Velomotion-logo Velomotion klein logo
Zoek icoon
  • Productnieuws
  • wielersport
  • Tests
    • complete wielen
    • Komponenten
    • Accessoires
  • Raadgever
    • gids koper
    • Verhuur
    • rechts
    • Fabrieksgarantie in heel Europa | werkplaats in Duitsland
    • fietstocht

AlgemeenProductnieuws

Shimano GRX-RX717: Betaalbare onderdelen voor gravel en cyclocross?

17. December 2025 by Caspar Gebel

Shimano GRX-RX717: Het Japanse bedrijf komt met een meer betaalbare versie van zijn elektronische 1x12 draadloze schakelsysteem. Het is compatibel met bestaande onderdelen en beschikt over een schakelaar aan de linkerkant, een nieuwe toevoeging aan het Shimano-assortiment. 

Oproep aan gravelrijders: het is nog nooit zo betaalbaar (en eenvoudig) geweest om een ​​racefiets te upgraden naar Di2. Met de nieuwe Shimano GRX-RX717 introduceert de Japanse fabrikant een gravelgroepset op het niveau van Shimano 105, die compatibel is met bestaande onderdelen. Dit maakt de overstap naar het draadloze elektronische schakelsysteem zeer aantrekkelijk.

Shimano GRX-RX717
Shimano GRX-RX717: betaalbare elektronische gravelgroepset.


 

Shimano GRX-RX717: de hoogtepunten

  • Betaalbaar elektronisch Di2-schakelsysteem voor gravelbikes
  • De vorm van de hendel is overgenomen van de Shimano 105.
  • Een neutrale, puur linkshandige remhendel is geschikt voor eenwielers met racefietsonderdelen.
  • Prijzen (adviesprijs voor Duitsland): Achterderailleur 414,95 euro, Di2-hendel rechts 244,95 euro, remhendel links 204,95 euro

 



De nieuwe groepset bestaat in essentie uit bekende componenten, volgens dezelfde aanpak die Shimano hanteerde bij de GRX-RX827: terwijl de achterderailleur gebaseerd is op de XT-derailleur voor mountainbikes, gebruikt de nieuwe RD-RX717-SGS de elektronische derailleur van Shimano Deore. Beide derailleurs delen kenmerken zoals impactbescherming en het compacte "Shadow ES"-ontwerp, dat bedoeld is om contact met de grond te voorkomen bij offroad-gebruik.

Impactbescherming en impactherstel

De nieuwe derailleur veert bij harde schokken naar binnen en schakelt vervolgens automatisch terug naar de laatst ingeschakelde versnelling ("impact recovery"). Net als bij de bekende Di2-derailleurs voor offroadgebruik bevindt de accu zich onder een veilig afsluitbaar deksel. De RD-RX717-SGS is iets eenvoudiger van constructie en een beetje zwaarder dan de 827-derailleur. De nieuwe derailleur is ook compatibel met de 10-51 12-speed cassette, afkomstig uit het MTB-segment, met versnellingsverhoudingen in stappen van twee tanden in de hogere versnellingen.

Shimano GRX-RX717
De nieuwe derailleur is gebaseerd op de Shimano Deore derailleur.
Shimano GRX-RX717
Aan de voorkant is het platte ontwerp te zien, dat bedoeld is om beschadiging te voorkomen.


Nieuwe bedieningselementen in het ontwerp van racefietsen

De bijbehorende bedieningselementen (schakel- en remhendels) zijn gebaseerd op die van de Shimano 105 Di2, de meest betaalbare elektronische groepset voor racefietsen. Hun vorm is daarom fundamenteel anders dan de bekende elektronische GRX-hendel. De nieuwe hendelset is voorzien van de vertrouwde verstelmogelijkheid voor de reikwijdte; de ​​rechter draadloze schakelhendel wordt gevoed door twee knoopcelbatterijen die zich onder een klepje aan de bovenkant van de hendelknop bevinden. De linker hendel is een speciale remhendel en een ware innovatie in het Shimano-assortiment: een remhendel in de vorm van een racefietshendel was voorheen niet verkrijgbaar, wat ongekende mogelijkheden biedt, met name voor cyclocrossfietsen. Nu is het met een Di2 racefietsderailleur en een 11-36 cassette mogelijk om een ​​1x cyclocross-setup te creëren, terwijl cyclocrossers met Shimano-onderdelen voorheen beperkt waren tot een dubbele kettingbladconfiguratie. De hendel is verkrijgbaar met GRX-merk of het Shimano-logo, afhankelijk van de gewenste combinatie.

