Velomotion-logo Velomotion klein logo
Zoek icoon
  • Productnieuws
  • wielersport
  • Tests
    • complete wielen
    • Komponenten
    • Accessoires
  • Raadgever
    • gids koper
    • Verhuur
    • rechts
    • Fabrieksgarantie in heel Europa | werkplaats in Duitsland
    • fietstocht

AlgemeenProductnieuws

Reserveer SL: Superlichte wielsets met Tune-naven.

27. Januari 2026 by Caspar Gebel

Productnieuws Reserve SL: Het jonge wielenmerk ontwikkelt drie nieuwe wielsets voor bergetappes, allround gebruik en hogesnelheidstochten, met behulp van Tune-naven en gewichtsgeoptimaliseerde velgen. 

Reserve presenteert in samenwerking met Tune drie hoogwaardige wielsets in gelimiteerde oplage met een minimaal gewicht: de nieuwste Pico-naafset van de Zuid-Duitse onderdelenfabrikant en de Reserve SL-velgen resulteren in een gewicht van slechts 1.140 gram.

Met drie wielsets en zes verschillende velgdieptes is de Reserve geschikt voor elk terrein.


 

Vlakker, bredere velg aan de voorkant

De aanduiding "Turbulent Aero" van Reserve verwijst naar de ontwikkeling van wielen die optimale prestaties leveren onder realistische omstandigheden. Het resultaat zijn brede velgen met een U-vormig profiel, en verschillende profielen voor de voor- en achterwielen: de voorvelg is minder diep maar breder dan de achtervelg; ook de interne breedte verschilt, waardoor de voorband doorgaans iets breder is. Dankzij de semi-haakvormige velgen is bandencompatibiliteit geen probleem en een hoge maximale druk van 6,9 bar vereenvoudigt het gebruik verder.

Reserve SL – de hoogtepunten



  • Prijs: 3.499 euro per set
  • Superlichte carbonvelgen vanaf 305 gram
  • Tune Pico naafset, 275 gram inclusief borgringen
  • Elk wiel heeft 24 Vonoa carbon spaken.
  • Reserve SL 34|37: 1.140 g, VR/HR 502/638 g
  • Reserve SL 42|49: 1.290 g, VR/HR 564/726 g
  • Reserve SL 57|64: 1.470 g, VR/HR 646/824 g
De Tune-naafset bevat superlichte borgringen.
Vonoa carbon spaken zijn essentieel in deze gewichtsklasse.

Velggewicht vanaf 305 gram

Reserve heeft nog eens 30 gram van zijn toch al lichte velgen afgeschaafd, wat resulteert in een extreem laag gewicht van 305 gram voor de 34 mm ondiepe voorvelg van de klimwielset. De aerodynamische achtervelg, bijna twee keer zo diep, blijft net onder de 500 gram bij de SL-wielset. Tube ontwikkelde zijn Pico-naven speciaal voor de Reserve-velgen: spaakgaten en naafflenzen zijn nauwkeurig op elkaar afgestemd, waardoor de Vonoa carbon spaken kunnen worden gemonteerd zonder te buigen of te verdraaien. De 275 gram wegende naafset (inclusief superlichte borgringen) is compatibel met zeer fijn afgestelde freewheelnaven – 69 of 138 steek is mogelijk.

Het U-vormige profiel is kenmerkend voor Reserve.
De levering omvat de eigen Fillmore-kleppen van het bedrijf.


Alle drie velgcombinaties – 34/37, 42/49 en 57/64 mm – hebben zich al bewezen in de top van het wielrennen met Team Visma | Lease a Bike: Jonas Vingegaard behaalde voordelen op steile hellingen met de mountainbikewielen op weg naar zijn overwinning in de Vuelta van 2025; Simon Yates reed vorig jaar met de allrounder met gemiddelde velgdiepte naar een etappezege in de Tour, en de aerodynamische wielset was veelzeggend de keuze van Wout von Aert in de laatste Tour-etappe over de Parijse kasseien.

Wout van Aert won de laatste etappe van de Ronde van Frankrijk 2025 met de aerodynamische wielset – ondanks de kasseien en steile hellingen (Foto: Cor Vos).

Reserve vraagt ​​€3.499 per wielset, waardoor de gelimiteerde modellen bijna twee keer zo duur zijn als de standaardwielen in de eenvoudigste uitvoering met DT 350 naven. Inbegrepen zijn de binnenbandborgringen, de eigen Fillmore-ventielen van het bedrijf en vier Vonoa-reservespaken, één van elke lengte. Het feit dat er vier verschillende spaaklengtes worden gebruikt, is dan ook het enige minpuntje.



reservewheels.com

Tags:#VMweguitgelichtwielsetReservewielen

Over Caspar Gebel

Caspar Gebel zit al 40 jaar op de racefiets. De gespecialiseerde journalist en non-fictieauteur werkt voor Velomotion en ook voor de tijdschriften Procycling en Fahrrad News.

Sportieve elektrische SUV van het familiemerk: Pegasus Premio EVO SUV 10 in de test

Update van de Specialized 3.1-motor in de test: Meer vermogen, constante prestaties en een nieuwe rijervaring?

Shimano Tiagra R4000: Nieuwe racefietsgroepset voor beginners

Lapierre Overvolt AM CF MY26

All-mountain e-MTB met hoogwaardig volledig carbon frame: Lapierre Overvolt AM CF MY26

De krachtigste XC-machine van Pivot voor de rode zone: De gloednieuwe Pivot Mach 4 SL

Een stoere racefiets met racestuur voor wilde ritten: Kona LBF – De “Legende van Big Fork”

Verloten: Win een Diamond Suvea Trip Pro met een 800 Wh accu.

Een openbaring voor zware tochten in ruige omstandigheden: Bikepackingtassen van Revelate Designs

Koppelbestendig schakelsysteem voor enduro- en e-bikes: De nieuwe Microshift Advent MX

Verloten: Win jouw Texlock fietsslot met oogje in de gelimiteerde Stardust Edition.

Vier dagen gravelavontuur met het Endurance Network in het Beierse Woud en het Boheemse Woud: Velomotion Gravel Tour 2026

Krachtiger, moderner en veelzijdiger: De nieuwe Giant Stance E+ Generatie (MY27)

Voor fietsers die niet van fiets willen wisselen: Propain Tyee Trail

De nieuwe RockShox en SRAM DH-producten, modeljaar 2027.

Rust betekent snelheid: De nieuwe RockShox en SRAM DH-producten, modeljaar 2027.

Verwante Verhalen

  • Shimano Tiagra R4000: Nieuwe racefietsgroepset voor beginners
  • Campagnolo Super Record 13: De nieuwe racefietsgroepset is gedurende een lange periode van 3.000 kilometer getest.
  • Veel nieuws in Gravel en Allround: Stevens Bikes 2026
  • Gebalanceerd 3D-zadel voor een interessante prijs: Fizik Vento Argo Adaptive
  • Squeezy dispensersysteem: Het praktische en duurzame energiegelalternatief
  • Velomotion-team
  • mediafeiten
  • Impressum
  • Gegevensbescherming/GDPR

© 2026 Velomotion GmbH