Productnieuws / E-MTB: De afgelopen maanden waren een ware beproeving voor eigenaren van een Canyon Spectral:ON of Torque:ON. Na de opgelegde 'stop-ride'-maatregel en de grootschalige vervanging van de defecte accu's, kalmeerde de situatie eind vorig jaar. Canyon was echter al bezig met verdere ontwikkelingen en de Spectral:ON en Torque:ON zijn nu eindelijk weer te bestellen. De verrassing: iedereen die een van deze twee modellen bestelt, ontvangt een gloednieuwe 800 Wh accu in een aluminium behuizing. We nemen een kijkje achter de schermen en voeren een uitgebreide technische review uit.
In de e-bikebranche zijn accu's veel meer dan alleen gevulde tanks. Ze vormen een essentieel onderdeel van het aandrijfsysteem en – zoals recente gebeurtenissen hebben aangetoond – complexe componenten die geen fouten tolereren. Sebastian Maag, marketingmanager van de MTB-divisie bij Canyon, vatte de recente frustraties treffend samen in een interview: "Je koopt een speeltje of een vervoermiddel en dan kun je het ineens niet meer gebruiken, dat is vervelend. Ik zou net zo gefrustreerd zijn."
Maar de gedwongen pauze werd intensief benut in Koblenz. Het doel was tweeledig: ten eerste moesten bestaande klanten zo snel en veilig mogelijk weer de piste op. Ten tweede wilde Canyon een universeel, state-of-the-art platform creëren voor toekomstige modelseries. Het resultaat is een dubbele strategie die geen compromissen sluit op het gebied van veiligheid.
Terugblik: Scheuren, Stop-Ride en de taskforce
Om de huidige situatie te begrijpen, is een korte terugblik nuttig. Sinds hun introductie een paar jaar geleden behoren de Spectral:ON en Torque:ON modellen tot de populairste e-MTB's in Duitsland. Na verloop van tijd verschenen er echter geïsoleerde scheurtjes in de plastic behuizing van de 720 Wh en 900 Wh accu's. Aanvankelijk leek het om een paar geïsoleerde gevallen te gaan, maar het werd al snel duidelijk dat meer klanten er last van hadden. Dit baarde de veiligheidsingenieurs zorgen: scheurtjes kunnen namelijk een toegangspunt vormen voor vocht. En water in een krachtige accu kan in het ergste geval leiden tot oververhitting en brand.
Batterijproblemen met Canyon: Wat eigenaren van Spectral:ON en Torque:ON moeten weten (UPDATE: 19.12 december voor huurders)
Nieuws / E-MTB's: Kopers van de E-MTB's Canyon Spectral:ON CF/CFR en Canyon Torque:ON CF kunnen momenteel hun fietsen niet gebruiken vanwege mogelijke problemen met de geïnstalleerde accu's. Canyon heeft hierover begin november contact opgenomen met de getroffen klanten. Er is inmiddels meer informatie en een oplossing staat gepland voor februari 2025. We hebben allemaal […]
Canyon reageerde resoluut met een "stop-ride". Een interne taskforce, ondersteund door externe testlaboratoria, besteedde maanden aan de analyse van de fout. "De voornaamste focus lag natuurlijk op het begrijpen van het probleem.""Dit werk vormt de basis voor bijzonder strenge testnormen", legt Patrick Schmidt, Senior Engineer voor E-Bike Development, uit. "Of het nu gaat om de nieuwe aluminium accu voor nieuwe klanten of de vervangende plastic accu voor bestaande gebruikers: elk energieopslagapparaat dat vandaag de dag het magazijn verlaat, heeft testprocedures ondergaan die veel verder gaan dan de gangbare industrienormen (zoals UN, ISO of UL)."
De strategie: een standaardbatterij voor nieuwe klanten, originele batterijen voor bestaande klanten.
Canyon stond op dit punt voor een cruciale beslissing. Hoe zouden ze hun wachtende klanten bedienen en hoe zouden ze zich voorbereiden op de toekomst?
