt op modellen zoals de Albis, Jazz Lite, City Flight en Elegance, volledig afgeschaft.
Sommige van deze betaalbare bestaande modellen tussen 699 en 999 De prijs blijft voorlopig op € 1.199, maar de nieuwe generatie fietsen wordt over het algemeen duurder. Onder de € 6.1 is er niets aan de hand – voor dit bedrag zijn de Stevens Caleta en Aviolo 2 verkrijgbaar, elk uitgerust met Shimano Cues 9xXNUMX en hydraulische Tektro schijfremmen. Dit verhoogt de waarde van het Hamburgse merk; de terugtrekking uit de instapprijsklasse zal het merk waarschijnlijk wat klanten kosten. Dit is echter wel ingecalculeerd – de fabrikant zal zijn profiel als premiummerk waarschijnlijk versterken. Enkele van de nieuwe modellen zijn nu al in detail te bewonderen op de website van Stevens; ze zullen de komende weken en maanden in de winkels verkrijgbaar zijn.