De nieuwe hendel heeft dezelfde vorm als de Shimano 105.
De linkerhendel remt alleen.
Met zijn neutrale Shimano-logo is deze versie perfect voor cyclocrossfietsen met een 1x aandrijving.

Eenvoudig combineren via de app

Over "combineren" gesproken: de componenten van het Di2-systeem zijn compatibel met elkaar, waardoor het eenvoudig is om bestaande onderdelen te hergebruiken of de derailleur en shifters naar wens te combineren. Met de E-Tube Project-app kun je dit doen en ook de knoppen van de shifters configureren. De remklauwen van de huidige drop-bar groepssets zijn ook compatibel met de nieuwe shifters, dus iedereen die zijn gravelbike wil ombouwen van mechanisch naar elektronisch GRX hoeft niet eens nieuwe remleidingen te installeren.



De componenten kunnen worden gekoppeld met behulp van de E-Tube-app.
Het vervangen van de batterijen in de versnellingspook is eenvoudig.

De nieuwe GRX-RX717 is bijna 20% goedkoper dan zijn grotere broer, de 827: Volgens importeur Paul Lange & Co. kost de achterderailleur €414,95 – plus accu (€63,95) en lader (€56,95) – de rechter STI-hendel €244,95 en de linker remhendel €204,95 (elk zonder remleiding en remklauw). Dit komt neer op ongeveer €865, terwijl de gecombineerde prijs van de bijbehorende RX827-onderdelen circa €1.040 bedraagt. Shimano's internationale prijzen liggen iets lager; de onderdelen zullen in de (online) detailhandel waarschijnlijk nog goedkoper zijn.

Volgens de specificaties van de fabrikant weegt de achterderailleur 494 gram, terwijl de shifters respectievelijk 212 en 188 gram wegen. Dit maakt de achterderailleur net geen 50 gram zwaarder dan de RX827-versie. De lagere prijs van de groepset zou geen significant gewichtsverschil moeten opleveren. Dit maakt de nieuwe Shimano GRX-RX717 aantrekkelijk, zowel voor mensen die hun fiets willen upgraden als voor diegenen die de groepset op complete fietsen met de nieuwe componenten monteren.



fiets.shimano.com

Tags:#VMgraveluitgelichtShimano GRX

Over Caspar Gebel

Caspar Gebel zit al 40 jaar op de racefiets. De gespecialiseerde journalist en non-fictieauteur werkt voor Velomotion en ook voor de tijdschriften Procycling en Fahrrad News.

Reparatie van LiFit-accu's: Vervanging van de cel in plaats van een nieuwe te kopen.

Nieuw platform voor racefietsen: Rose Shave in één oogopslag

Topeak PrepStation Pro: Win de mobiele werkbank in trolley-uitvoering.

BUFF BH Team 2026

Nieuwe alliantie met tien seizoenen ervaring: BUFF BH Team 2026

Meer helderheid en contrast voor racefietsers, gravelbikers en mountainbikers: Shimano breidt zijn RIDESCAPE-brillenserie uit met speciale lenzen.

Corratec Life CX8 riem: Fietsen op recept

BikeYoke DIVINE 2.0

Een meer betaalbare, hoogwaardige dropper zadelpen met een veerweg tot 213 mm: BikeYoke DIVINE 2.0

Pivot Shuttle LT 2026

Pivot Shuttle LT 2026: Meer accu, meer instelmogelijkheden, meer enduro.

Zadeltas met spatbord: Bikepackingtassen van SKS

Corratec Allroad A1: Veelzijdige terreinwagen

Lapierre PXR Racing 2026: De overstap maken naar crosscountrywedstrijden met een nieuw team.

OAK Components introduceert het Hyperstop-handelsmerk.

Marktintroductie met hoogwaardige remblokken voor zwaartekrachtsystemen: OAK Components introduceert het Hyperstop-handelsmerk.

Orbea Rallon RS 2027: Is dit nog steeds een e-bike?

fizik Terra Artica GTX in de test: Stijlvolle grensoverganger voor natte en koude dagen

Verwante Verhalen

  • SRAM Rival AXS XPLR: Is het de moeite waard om over te stappen op de goedkopere 1x13 aandrijving?
  • Bulls Daily Grinder 3: Een alledaagse racefiets met een gemoderniseerd frame.
  • Focus Atlas 2026: Moderne standaarden, lagere prijzen.
  • Campagnolo Super Record 13: De nieuwe racefietsgroepset is gedurende een lange periode van 3.000 kilometer getest.
  • Veel nieuws in Gravel en Allround: Stevens Bikes 2026
  • Velomotion-team
  • mediafeiten
  • Impressum
  • Gegevensbescherming/GDPR

© 2026 Velomotion GmbH