Voor bestaande klanten was de prioriteit duidelijk: wie bewust had gekozen voor de enorme actieradius van de 900 Wh-batterij of het lage gewicht van de 720 Wh-versie, moest precies die eigenschappen behouden. Een gedwongen overstap naar een andere maat, minder capaciteit of meer gewicht zou oneerlijk zijn geweest. Daarom onderging de bestaande plastic batterij een ingrijpende herontwerp. De materiaalsamenstelling en productieprocessen werden geoptimaliseerd om de veiligheid te garanderen. Het resultaat was dat klanten een technisch perfecte batterij terugkregen, die exact voldeed aan de specificaties van hun oorspronkelijke aankoop.
Voor zijn nieuwe fietsen sloeg Canyon echter een nieuwe weg in. Het doel was om de complexiteit te verminderen en een oplossing te creëren die geschikt is voor alle framematen en maximale robuustheid biedt. Het resultaat is de nieuwe 800 Wh-accu in een aluminium behuizing, die vanaf nu in alle nieuwe modellen wordt gemonteerd.
Technische details: De nieuwe Canyon 800 Wh aluminium accu
Iedereen die nu een nieuwe Canyon Spectral:ON of Torque:ON koopt, ontvangt deze nieuwe accu. We bekijken de details.
De behuizing: Extreem robuust aluminium
Canyon laat het plastic monocoque-ontwerp voor zijn nieuwe modellen achter zich en kiest in plaats daarvan voor een geëxtrudeerd profiel van 6061 aluminiumlegering – hetzelfde materiaal dat wordt gebruikt voor de productie van fietsframes. Aluminium alleen is echter niet voldoende voor de veeleisende omstandigheden van e-MTB-gebruik. Om corrosie en slijtage te weerstaan, gebruikt Canyon hightech coatings:
Hardcoating: Het geëxtrudeerde profiel zelf is hard geanodiseerd. Deze laag is aanzienlijk dikker en beter bestand tegen slijtage dan conventionele anodisering.
ED-coating: De eindkappen, gemaakt van gegoten aluminium, ondergaan een kathodische dompelcoating (elektroforetische depositie), waardoor zelfs de kleinste hoek afgedicht is.
Cerakote: Een opvallend kenmerk is de "Contactplaat", de interface met het frame. Deze is voorzien van een keramische Cerakote-coating. Dit extreem harde oppervlak biedt maximale bescherming tegen mechanische slijtage tijdens montage en demontage, en tevens tegen corrosie.
Waterdichtheidsclassificatie: IP7 in plaats van IPX5
Een belangrijk aandachtspunt van de taskforce was waterbestendigheid. Hoewel de industriestandaard vaak IPX5 is (bescherming tegen waterstralen), en dit ook geldt voor de plastic batterij, tilt de aluminium batterij dit naar een hoger niveau van IP7. Dit wordt bereikt door dubbel afgedichte interfaces en twee nieuwe interne membranen die beschermd worden door een labyrintontwerp. Theoretisch zou deze batterij tot een meter diep in water ondergedompeld kunnen worden – hij zou waterdicht blijven. Condensatie kan ook via het membraan ontsnappen.
Modernere cellen met 5,6 Ah.
De aluminium accu bevat 21700 cellen van de nieuwste generatie met een capaciteit van 5,6 Ah. Het voordeel van de hogere capaciteit per cel is duidelijk: Canyon heeft nu slechts 40 cellen nodig om 800 wattuur te bereiken. Dit bespaart ruimte en optimaliseert het gewicht ten opzichte van de capaciteit. Met 4.650 gram ligt de aluminium accu tussen de vorige versies in: 150 gram lichter dan de "oude" 900 Wh accu en 750 gram zwaarder dan de 720 Wh versie.
Eén maat voor iedereen: het voordeel voor kleine monturen
Een groot voordeel van het compactere ontwerp (dankzij het kleinere aantal cellen) is de pasvorm. Voorheen moesten kopers van framemaat S afzien van de grote 900 Wh-accu, omdat deze simpelweg te lang was.
De nieuwe aluminium accu van 800 Wh is vrijwel even groot als de kleinere accu van 720 Wh. Dit betekent dat 800 wattuur nu standaard is in de nieuwe modellen voor alle framematen, van S tot XL. Hiermee is het onderscheid tussen de verschillende actieradiuscategorieën verdwenen.
Slim opladen: snelheid en zorg
Met de nieuwe accu introduceert Canyon ook een nieuw laadsysteem voor zijn nieuwe fietsen. De lader communiceert met de accu via de CAN-bus. Met een laadstroom van 5,6 ampère is het opladen snel: de accu bereikt 80 procent lading in slechts 3 uur en 20 minuten. Een volledige lading duurt ongeveer 5 uur.
Bijzonder interessant: het systeem laadt de laatste 20 procent van de accucapaciteit geleidelijker op om de levensduur van de cellen te maximaliseren. Canyon claimt 500 laadcycli voordat de klant een afname in capaciteit merkt. Belangrijk om te weten: vanwege de nieuwe communicatietechnologie en connectorconfiguratie is de nieuwe lader niet compatibel met oudere accu's.
Een eerlijke deal voor bestaande klanten: waarom de geoptimaliseerde plastic batterij geen troostprijs is.
Hoewel nieuwe klanten het "all-inclusive" aluminiumpakket ontvangen, rijst de vraag: zijn bestaande klanten met hun vervangen plastic accu's in het nadeel? Een volmondig nee. Sterker nog, deze klanten blijven profiteren van specifieke voordelen die niet langer beschikbaar zijn in het nieuwe gestandaardiseerde pakket.
Canyon heeft zich aan zijn woord gehouden en precies geleverd wat besteld was – alleen dan veiliger. Het is belangrijk om te weten dat de nieuwe batches plastic batterijen dezelfde strenge tests hebben ondergaan als hun aluminium tegenhangers; qua veiligheid zijn beide versies gelijkwaardig.
Het "klassieke" voordeel: actieradius of gewicht.
Bestaande klanten hebben nu een doorslaggevend voordeel: ze bezitten fietsen met specificaties die niet meer te koop zijn.
Wie destijds het 900 Wh-model kocht, beschikt nog steeds over de accu met de hoogste energiedichtheid en actieradius. Met 97 kilometer en meer dan 2.100 hoogtemeters (volgens testgegevens van Canyon) presteert de geoptimaliseerde kunststof accu aanzienlijk beter dan de nieuwe 800 Wh aluminium accu (85 km / 1.900 m). Aan de andere kant zijn er de fietsers die bewust voor het wendbare 720 Wh-model hebben gekozen. Hun geoptimaliseerde vervangingsaccu weegt slechts 3.900 gram. Daardoor is hun fiets aan de voorzijde bijna 800 gram lichter dan de nieuwe modellen met de aluminium accu.
Alleen degenen die voorheen een S-fiets hadden en voor de kleinere accu kozen puur vanwege compatibiliteitsproblemen, zullen wellicht jaloers kijken naar de 800 Wh-versie.
Eind goed, al goed?
Canyon heeft de batterijproblematiek aangepakt als voorbeeld van hoe je sterker uit een crisis kunt komen. In plaats van alle klanten gelijk te behandelen, hebben ze een gedifferentieerde aanpak gehanteerd. Nieuwe klanten die een bestaande Spectral:ON of Torque:ON aanschaffen, profiteren van de 800Wh aluminium batterij, een robuuste alleskunner: IP7-gecertificeerd, snelladend en compatibel met alle framematen. Bestaande klanten werden daarentegen niet afgescheept met een compromisoplossing, maar ontvingen hoogwaardige, veiligheidsgeoptimaliseerde vervangende batterijen die het karakter van hun fietsen behouden. Wie de actieradiusverhogende 900Wh batterij kocht, kan deze blijven gebruiken. Wie de lichtgewicht optie wilde, kan deze behouden.
Uiteindelijk kunnen beide groepen nu doen wat het belangrijkst is: zorgeloos genieten van de wandelpaden – of ze nu een hart van aluminium of hightech plastic hebben.